Mercedes-Benz Citaro: verschil tussen versies
k (→Inzetgebieden) |
(→Inzetgebieden) |
||
| Regel 75: | Regel 75: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
| − | |series=536 | + | |series=536-537 |
|concessies=[[Concessie DAV-gebied|DAV]] | |concessies=[[Concessie DAV-gebied|DAV]] | ||
|type=Citaro | |type=Citaro | ||
| Regel 95: | Regel 95: | ||
|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2022)|Arnhem Nijmegen]] | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2022)|Arnhem Nijmegen]] | ||
|type=Citaro CNG | |type=Citaro CNG | ||
| − | |opmerkingen=4471 uitgebrand, 4513 is na botsing vernummerd in 4524 | + | |opmerkingen=4471 uitgebrand, 4513 is na botsing vernummerd in 4524. |
|afbeelding=Afbeelding:Breng_4503_%26_4514.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Breng_4503_%26_4514.jpg | ||
}} | }} | ||
| Regel 102: | Regel 102: | ||
|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2022)|Arnhem Nijmegen]] | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2022)|Arnhem Nijmegen]] | ||
|type=Citaro CNG | |type=Citaro CNG | ||
| − | |opmerkingen=Inzet alleen op de Heyendaalshuttle Nijmegen (lijn 10) | + | |opmerkingen=Inzet alleen op de Heyendaalshuttle Nijmegen (lijn 10). |
|afbeelding=Afbeelding:Breng_9277.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Breng_9277.jpg | ||
}} | }} | ||
| Regel 110: | Regel 110: | ||
|concessies=Stadsdiensten [[Concessie Noord-Holland Noord|Noord-Holland Noord]] | |concessies=Stadsdiensten [[Concessie Noord-Holland Noord|Noord-Holland Noord]] | ||
|type=Citaro | |type=Citaro | ||
| − | |opmerkingen=3314-3325: Maxx Alkmaar | + | |opmerkingen=3314-3325: Maxx Alkmaar. |
|afbeelding=Afbeelding:CXX 3296.JPG | |afbeelding=Afbeelding:CXX 3296.JPG | ||
}} | }} | ||
| Regel 117: | Regel 117: | ||
|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2007-2015)#Schiphol Sternet|Schiphol Sternet]] | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2007-2015)#Schiphol Sternet|Schiphol Sternet]] | ||
|type=Citaro | |type=Citaro | ||
| − | |opmerkingen=3999 na zware aanrijding afgevoerd | + | |opmerkingen=3999 na zware aanrijding afgevoerd. |
|afbeelding=Afbeelding:CXX 3959.JPG | |afbeelding=Afbeelding:CXX 3959.JPG | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series=9100-9113 | + | |series=9100 - 9113, 9120-9147, 9151, 9153-9175, 9179-9181 |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|concessies=[[Concessie stads- en streekvervoer Almere|Stadsdienst Almere]] | |concessies=[[Concessie stads- en streekvervoer Almere|Stadsdienst Almere]] | ||
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
| − | |opmerkingen=9155, 9156 in Twents rood | + | |opmerkingen=9106, 9155, 9156 in Twents rood. |
|afbeelding=Afbeelding:9125-1.jpg | |afbeelding=Afbeelding:9125-1.jpg | ||
}} | }} | ||
| Regel 152: | Regel 145: | ||
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
|afbeelding=Afbeelding:CXX 9252.JPG | |afbeelding=Afbeelding:CXX 9252.JPG | ||
| − | |opmerkingen=9248-9251 rijden op de [[R-NET]]-lijnen [[Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|300]] en [[Lijn 310 Nieuw Vennep Getsewoud P+R - Amsterdam Station Zuid|310]], 9252 en 9253 onbekend | + | |opmerkingen=9248-9251 rijden op de [[R-NET]]-lijnen [[Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|300]] en [[Lijn 310 Nieuw Vennep Getsewoud P+R - Amsterdam Station Zuid|310]], 9252 en 9253 onbekend. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 179: | Regel 172: | ||
