ap_users
86.613
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
}}
[[Afbeelding:Veolia169_80.jpg|290px|thumb|Veolia 169 op lijn 80 te station Delft]]
'''Lijn 80''' reed van Tanthof via Voorhouf of Buitenhof, station [[Delft]] en het station Centrum of de Bomenbuurt naar de IKEA.
In feite was de route een grote ronde door vrijwel geheel Delft. [[Lijn 82 Delft, Tanthof - IKEA|Lijn 82]] reed dezelfde route in omgekeerde richting.
Als onderdeel van de nieuwe opzet van de Delftse stadsdienst kwamen er in dienstregeling 2007 twee ringlijnen van de Tanthof naar de IKEA: lijn 80 en [[Lijn_82_Delft,_Tanthof_-_IKEA|lijn 82]]. Deze lijnen reden allebei dezelfde route, maar in tegengestelde richtingen. Connexxion reed deze lijnen met de MAN Caetano.
Op [[Concessie Haaglanden streek 2009|30 augustus 2009 ]] nam [[Veolia Transport]] het vervoer in de concessie [[Concessie Haaglanden streek|Haaglanden Streek]] over van [[Connexxion]]. De lijnvoering van de lijnen 80 en 82 bleef ongewijzigd, maar er werd nu voortaan gereden met van [[Van Hool A330 ]] dieselbussen. De [[MAN Lion's City CNG|MAN aardgasbussen ]] waarmee [[Veolia Transport]] in de rest van de concessie reed waren rijdt, zijn niet geschikt voor deze lijnen, omdat het viaduct onder de A13 bij de Bieslandsekade te laag is voor deze bussen.
Op [[Concessie Haaglanden streek 2011|12 december 2010]] werd de opzet van de [[:Categorie:Stadsdienst Delft|Delftse stadsdienst]] opnieuw gewijzigd. De lijnvoering werd zodaning gewijzigd dat [[Lijn 80 Delft, Abtswoudsepark - Olof Palmestraat|lijn 80]] voortaan in beide richtingen de route Tanthof - IKEA berijdt, via Voorhof en Zuidpoort. De frequentie op zondag werd eveneens verhoogd naar 2x/uur en er worden weer normale [[MAN Lion's City CNG|aardgasbussen]] ingezet.
