37
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|vervoerder=[[Connexxion]]
|duur=10 jaar
|einde=1007-12-20112013
}}
Deze concessie is in handen van Connexxion. Deze concessie betreft 3 sneltramlijnen met de nummers 60, 61 en 260 (spits-sneldienst) (deze nummers worden niet op de tram vermeld).
Voor deze concessie heeft Connexxion 27 sneltrams voor de dagelijkse dienst, aangevuld met 25 [[Type E6/c6|Weense motor- en bijwagens]] voor de spitsdienst.
Alle lijnen rijden op gezamenlijk traject tussen Utrecht CS -Jaarbeursplein en Nieuwegein Stadscentrum. Daarna splitsen de lijnen zich in een tak naar Nieuwegein-Zuid en IJsselstein. Lijn 260 stopt als enige niet op alle haltes.
De oude beginhalte [[Utrecht Moreelsepark|Moreelsepark]] is per 13 december 2009 opgeheven, de halte Centraal Station is werd het nieuwe begin/eindpunt.Sinds 23 april 2013 zijn ook de haltes Centraal Station en Westplein opgeheven en is de eindhalte van de tram verplaatst naar het Jaarbeursplein. Op 4 oktober 2010 is door het [[Bestuur Regio Utrecht|BRU]] bekend gemaakt dat de nieuwe concessie [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] ingaande op 11 december 2011 is gegund aan [[Qbuzz]]. Op 29 augustus 2011 werd besloten dat Qbuzz alsnog de concessie mag gaan uitvoeren (zie het forum [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=34&t=6683 BRU besluit: Qbuzz nieuwe vervoerder regio Utrecht]), maar ook dat is door de rechter <ref>RTV Utrecht (3 november 2011) [http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/398613 Rechter: BRU moet Connexxion nieuwe kans geven]</ref> en de gemeenten die het BRU vormen <small>(zie [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=34&t=7141 forum])</small> teruggedraaid.Na verloop van tijd is een nieuw bestek geschreven, waar [[Qbuzz]] en [[Connexxion]] op hebben geboden. Op 8 oktober 2012 maakte het Bestuur Regio Utrecht bekend dat [[Qbuzz]] het openbaar vervoer vanaf 8 december 2013 mag gaan verzorgen. Ook nadat Connexxion opnieuw bezwaar aantekende tegen de gunning, adviseerde een onafhankelijke commissie het BRU om de gunning aan Qbuzz te handhaven. Wat voor Connexxion rest is een gang naar de rechter. De vervoerder heeft inderdaad de gang naar de rechter gemaakt. Op 2 mei 2013 viel de definitieve beslissing dat [[Qbuzz]] vanaf 8 december 2013 het openbaar vervoer, inclusief sneltram, stadsvervoer en streekvervoer, in de regio Utrecht mag gaan verzorgen. Hiermee komt een eind aan 109 jaar [[GVU]]. <ref name="bru02052013">BRU (2 mei 2013) [http://www.regioutrecht.nl/nieuws/qbuzz-definitief-vervoerder-regio-utrecht]</ref>
== Traject ==
