140.674
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{CboxVCbox
|concessie=Haaglanden Streek
|overheid=[[Metropoolregio Rotterdam Den Haag|MRDH]]
|opvolger=[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]]
}}
De '''concessie Haaglanden Streek''' bevat bevatte al het streekvervoer in de omgeving van Den Haag, grofweg alle gebieden tussen Hoek van Holland - Delft - Zoetermeer - Leiden - Wassenaar. Sinds 11 december 2016 is was de exploitatie van deze concessie in handen van [[Connexxion]].
=== Aanbesteding in 2009 ===
Op 1 september 2008 is werd bekend geworden dat [[Veolia Transport]] de concessie heeft had gewonnen. Effectief is het bedrijf op 30 augustus 2009 gaan rijden. Tot die tijd reed vervoerder [[Connexxion]] in het gebied.
=== Overgang naar Connexxion per 11 december 2016===
== Concessiegrenzen ==
[[Lijn 45 Den Haag Centraal Station - Leiden Centraal Station|Lijn 45]] rijdt reed zowel door de [[concessie Zuid-Holland Noord]] als door de Haagse concessie. In overleg met [[Arriva]] is werd besloten dat (vanaf 1 september 2013) lijn 45 zowel door Veolia ''(nu: Connexxion)'' als Arriva wordt werd geëxploiteerd. Iedere vervoerder neemt nam de helft van de ritten voor zijn rekening.
== Materieel ==
De concessieverlener heeft had de wens uitgesproken om met ingang van de nieuwe concessie met aardgas te willen gaan rijden van het type [[MAN Lion's City]]. Vanwege het te lage viaduct onder de A13 kunnen konden er geen aardgasbussen op lijn 61 rijden, omdat de aardgastanks de bussen te hoog maken (3,35 meter) voor het genoemde viaduct.
{|class="wikitable ovnl"
== Locaties ==
Veolia ''(nu: Connexxion)'' maakt maakte voor de exploitatie gebruik van stallingen in Delft, Den Haag, Maasdijk en Zoetermeer. Opmerkelijk daarbij is was dat in Den Haag is ingetrokken in de garage van de [[HTM]]. Het concessiekantoor is was in Zoetermeer gevestigd.
De adressen van de stallingen:
* Zoetermeer: Kelvinstraat 55 (voormalige garage Connexxion).
* Den Haag - Telexstraat 3 (stalling HTM).
