ap_users
17.051
bewerkingen
Wijzigingen
→Historie
== Historie ==
De eerste lijn 45 verscheen als spitsuursneldienst in oktober 1965 tussen Geuzenveld
en de Spuistraat als opvolger van lijn 13S.
Bijzonder was de lusroute in het centrum waarbij zowel in de ochtend en avondspits de zelfde route werd gereden.In mei 1974 werd de lijn opgeheven.
De tweede lijn 45 onstond in juni 1984 toen het GVB de door de ENHABO geexploiteerde geëxploteerde spitslijn 94S overnam en onder het lijnnummer 45 voortaan , deze lijn exploiteerde van ging vanaf Molenwijk naar het Centraal Stationrijden.In juni 1986 werd deze lijn 45 weer opgeheven.
De derde lijn 45 betrof rond 1987 de diensten van lijn 48 die onder het lijnnumer 45 ook overdag reden , maar via een afwijkende route via langs het Haarlemmermeerstation.
De vierde lijn 45 was rond 1990 de vernummerde spitslijn 48E van Slotervaart (IBM) naar station Sloterdijk.Deze lijn werd samen met lijn 43 en 48 opgeheven bij de komst van metrolijn 50 in juni 1997.
De huidige Lijn lijn 45 is bij de herziening van het busnet in 2006 geïntroduceerd. Tot na de zomer van 2010 werd er na station Holendrecht nog rondom het AMC gereden, dit . Dit traject is in de tweede helft van 2010 vervallen voor de lijnen 45 en 47, vanwege te weinig gebruik; lijn . Lijn 46 rijdt de ronde nog wel, maar in de toekomst zal deze lijn er ook van afwijken.
