|vervoerder=
|materieel=
|concessie=KAN zuidZuid
|lijnsoort=Streekbus
|voorganger=[[Lijn 1 Beuningen Aalsterveld - Molenhoek Singel (1992-2000)|1]]
|opvolger=[[Lijn 1 Ewijk Burg. Sprengerlaan - Molenhoek Singel|1]], [[Lijn 11 Beuningen Wilgenoord - Nijmegen Brakkenstein|11]]
|frequentie_spits=2-4x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|periode=28 mei 2000 t/m 5 januari 2002
}}
'''Lijn 1''' was een busdienst tussen Beuningen, Weurt, Nijmegen, Malden en Molenhoek. Deze bus De buslijn reed aanvankelijk vanaf op maandag tot en met zaterdag overdag tweemaal per uur, maar doordeweeks in de halte [[Lijn 1 spits werd er viermaal per uur gereden tussen Beuningen Aalsterveld - Molenhoek Singel (1992-2000)|Aalsterveld en de universiteit in Beuningen]]Nijmegen. Op [[Concessie KAN Zuid 2000/2001|28 mei 2000]] is het eindpunt verplaatst naar Wilgenoord's Avonds en op zondag reed lijn 1 eenmaal per uur, maar 's avonds werd niet gereden tussen Malden en Molenhoek.
Lijn 1 reed tweemaal per uur op maandag t/m zaterdag overdag. Richting Beuningen reed lijn 1 dan tot Wilgenoord. Vanaf hier reed deze door als [[Lijn 11 Beuningen Aalsterveld - Nijmegen Brakkenstein|lijn 11]] naar Brakkenstein. Omgekeerd reed lijn 11 op die tijdstippen vanuit Brakkenstein door naar Aalsterveld en ging daar over op lijn 1. In de avond en zondag reed lijn 1 eenmaal per uur en altijd van/naar Aalsterveld. In de spitsuren reden extra ritten tussen Beuningen en Universiteit O.Z. in de spitsrichting. In de tegenspitsrichting reden deze rechtstreeks via de A73 terug. In de avonduren reed lijn 1 slechts tot Malden. Op werkdagen reed lijn 1 enkele ritten van Nijmegen naar Beuningen zodat op dit traject in die richting de halfuursdienst langer doorging. In de ochtendspits reden de eerste twee ritten naar Universiteit O.Z. bij de halte Disselboom, de overige bij de halte Aalsterveld. In tegenstelling tot het vorige jaar reden deze ritten niet meer terug als lijn 1 maar als lijn 11. In de middagspits begonnen de eerste twee spitsritten richting Universiteit O.Z. wederom bij de halte Disselboom en reden via Wilgenoord rechtstreeks via de A73 naar Universiteit O.Z. waar ze als normale spitsrit terugreden naar Wilgenoord. Vanaf daar reden ze via de A73 rechtstreeks terug. Op 20 augustus 2000 werd de halte Infratuin hernoemd in Rijksweg/Infratuin. De route via het centrum verviel tijdelijk tot 1 juni 2001 wegens omvangrijke werkzaamheden aan de Burchtstraat. Lijn 1 reed tijdelijk via de Fransestraat. De haltes tussen het station en Archipelstraat vervielen zolang. Vanaf [[Concessie KAN Zuid 2002|6 januari 2002]] ging lijn 1 de route [[Lijn 1 Ewijk Burg. Sprengerlaan - Molenhoek Singel|Ewijk - Molenhoek]] rijden. Tussen Beuningen en Nijmegen ging deze via de Brabantse Poort rijden en nam daar de route van [[Lijn 11 Beuningen Wilgenoord - Nijmegen Brakkenstein|lijn 11]] over. Lijn 11 nam de route via Weurt over. === Route ===
Enkele ritten hadden alternatieve eindpunten. Enkele spitsritten begonnen in Beuningen bij halte Disselboom. Overdag was de halte Wilgenoord het begin/eindpunt in Beuningen. In de avonduren was de begin/eindhalte in Beuningen de halte Aalsterveld. Richting Molenhoek reed lijn 1 dan slechts tot Malden. Enkele ritten hadden het station in Nijmegen als begin/eindpunt in beide richtingen.
}}
''== Geschiedenis ==Lijn 1 is ontstaan op [[Concessie KAN Zuid 2000/2001|28 mei 2000]]. Voor deze datum reed [[Lijn 1 Beuningen Aalsterveld - Molenhoek Singel (1992-2000)|lijn 1]] in Beuningen van/naar de halte Aalsterveld. Lijn 1 reed tweemaal per uur op maandag t/m zaterdag overdag. Richting Beuningen reed lijn 1 dan tot Wilgenoord. Vanaf hier reed deze door als [[Lijn 11 Beuningen Aalsterveld - Nijmegen Brakkenstein|lijn 11]] naar Brakkenstein. Omgekeerd reed lijn 11 op die tijdstippen vanuit Brakkenstein door naar Aalsterveld en ging daar over op lijn 1. In de avond en zondag reed lijn 1 eenmaal per uur en altijd van/naar Aalsterveld. In de spitsuren reden extra ritten tussen Beuningen en Universiteit O.Z. in de spitsrichting. In de tegenspitsrichting reden deze rechtstreeks via de A73 terug. In de avonduren reed lijn 1 slechts tot Malden. Op werkdagen reed lijn 1 enkele ritten van Nijmegen naar Beuningen zodat op dit traject in die richting de halfuursdienst langer doorging. In de ochtendspits reden de eerste twee ritten naar Universiteit O.Z. bij de halte Disselboom, de overige bij de halte Aalsterveld. In tegenstelling tot het vorige jaar reden deze ritten niet meer terug als lijn 1 maar als lijn 11. In de middagspits begonnen de eerste twee spitsritten richting Universiteit O.Z. wederom bij de halte Disselboom en reden via Wilgenoord rechtstreeks via de A73 naar Universiteit O.Z. waar ze als normale spitsrit terugreden naar Wilgenoord. Vanaf daar reden ze via de A73 rechtstreeks terug. Op 20 augustus 2000 werd de halte Infratuin hernoemd in Rijksweg/Infratuin. De route via het centrum verviel tijdelijk tot 1 juni 2001 wegens omvangrijke werkzaamheden aan de Burchtstraat. Lijn 1 reed tijdelijk via de Fransestraat. De haltes tussen het station en Archipelstraat vervielen zolang. Vanaf [[Concessie KAN Zuid 2002|6 januari 2002]] ging lijn 1 de route [[Lijn 1 Ewijk Burg. Sprengerlaan - Molenhoek Singel|Ewijk - Molenhoek]] rijden. Tussen Beuningen en Nijmegen ging deze via de Brabantse Poort rijden en nam daar de route van [[Lijn 11 Beuningen Wilgenoord - Nijmegen Brakkenstein|lijn 11]] over. Lijn 11 nam de route via Weurt over. === Tijdelijke omleiding van 20 augustus 2000 t/m 31 mei 2001''===
{{ RouteTop |
{{ RouteRij | {{Rimg|rsTr}} | [[Nijmegen|Nijmegen, Centraal Station]] }}
