ap_users
86.534
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2009|14 december 2008]] ging de eerste concessie [[Concessie Rotterdam stadsvervoer|Rotterdam Stadsvervoer]] van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de [[RET]]. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Onder het lijnnummer '''29''' ging een buslijn rijden tussen Capelle Schollevaar, het IJsselland Ziekenhuis, Capelle Centrum en Capelsebrug, met bediening van Kralingseveer. Op deze route werden de volgende lijnen vervangen: [[Lijn 34 Rotterdam, Station Alexander - Capelsebrug|lijn 34]] over het hele traject, [[Lijn 37 Rotterdam, Station Alexander - Capelsebrug|lijn 37]] van/naar Capelsebrug en [[Lijn 41 Capelle aan den IJssel, Schollevaar - Capelle Centrum|lijn 41]] van/naar het IJsselland Ziekenhuis. De hele week werd een uurdienst gereden, maar op zondag werd slechts een ingekort traject gereden en werd voorts een taxibusje ingezet.
Op 10 [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2011|12 december 2010 werd ]] wisselden deze lijn opgehevenen [[Lijn 37 Rotterdam Station Alexander - Krimpen Busstation|lijn 37]] elkaars zuidelijke eindpunt. Vervanging op het traject Schollevaar - IJsselland Ziekenhuis - Capelle Centrum kwam in de vorm van de nieuwe Dit betekende dat [[Lijn 29 Rotterdam Station Alexander - Krimpen Busstation|Lijn lijn 29]]voortaan naar Krimpen a/d IJssel ging rijden en eerstgenoemde lijn naar Capelsebrug. Het traject Vanaf Capelle Centrum - Capelsebrug - Capelle West - Kralingse Veer - Capelsebrug zou voortaan worden bediend door Schollevaar werd de verlegde route ook doorgetrokken naar Zevenkamp en station Alexander, zodat [[Lijn 37 28 Rotterdam, Station Alexander - CapelsebrugCapelle Centrum|Lijn 37lijn 28]]overgenomen werd. Ten slotte kwamen alle ritten in de vroege avonduren en het weekeinde te vervallen vanwege de geringere bezetting.
