Regio Twente: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De Regio Twente is verantwoordelijk voor de | + | De Regio Twente is een zogenaamd kaderwetgebied wat zelfstandig openbaar vervoer mag aanbesteden. De Regio Twente is verantwoordelijk voor de concessies [[Concessie Twente|Twente]] en, samen met de provincie Gelderland, de treindienst [[Concessie Streeklijnen Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|Zutphen-Hengelo-Oldenzaal]] met de omliggende buslijnen. |
| − | De bussen en treinen van | + | De bussen en treinen van de [[concessie Twente]] is in de [[Twents]]-huisstijl gehuld, rood met als logo het Twentse Ros. De bussen en treinen van de [[concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal]] hebben de Syntus huisstijl of de huisstijl van de onderaannemers. |
[[Categorie:OV-autoriteit]] | [[Categorie:OV-autoriteit]] | ||
[[Categorie:Regio Twente]] | [[Categorie:Regio Twente]] | ||
Versie van 19 jul 2009 om 01:33
De Regio Twente is een zogenaamd kaderwetgebied wat zelfstandig openbaar vervoer mag aanbesteden. De Regio Twente is verantwoordelijk voor de concessies Twente en, samen met de provincie Gelderland, de treindienst Zutphen-Hengelo-Oldenzaal met de omliggende buslijnen.
De bussen en treinen van de concessie Twente is in de Twents-huisstijl gehuld, rood met als logo het Twentse Ros. De bussen en treinen van de concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal hebben de Syntus huisstijl of de huisstijl van de onderaannemers.