|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Utrecht|Bestuur Regio Utrecht]] (Stad) | |concessies=[[Concessie Stadsvervoer Utrecht|Bestuur Regio Utrecht]] (Stad) | ||
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
| − | |opmerkingen=ex-Connexxion | + | |opmerkingen=ex-Connexxion. |
|afbeelding=Afbeelding:9148.JPG | |afbeelding=Afbeelding:9148.JPG | ||
}} | }} | ||
| Regel 187: | Regel 180: | ||
|concessies=[[Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven|Samenwerkingsverband Regio Eindhoven]] | |concessies=[[Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven|Samenwerkingsverband Regio Eindhoven]] | ||
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
| − | |opmerkingen=ex-Connexxion | + | |opmerkingen=ex-Connexxion. |
|afbeelding=Afbeelding:Hermes 9114.JPG | |afbeelding=Afbeelding:Hermes 9114.JPG | ||
}} | }} | ||
| Regel 195: | Regel 188: | ||
|concessies=[[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|Zutphen-Hengelo-Oldenzaal]] | |concessies=[[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|Zutphen-Hengelo-Oldenzaal]] | ||
|type=Citaro | |type=Citaro | ||
| − | |opmerkingen=Ex Veolia BRU Noord West; inzet t.b.v. Syntus lijnen 91 en 92 | + | |opmerkingen=Ex Veolia BRU Noord West; inzet t.b.v. Syntus lijnen 91 en 92. |
|afbeelding=Afbeelding:OAD 346.JPG | |afbeelding=Afbeelding:OAD 346.JPG | ||
}} | }} | ||
| Regel 215: | Regel 208: | ||
|concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] | |concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] | ||
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
| − | |opmerkingen=Citybus | + | |opmerkingen=Citybus. |
|afbeelding=Afbeelding:Qbuzz 3093.JPG | |afbeelding=Afbeelding:Qbuzz 3093.JPG | ||
}} | }} | ||
| Regel 222: | Regel 215: | ||
|concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] <br /> [[Concessie Zuidoost-Friesland|Zuidoost-Friesland]] | |concessies=[[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] <br /> [[Concessie Zuidoost-Friesland|Zuidoost-Friesland]] | ||
|type=Citaro LE Ü | |type=Citaro LE Ü | ||
| − | |opmerkingen=3211, 3212, 3214 en 3301-3309 inzet Zuidoost Friesland; 3284 uitgebrand | + | |opmerkingen=3211, 3212, 3214 en 3301-3309 inzet Zuidoost Friesland; 3284 uitgebrand. |
|afbeelding=Afbeelding:Qbuzz 3193.JPG | |afbeelding=Afbeelding:Qbuzz 3193.JPG | ||
}} | }} | ||
| Regel 230: | Regel 223: | ||
|concessies=[[Concessie Bus Rotterdam|Bus Rotterdam]] | |concessies=[[Concessie Bus Rotterdam|Bus Rotterdam]] | ||
|type=Citaro | |type=Citaro | ||
| − | |opmerkingen=232 afgevoerd | + | |opmerkingen=232 afgevoerd. |
|afbeelding=Afbeelding:Cit03.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Cit03.jpg | ||
}} | }} | ||
| Regel 251: | Regel 244: | ||
|concessies=[[Concessie Veluwe|Veluwe]] | |concessies=[[Concessie Veluwe|Veluwe]] | ||
|type=Citaro G CNG | |type=Citaro G CNG | ||
| − | |opmerkingen=Rijden uitsluitend op de [[Veluwelijn]] of [[Valleilijn]] | + | |opmerkingen=Rijden uitsluitend op de [[Veluwelijn]] of [[Valleilijn]]. |
|afbeelding=Afbeelding:Syntus_5263.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Syntus_5263.jpg | ||
}} | }} | ||
| Regel 289: | Regel 282: | ||
|concessies=[[Concessie Waterland|Waterland]] | |concessies=[[Concessie Waterland|Waterland]] | ||
