Wijzigingen

*''{|class="wikitable vatop" border="1" cellspacing="0" "text-align:center" style="font-size:95%; width:100%;"|- ! style="background:#85837f; color:#FFFFFF;" | Concessie GD'' ''(één concessie voor alle ! style="grotebackground:#85837f; color:#FFFFFF;" stads| Informatie|- en streeklijnen)'' *| ''[[Concessie HOV Groningen-Drenthe]]GD'' ''(één lijnconcessie || Eén gecombineerde concessie voor het stadsvervoer in Groningen, Emmen en de zogenaamde treinvervangende buslijnen stadslijn in Assen + het "grote" streekvervoer in de provincies Groningen en Drenthe)'' *''[[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe]]'' ''(buurtbus en taxi's zijn verdeeld over een aantal regio's en taxibedrijven)'' Het vervoer in de . Deze concessie GD is op 28 mei 2009 door het [[OV Bureau Groningen-Drenthe]] gegund aan [[Qbuzz]] gegund ten koste van Arriva en Connexxion. Dit was met name voor Arriva een zware klap, omdat ze een derde van haar vervoersgebied kwijtraakte waar ze bovendien een lange geschiedenis had. De concessie voor de [[Qliner]]s 305, 314 en 327 is toegewezen aan [[Arriva Touring]] <ref>OV-Bureau Groningen-Drenthe [http://www.ovbgd.nl/ov-bureau/nieuwsarchief/item/transferia/?tx_bwovbcontent_pi1%5Bpid%5D=43 Concessies openbaar vervoer in Groningen en Drenthe gegund ]</ref>. De exploitatie van |-| ''[[Concessie HOV Groningen-Drenthe]]'' || Eén lijnconcessie voor drie zogenaamde "treinvervangende buslijnen" in Groningen en Drenthe, uitgevoerd door [[Arriva Touring]].|-| ''[[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe]]'' || Omvat al het kleinschalig vervoer is toebedeeld aan diverse in Groningen en Drenthe dat met kleinere bussen uitgevoerd kan worden, zoals de buurtbus, lijntaxi, lijnbelbus en servicebus. Deze lijnen zijn verdeeld over een aantal regio's en taxibedrijven.|}