ap_users
2.180
bewerkingen
Wijzigingen
SLT
,het totale aantal aangepast, in 2009 zijn er nog eens 32 bijbesteld
De SLT is er in twee versies: de vierdelige ''S70'' (ongeveer 70m lang), genummerd in de 2400-serie en de zesdelige ''S100'' (ongeveer 100m lang), genummerd in de 2600-serie. De treinstellen kunnen gecombineerd worden tot een maximale treinlengte van 270 meter (= twee zesjes en een viertje). De maximumsnelheid is 160 km/h.
De SLT wordt gebouwd door een samenwerkingsverband van de Duitse takken van [[Bombardier]] en [[Siemens]]: de vierdelige stellen worden in de Bombardier-fabriek in Aken in elkaar gezet, de zesdelige komen uit de Siemens-fabriek in Krefeld. De bestellingen die nu geleverd worden bestaat bestaan in totaal uit 99 131 treinstellen: 50 63 vierdelige en 49 66 zesdelige.
Door problemen met de treinstellen werd er lange tijd niet geleverd terwijl de productie wel op het tempo van één per week doorging. Zodoende stroomde diverse opstelterreinen in Duitsland vol met het nieuwe materieel. Pas in 2010 is weer begonnen met de afname. De nieuwste treinen, die vooraan stonden op de opstelterreinen kwamen als eerste, waardoor al vrij snel duidelijk werd dat er toch al 40 treinen klaar stonden voor de inzet. De inzet is ook na de eerste grote inhaalslag bij de aflevering enige tijd achtergebleven.
