Treinserie 100 (1973/1974): verschil tussen versies
Regel 3: | Regel 3: | ||
|dienstregeling=1973/1974 | |dienstregeling=1973/1974 | ||
|vervoerder=NS | |vervoerder=NS | ||
− | |traject=[[Amsterdam Centraal]] [[Brussel-Zuid]] | + | |traject=[[Amsterdam Centraal]] - [[Brussel-Zuid]] |
|treinsoort=Intercity | |treinsoort=Intercity | ||
|frequentie=1x/uur | |frequentie=1x/uur | ||
|basisfreq=1x/uur | |basisfreq=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Treinserie 100''' was in NS-[[dienstregeling 1973/1974]] de treinverbinding tussen Amsterdam | + | '''Treinserie 100''' was in NS-[[dienstregeling 1973/1974]] de treinverbinding tussen Amsterdam Centraal, Haarlem, Dordrecht en Brussel-Zuid. |
==Traject== | ==Traject== | ||
{{ TreinRouteTop | | {{ TreinRouteTop | | ||
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Amsterdam Centraal }} |
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Haarlem}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Haarlem}} | ||
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Leiden Centraal}} |
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Den Haag HS}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Den Haag HS}} | ||
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Rotterdam Centraal}} |
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Dordrecht}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Dordrecht}} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Roosendaal}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Roosendaal}} |
Versie van 13 okt 2013 om 13:32
Treinserie 100 in 1973/1974
| |||
---|---|---|---|
Traject | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | ||
Vervoerder | NS | ||
Dienstregeling | 1973/1974 | ||
Materieel | onbekend | ||
Treinsoort | Intercity | ||
Frequentie | 1x/uur | ||
Opmerkingen | - |
Treinserie 100 was in NS-dienstregeling 1973/1974 de treinverbinding tussen Amsterdam Centraal, Haarlem, Dordrecht en Brussel-Zuid.
Traject
Station | ||
![]() |
Amsterdam Centraal | |
![]() |
Haarlem | |
![]() |
Leiden Centraal | |
![]() |
Den Haag HS | |
![]() |
Rotterdam Centraal | |
![]() |
Dordrecht | |
![]() |
Roosendaal | |
![]() |
Antwerpen-Centraal | |
![]() |
Mechelen | |
![]() |
Brussel-Noord | |
![]() |
Brussel-Centraal | |
![]() |
Brussel-Zuid |
Bijzonderheden
- Vormde tussen Amsterdam Centraal en Roosendaal een halfuursdienst met de serie 1100.
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
Andere voormalige treinseries 100
Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
1958/1959 | TEE | 2x/dag | Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord | NS | Trans-Europ-Express Île-de-France en Étoile du Nord |
1958/1959 | Internationale sneltrein | 4x/dag | Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord | SNCF | |
1972/1973 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid | NS | |
1974/1975 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | |
1975/1976 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | |
1976/1977 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | |
1977/1978 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | |
1978/1979 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | |
1979/1980 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | |
1980/1981 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | |
1981/1982 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | |
1982/1983 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | |
1983/1984 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | |
1984/1985 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | |
1985/1986 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | |
1986/1987 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | |
1987/1988 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | |
1988/1989 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | |
1989/1990 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | |
1990/1991 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | |
1991/1992 | Eurocity | 1x/2 uur | Amsterdam CS - Köln Hbf (- Interlaken Ost) | NS | Treinen 104/105 rijden van/naar Interlaken. Treinpaar Bonifacius stopte ook in Amsterdam Amstel en Ede-Wageningen. |
1992/1993 | Eurocity | 1x/2 uur | Amsterdam CS - Köln Hbf (- Interlaken Ost) | NS | Treinen 104/105 rijden van/naar Interlaken. |
2001/2002 | ICE International | 1x/(2) uur | Amsterdam Centraal - Köln Hbf | NS | Niet alle treinen stopten te Duivendrecht |
2004 | ICE International | onregelmatig | Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf/Basel SBB | DB | |
2006 | ICE International | 1x/2 uur | Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf/Basel SBB | NS | ICE 104/105 komt vanaf/gaat naar Basel SBB. |
2008 | ICE International | 1x/2 uur | Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf | NS | Treinen 104/105 rijden van/naar Basel. |
2009 | ICE International | 1x/2-3 uur | Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf | NS | Treinen 104/105 rijden van/naar Basel. |
2010 | ICE International | onregelmatig | (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS Hispeed | |
2011 | ICE International | onregelmatig | (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS Hispeed | |
2012 | ICE International | onregelmatig | (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS Hispeed | |
2013 | ICE International | 8x/dag | (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS Hispeed | |
2014 | ICE International | 8x/dag | (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | |
2015 | ICE International | 6x/dag | (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | |
2016 | ICE International | 5-6x/dag | (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | |
2017 | ICE International | 5-6x/dag | (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | |
2018 | ICE International | 5-6x/dag | (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | Draagt in Duitsland de lijnnummers ICE 29 of ICE 78. |
2019 | ICE International | 5-6x/dag | (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | Droeg in Duitsland de lijnnummers ICE 29 of ICE 78. |
2020 | ICE International | 5-6x/dag | (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | Draagt in Duitsland de lijnnummers ICE 43 of ICE 78. |
2021 | ICE International | 5-6x/dag | (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | Had in Duitsland de lijnnummers ICE 43 of ICE 78. |
2022 | ICE International | 5-6x/dag | (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | Droeg in Duitsland de lijnnummers ICE 43 of ICE 78. |
2023 | ICE International | 5-6x/dag | (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | Droeg in Duitsland de lijnnummers ICE 43 of ICE 78. |
Categorieën:
- Voormalige treinserie
- Treinserie 100
- Dienstregeling 1973/1974
- Station Amsterdam Centraal
- Station Haarlem
- Station Leiden Centraal
- Station Den Haag HS
- Station Rotterdam Centraal
- Station Dordrecht
- Station Roosendaal
- Station Antwerpen-Centraal
- Station Mechelen
- Station Brussel-Noord
- Station Brussel-Centraal
- Station Brussel-Zuid
- Dienstregeling Oude Lijn
- Dienstregeling Staatslijn I
- Dienstregeling Spoorlijn Antwerpen - Lage Zwaluwe