Treinserie 500 (2010): verschil tussen versies
(→Traject) |
(→Traject: inclusief vleugeltreinen) |
||
Regel 8: | Regel 8: | ||
}} | }} | ||
== Traject == | == Traject == | ||
+ | Inclusief intercities van de series [[serie 10500|10500]] en [[serie 20500|20500]] die in Zwolle en Utrecht Centraal combineren en splitsen met de serie 500. In de spits rijden deze vleugeltreinen niet, dan rijdt de [[serie 12500]] als voortrein. | ||
{| cellspacing="0" cellpadding="3" | {| cellspacing="0" cellpadding="3" | ||
|- style="border:none;" | |- style="border:none;" | ||
− | | style="border:none; text-align: | + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sICr.svg|35px]] || [[Groningen]] (begin-/eindpunt serie 500) |
|- | |- | ||
− | | style="border:none; text-align: | + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Assen]] |
|- | |- | ||
− | | style="border:none; text-align: | + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_0sICr.svg|35px]] || [[Leeuwarden]] (begin-/eindpunt serie 10500) |
|- | |- | ||
− | | style="border:none; text-align: | + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Heerenveen]] |
|- | |- | ||
− | | style="border:none; text-align: | + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Steenwijk]] |
|- | |- | ||
− | | style="border:none; text-align: | + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_raICr.svg|70px]] || [[Zwolle]] (begin-/eindpunt serie 10500, splitsen/combineren) |
|- | |- | ||
− | | style="border:none; text-align: | + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Amersfoort]] |
+ | |- | ||
+ | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rICar.svg|70px]] || [[Utrecht Centraal]] (begin-/eindpunt serie 20500, splitsen/combineren) | ||
+ | |- | ||
+ | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Gouda]] | ||
+ | |- | ||
+ | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Rotterdam Alexander]] | ||
+ | |- | ||
+ | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsIC0.svg|35px]] || [[Rotterdam Centraal]] (begin-/eindpunt serie 20500) | ||
+ | |- | ||
+ | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsIC0.svg|35px]] || [[Den Haag Centraal]] (begin-/eindpunt serie 500) | ||
|} | |} | ||
Versie van 19 jun 2009 om 18:24
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
[[Categorie:Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|500]]
Treinserie 500 Huidige treinseries in Nederland | |
---|---|
Traject | Groningen - Amersfoort - Den Haag Centraal |
Dienstregeling | [[Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|{{{dienstregeling}}}]] |
Vervoerder | NS |
Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
Treinsoort | Intercity |
Frequentie | 1x/uur |
Materieel | ICM, VIRM (twee treinen) |
Opmerkingen | - |
Traject
Inclusief intercities van de series 10500 en 20500 die in Zwolle en Utrecht Centraal combineren en splitsen met de serie 500. In de spits rijden deze vleugeltreinen niet, dan rijdt de serie 12500 als voortrein.
Groningen (begin-/eindpunt serie 500) | |
Assen | |
Leeuwarden (begin-/eindpunt serie 10500) | |
Heerenveen | |
Steenwijk | |
Zwolle (begin-/eindpunt serie 10500, splitsen/combineren) | |
Amersfoort | |
Utrecht Centraal (begin-/eindpunt serie 20500, splitsen/combineren) | |
Gouda | |
Rotterdam Alexander | |
Rotterdam Centraal (begin-/eindpunt serie 20500) | |
Den Haag Centraal (begin-/eindpunt serie 500) |
Bijzonderheden
- Onderdeel van de NoordOost.
- Vormt tussen Groningen - Zwolle een scheve halfuursdienst met de 700. Deze serie slaat de stations Haren, Beilen, Hoogeveen en Meppel over waar de 700 wél stopt.
- Vormt tussen Zwolle - Amersfoort een halfuursdienst met de 700.
- Vormt tussen Amersfoort - Utrecht Centraal een bijna-kwartiersdienst met de 2800.
- Vormt tussen Utrecht Centraal - Den Haag Centraal een kwartiersdienst met de 2000.
- Vormt tussen Amersfoort - Den Haag Centraal een halfuursdienst met de 1700.
- In Amersfoort kan cross-platform worden overgestapt tussen de 500 en de 1600.
- Treinen 526 en 561 rijden met VIRM in plaats van ICM. Dit is voor materieeluitwisseling met werkplaats Onnen.
Vleugeltreinen en voortreinen
- Leeuwarden - Zwolle: serie 10500
- Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal: serie 20500
- Leeuwarden - Rotterdam Centraal: serie 12500 (spits)
Keringen
- In Groningen meestal op de 700, anders op zichzelf.
- In Den Haag op zichzelf.