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
| − | |opmerkingen=ex-Arriva 7801-7803, rijden i.o.v. [[EBS]] op de scholierenlijnen | + | |opmerkingen=ex-Arriva 7801-7803, rijden i.o.v. [[EBS]] op de scholierenlijnen. |
| + | |afbeelding=Bestand:TCR497-499.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 295: | Regel 289: | ||
|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2007-2015)|Amstelland-Meerlanden]] | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2007-2015)|Amstelland-Meerlanden]] | ||
|type=Citaro LE | |type=Citaro LE | ||
| − | |opmerkingen=Dragen ook de [[Connexxion]]-wagenparknummers 1011-1030 | + | |opmerkingen=Dragen ook de [[Connexxion]]-wagenparknummers 1011-1030. |
|afbeelding=Afbeelding:503-140.jpg | |afbeelding=Afbeelding:503-140.jpg | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=501 | ||
| + | |concessies=''Onbekend'' | ||
| + | |type=Citaro C2 | ||
| + | |opmerkingen=Testbus. Reed hiervoor o.a. bij [[RET]] en [[Juijn Rossum]]. | ||
| + | |afbeelding=Bestand:TCR501.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Versie van 15 jul 2013 om 19:23
De Mercedes-Benz Citaro (ook bekend als O530) is de opvolger van de Mercedes-Benz O405. Net als z'n voorganger is het een succesnummer en wordt de bus wereldwijd verkocht. De bus werd in 1997 geïntroduceerd en heeft altijd een lage vloer. Er bestaat sinds 2000 ook een gelede uitvoering. Naast de gelede variant (Citaro G) is er ook een vijftien meter lange variant (Citaro L) en een lange gelede bus (Citaro GL of CapaCity). Ook bestaan er varianten voor het streekvervoer, deze krijgen een Ü (van het Duitse Überlandverkehr) in de naam. In 2005 werd de tweede generatie gepresenteerd (Citaro II), evenals de Citaro LE (Low Entry). Dit is een bus met alleen lage vloer tussen de in- en uitstapdeur en daarachter een hoge vloer. Hiervan bestaat ook een dertien meter lange variant (Citaro LE MÜ).
Een speciaal project is het onder meer door de EU gefinancierde project waarbij er in verschillende steden Citaro's op waterstof rijden / reden. Amsterdam was één van de deelnemende steden, maar het project is hier inmiddels ten einde.
Inhoud
Inzetgebieden
Citaro
- Arriva (Terschelling, Dordrecht (ex-Groningen))
- Connexxion (meerdere concessies)
- TCR (gehele vervoersgebied)
- BBA/Veolia Transport (UNW, Zeeuws-Vlaanderen, Brabant)
- SBM/Veolia Transport (Maastricht)
- Limex/Veolia Transport (Zuid-Limburg)
- GVB (Amsterdam)
- OAD (in opdracht van Syntus) (Overijssel)
Citaro H2
- GVB (Amsterdam)
Citaro G
- Connexxion (gehele vervoersgebied)
- Arriva (Terschelling)
- GVU (Utrecht (ex-Connexxion))
- Novio (Nijmegen)
- TCR (gehele vervoersgebied)
- Hermes (SRE (ex-Connexxion))
Citaro G CNG
- Syntus Gelderland (Veluwe)
Citaro Ü
- Qbuzz (Concessie GD) (ex-BBA, ex-Juijn Rossum)
Citaro II
- Arriva ('s-Hertogenbosch)
- RET (Rotterdam)
- Connexxion (Schiphol Sternet, Alkmaar, Den Helder)
- Qbuzz (Concessie GD)
Citaro LE
- Van Oeveren (Zeeland)
- TCR (Amstelland-Meerlanden)
Citaro LE Ü
- Qbuzz (Concessie GD)
Citaro LE MÜ
- TCR (HWGO)
Citaro Ü CNG
- Syntus Gelderland (Veluwe)
Citaro II G
- GVB (Amsterdam)
- TCR (HWGO)
- Connexxion (Zuidtangent, Regiovervoer Utrecht en Provincie Utrecht)
- Qbuzz (Concessie GD)
Citaro II GÜ
- TCR (HWGO)
Citaro II CNG
- Breng (Nijmegen)
Citaro II G CNG
- Breng (Nijmegen)
Citaro G BlueTec® hybride [1]
