2.034
bewerkingen
Wijzigingen
→Uitzonderingen op de regel
=Uitzonderingen op de regel=
In sommige gevallen kunnen verkortingen niet op de normale manier gebruikt worden. Het raccordement America aan de lijn [[AlkmaarEindhoven]] - [[Venlo]] heeft bijvoorbeeld al heel lang kreeg de verkorting '''AmrAm''' (toegewezen. Hierdoor kreeg [[Alkmaar]] het logischer minder logische '''AmAmr''' was al in gebruik voor het raccordement America op de lijn Eindhoven - Venlo), toen . Toen Almere aan het spoorwegnet verbonden werd. Voor [[Almere Centrum]] moest dus wat anders verzonnen worden, wat resulteerde in '''Alm''' werdvoor [[Almere Centrum]].
Ook bij het benoemen van de kleinere stations in een plaats werd niet altijd de gewone logica gevolgd. Genoemd was al het verschil in benoeming van stations in Amsterdam, waarbij station [[Amsterdam RAI]] zich tegen alle logica in beweegt: dat station heeft '''Rai''' als verkorting gekregen. Ook als doublures dreigen te ontstaan worden creatieve oplossingen bedacht. Zo voldoet [[Den Haag Mariahoeve]] redelijk aan de regels (de verkorting is '''Gvm''', waarbij '''Gv''' nog uit de tijd komt dat de naam van Den Haag als 's-Gravenhage geschreven werd), maar voor [[Den Haag Moerwijk]] moest wat anders worden verzonnen: dat werd dus '''Gvmw'''. Merk op dat in Den Haag de toevoeging Centraal wel vertaald wordt: [[Den Haag Centraal]] heeft als verkorting '''Gvc'''. [[Den Haag HS]] heeft de verkorting van het hoofdstation, '''Gv''' dus.
Ook de aansluitingen en overloopwissels houden zich niet altijd aan de regels: de aansluiting aan de westzijde van opstelterrein [[Watergraafsmeer]] bij Amsterdam wordt '''Wgmw''' genoemd, zonder de '''a''' van aansluiting dus.
