ap_users
21.878
bewerkingen
Wijzigingen
Tak naar Nijkerk compleet gemaakt, inclusief gesloten stations maar exclusief stopplaatsen
Op 1 mei 1902 opende de [[Nederlandsche-Centraal-Spoorweg-maatschappij]] de lijn tussen [[Ede-Wageningen|Ede SS]], het station van de [[Staatsspoor]] aan de [[Rhijnspoorweg]] [[Utrecht Centraal|Utrecht]]-[[Arnhem]], en [[Barneveld Centrum|Barneveld]]. Op 1 december 1903 volgde de verlenging van Barneveld naar [[Nijkerk]], inclusief een tak voor goederenvervoer tussen Nijkerk en Nijkerk Haven. De lijn kruiste ten noorden van Barneveld met een viaduct de [[Oosterspoorweg]] (de lijn [[Apeldoorn]]-Amersfoort).
Het trajectdeel naar Nijkerk werd op 8 augustus 1937 gesloten en het reizigersvervoer werd gestaakt tussen Barneveld en Barneveld Kruispunt. Bij deze sluiting werd Barneveld -Voorthuizen, het huidige [[Barneveld Noord]] geopend. Op 3 oktober 1937 werd de verbindingsboog van de lijn uit Ede op de lijn naar Amersfoort geopend. Met de indienststelling van de aansluiting naar Amersfoort werd reizigersvervoer van Barneveld Noord naar Amersfoort aangeboden.
Tijdens de oorlogsjaren, op 7 september 1944, werd het reizigersvervoer op de lijn gestaakt, om op 20 mei 1951 weer hervat te worden.
|-
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Barneveld Noord]]
|-
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_0nr.svg|35px]] || [[Nijkerk]]
|-
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] || [[Voorthuizen]]
|-
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] || Barneveld Kruispunt aan de voormalige lijn uit Nijkerk