- RET (Rotterdam)
Inzetgebieden
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arriva | 536-537 | Citaro | DAV | 
| |||
| 551-557 (551 reed voor Ameland, nu geruild tegen Mercedes Citaro G 223 en rijdt nu in Achterhoek, 552 rijdt op Ameland) | Citaro | Terschelling 551 en 552 Concessie Ameland |
| ||||
| 751-780 | Citaro | Stadsdienst 's-Hertogenbosch | 
| ||||
| Breng | 4455-4524 | Citaro CNG | Arnhem Nijmegen | 4471 uitgebrand, 4513 is na botsing vernummerd in 4524. | 100px | ||
| 9275-9280 | Citaro CNG | Arnhem Nijmegen | Inzet alleen op de Heyendaalshuttle Nijmegen (lijn 10). | 100px | |||
| Connexxion | 3290-3325 | Citaro | Stadsdiensten Noord-Holland Noord | 3314-3325: Maxx Alkmaar. | 
| ||
| 3942-4001 | Citaro | Schiphol Sternet | 3999 na zware aanrijding afgevoerd. | 
| |||
| 9100 - 9113, 9120-9147, 9151, 9153-9175, 9179-9181 | Citaro G | Stadsdienst Almere | 9106, 9155, 9156 in Twents rood. | 100px | |||
| 9182-9227 | Citaro G | Amstelland-Meerlanden | Inzet op de R-NET-lijnen 300 en 310. | 100px | |||
| 9228-9238 | Citaro G | Regiovervoer Utrecht | 100px | ||||
| 9248-9253 | Citaro G | Amstelland-Meerlanden | 9248-9251 rijden op de R-NET-lijnen 300 en 310, 9252 en 9253 onbekend. | 
| |||
| 9254-9263 | Citaro G | Provincie Utrecht, Voorne-Putten | 100px | ||||
| GVB | 004-006 | Citaro | Stadsregio Amsterdam | 100px | |||
| 301-379 | Citaro G | Stadsregio Amsterdam | Kleine verschillen tussen de drie deelseries 301-340, 341-350, 351-379. | 
| |||
| GVU | 9148-9150, 9152 | Citaro G | Bestuur Regio Utrecht (Stad) | ex-Connexxion. | 
| ||
| Hermes | 9114-9119 | Citaro G | Samenwerkingsverband Regio Eindhoven | ex-Connexxion. | 
| ||
| OAD | 346-347 | Citaro | Zutphen-Hengelo-Oldenzaal | Ex Veolia BRU Noord West; inzet t.b.v. Syntus lijnen 91 en 92. | 100px | ||
| Qbuzz | 3001-3025 | Citaro | Groningen-Drenthe | 100px | |||
| 3050-3079, 3500-3523 | Citaro G | Groningen-Drenthe | 100px | ||||
| 3090-3097 | Citaro G | Groningen-Drenthe | Citybus. | 100px | |||
| 3100-3326 | Citaro LE Ü | Groningen-Drenthe Zuidoost-Friesland |
3211, 3212, 3214 en 3301-3309 inzet Zuidoost Friesland; 3284 uitgebrand. | 100px | |||
| RET | 201-290, 301-376 | Citaro | Bus Rotterdam | 232 afgevoerd. | 
| ||
| 401, 402 | Citaro II G BlueTec®-Hybrid | Bus Rotterdam | 100px | ||||
| Syntus | 5201-5211 | Citaro CNG | Veluwe | Rijden stads- en streekdiensten vanuit Ede. | 100px | ||
| 5258-5279 | Citaro G CNG | Veluwe | Rijden uitsluitend op de Veluwelijn of Valleilijn. | 100px | |||
| TCR | 88 | Citaro LE | Hoekse Waard/Goeree-Overflakkee | 
| |||
| 91 | Citaro G | Hoekse Waard/Goeree-Overflakkee | 
| ||||
| 400-401 | Citaro | Hoekse Waard/Goeree-Overflakkee | 
| ||||
| 408-410 | Citaro LE MÜ | Hoekse Waard/Goeree-Overflakkee | 
| ||||
| 411-412 | Citaro LE GÜ | Hoekse Waard/Goeree-Overflakkee | 
| ||||
| 497-499 | Citaro G | Waterland | ex-Arriva 7801-7803, rijden i.o.v. EBS op de scholierenlijnen. | 100px | |||
| 500-519 | Citaro LE | Amstelland-Meerlanden | Dragen ook de Connexxion-wagenparknummers 1011-1030. | 100px | |||
| 501 | Citaro C2 | Onbekend | Testbus. Reed hiervoor o.a. bij RET en Juijn Rossum. | 100px | |||
| Van Oeveren | 78-80, 83, 85-87, 90 | Citaro LE | Zeeland Noord en Zeeland Midden | 
| |||
| Veolia Transport | 703-704 | Citaro | 'Concessie Zeeuws-Vlaanderen | 
| |||
| 5463-5465 | Citaro | Noord-Brabant West | 
|
