Concessie Zeeuws-Vlaanderen: verschil tussen versies
k (→Streekdienst) |
(→Streekdienst) |
||
Regel 27: | Regel 27: | ||
| 7 || [[Lijn 7 Terneuzen Busstation Westerscheldetunnel - Hulst Busstation|Terneuzen - Magrette - Axel - Koewacht - Heikant - Hulst]] || | | 7 || [[Lijn 7 Terneuzen Busstation Westerscheldetunnel - Hulst Busstation|Terneuzen - Magrette - Axel - Koewacht - Heikant - Hulst]] || | ||
|- | |- | ||
− | | 9 || [[Lijn 9 Terneuzen, Busstation Westerscheldetunnel - DOW Chemicals|Terneuzen - DOW Chemicals]] || | + | | 9 || [[Lijn 9 Terneuzen, Busstation Westerscheldetunnel - DOW Chemicals|Terneuzen - DOW Chemicals]] || Spitsbus |
|- | |- | ||
| 10 || [[Lijn 10 Middelburg Station - Hulst Busstation|Middelburg - 's Heerenhoek - Terneuzen - Zaamslag - Vogelwaarde - Kloosterzande - Terhole - Hulst]] || i.c.m. [[Connexxion]] | | 10 || [[Lijn 10 Middelburg Station - Hulst Busstation|Middelburg - 's Heerenhoek - Terneuzen - Zaamslag - Vogelwaarde - Kloosterzande - Terhole - Hulst]] || i.c.m. [[Connexxion]] |
Versie van 11 sep 2013 om 19:57
Zeeuws-Vlaanderen | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Zeeland |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Duur | 8 jaar |
Periode | 10.12.2006 - 13.12.2014 |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Zeeuws-Vlaanderen wordt sinds 10-12-2006 uitgevoerd door Veolia Transport die deze concessie gewonnen had, dit ten gunste van Connexxion die hier al decennialang (als rechtsopvolger van de ZWN) het vervoer uitvoerde.
Inhoud
Lijnennet
Dienstregelingen per jaar
Materieel
Bij aanvang van de concessie op 10 december 2006 had Veolia Transport nog geen nieuwe bussen voor deze concessie. Daarom werden er MB Citaro's gebruikt die overtollig waren geraakt uit andere concessies (SRE en Utrecht-Noordwest). Daarnaast ondersteunt TCR met enkele kleinere taxibusjes voor de rustige lijnen in deze concessie.
Vanaf 2008 stroomden de nieuwe Ambassadors in die Veolia had besteld (serie 5368 - 5391). Een aantal Citaro's bleven nog rijden. De busserie 5388 - 5391 is uitgerust met het Belgische Prodata-systeem, wat noodzakelijk is voor lijn 42 naar Brugge.
In 2011 kwam voor de grensoverschrijdende lijn 19 een 7-tal Volvo 8700RE's over[1], daarvoor in de plaats gingen een aantal Ambassadors naar Heerlen. (concessie Zuid-Limburg)
Bronnen, noten en/of referenties: |
|