16.108
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
==Geschiedenis==
Lijn 1 was een van de oudste lijnen van Zuidooster en haar voorganger Vitesse. De verbinding Nijmegen - 's-Hertogenbosch is oorspronkelijk opgezet door [[Algemeene Transport Onderneming|ATO]], het busbedrijf van de NS. Deze raakte de vergunning voor deze verbinding kwijt en de vergunning ging naar Van de Rijdt uit Grave begin jaren 30. Deze lijn werd samen met Van de Rijdt overgenomen door de NS in 1940. Deze voegde Van de Rijdt toe aan de ATO als eigen bedrijf, waardoor de lijn weer terug bij de TO kwam. In 1941 werd besloten Van de Rijdt op te laten gaan in [[Vitesse]], zelf een rechtstreeks dochterbedrijf van de NS. Via Vitesse kwam de lijn in 1949 terecht bij fusiebedrijf Zuidooster.
De eerste bekende dienstregeling voor lijn 1 is de [[Vitesse dienstregeling 1946/1947]] met ingang van 24 juni 1946. In deze periode, vlak na de Tweede Wereldoorlog, was er een groot tekort aan bussen. Zuidooster reed daarom een nooddienstregeling. Het boekje vermeldde dat dit reeds de vijfde dienstregeling van het jaar was. Lijn 1 reed in tegenstelling tot enkele andere lijnen zijn gehele voormalige route. Echter was de dienstregeling beperkt tot maandag t/m vrijdag. In de ochtend en vroege middag werd ruwweg 1x per 2 uur gereden, vanaf 14:00 uur reden extra ritten tussen Nijmegen en Grave waardoor vrijwel elk uur tussen deze plaatsen gereden werd. Omstreeks 21:00 eindigde de dienst. In beide richtingen begonnen nij aanvang van de dienst enkele ritten in Grave en in de avond eindigden de laatste ritten in Grave, waar Zuidooster een stalling had. In Grave kon worden overgestapt op [[Lijn 2 Grave Vitesse - Uden Verkuilen|lijn 2 naar Uden]] en [[Lijn 3 Grave Vitesse - Boxmeer Riche|lijn 3 naar Boxmeer]]. Met ingang van dienstregeling 7 op 15 november 1946 werd de dienstregeling uitgebreid. Tussen Nijmegen en Grave werd de dienst de gehele dag opgevoerd naar een uurdienst. Ook werd de dienst op zon- en feestdagen weer opgepakt. Vanaf ca 10:00 werd de dienst vanuit 's-Hertogenbosch opgepakt. Ruwweg werd 1x per uur tussen Nijmegen en Grave gereden waarvan 1x per 2 uur verder van/naar 's-Hertogenbosch.
