ap_users
3.901
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
== Route ==
{{RouteTop|<small>''Niet alle haltes zijn genoemd.''</small>
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Leeuwarden|Leeuwarden|Leeuwarden, Autobusstation NS }}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Marssum, }}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dronrijp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baijum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Winsum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kubaard}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spannum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wommels, Café Gerbens}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Waaxens}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Burgwerd, Hoek}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hichtum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolsward Bargefenne}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Bolsward|Bolsward Busstation|Bolsward, Snekerstraat}}
}}
== Geschiedenis ==In de [[LAB Dienstregeling 1961]] reed lijn 1 ook al. Het eindpunt lag toen nog bij Bolsward, Bargefenne. Er werd toen van maandag t/m zaterdag eens per uur gereden met in de ochtend een extra rit en in de namiddag een extra rit. Op deze lijn zondag werd eens per 1 á 2 uur gereden. In de avoduren werd oorspronkelijk door de hele week een uurdienst gereden. De laatste rit vanuit Bolsward reed nar Burgwerd via de route van [[LABLijn 2 Leeuwarden Station - Makkum Hotel de Zwaan|lijn 2]] geredennaar Makkum. De LAB werd in 1969 overgenomen door de [[L.A.B.O.|LABO]], welk bedrijf in hetzelfde jaar onderdeel werd van de [[NOF]]. Op 1 januari 1971 volgde de fusie met de [[NTM]] tot de [[FRAM]], een vervoersbedrijf voor het grootste deel van de provincie Friesland.
Met ingang van de [[FRAM Dienstregeling 1978/1979]] op 28 mei 1978 werd lijn [[Lijn 76 Leeuwarden Station - Menaldum Orxmasingel|76]] (Leeuwarden-Menaldum) opgeheven en werd Menaldum opgenomen in de route van lijn 1.
