Haarlemmermeerspoorlijnen: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
* [[Spoorlijn Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen|Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen]] | * [[Spoorlijn Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen|Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen]] | ||
* [[Spoorlijn Uithoorn - Alphen aan den Rijn|Uithoorn - Alphen aan den Rijn]] | * [[Spoorlijn Uithoorn - Alphen aan den Rijn|Uithoorn - Alphen aan den Rijn]] | ||
| − | * [[Spoorlijn Uithoorn | + | * [[Spoorlijn Bovenkerk - Uithoorn|Uithoorn - Bovenkerk]] |
* [[Spoorlijn Uithoorn - Alphen aan den Rijn|Nieuwveen - Ter Aar]] | * [[Spoorlijn Uithoorn - Alphen aan den Rijn|Nieuwveen - Ter Aar]] | ||
Versie van 23 mrt 2013 om 12:23
De Haarlemmermeerspoorlijnen zijn een groep gesloten en opgebroken spoorlijnen in de Haarlemmermeer en het noordelijke gedeelte van het Groene Hart. Hoewel de spoorlijnen onder de naam Haarlemmermeerspoorlijnen bekend staan, liep het overgrote deel van de spoorlijnen niet in de Haarlemmermeer. De belangrijkste stations in het netwerk waren Hoofddorp, Aalsmeer en Uithoorn.
De spoorlijnen werden tussen 1912 en 1918 aangelegd door de "Hollandsche Electrische Spoorweg Maatschappij", anders dan deze naam doet vermoeden hebben er alleen nooit elektrische treinen gereden. Het reizigersverkeer op deze lijnen was van korte duur: de meeste lijnen werden in de jaren '30 weer gesloten, maar bleven soms wel in gebruik voor goederenvervoer.
De Haarlemmermeerspoorlijnen is de verzamelnaam voor de volgende spoorlijnen:
- Hoofddorp - Leiden Heerensingel
- Aalsmeer - Haarlem
- Aalsmeer - Amsterdam Haarlemmermeer
- Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen
- Uithoorn - Alphen aan den Rijn
- Uithoorn - Bovenkerk
- Nieuwveen - Ter Aar
Bijna alle lijnen zijn opgebroken: alleen tussen Amsterdam en Bovenkerk ligt nog een spoor, dat nu wordt gebruikt als museumtramlijn.
