Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Concessie IJsselmond (2005-2013)

179 bytes toegevoegd, 29 mei 2012 19:47
update, tweede aanbesteding mislukt.
|concessie=IJsselmond
|overheid=[[Provincie Overijssel]] <br /> [[Provincie Flevoland]]
|vervoerder=[[Connexxion]] <br /> nieuwe concessie: n.n.b.|duur=6 jaar (+ 1¼ jaar) <br /> 10 jaar (nieuwonbekend)|periode=04.09.2005 - 08.12.2012 <br /> 09.12.2012 - 10.12.2022 (nieuw)
}}
De '''concessie IJsselmond''' behelst twee concessiegebieden, te weten ''IJsselmond Overijssel'' (het gebied tussen Kampen, Genemuiden en Steenwijk) en ''IJsselmond Flevoland'' (Noordoostpolder en oostelijk Flevoland. In Kampen wordt ook een stadsdienst gereden.
==Aanbesteding 2010Nieuwe aanbesteding ==De aanbestedingsprocedure is per concessie werd in juni 2010 gestartaanbesteed samen met [[Concessie Stadsvervoer Lelystad|stadsvervoer Lelystad]] en de tramdienst [[Kamperlijntje|Zwolle-Kampen]] (tot nu toe treindienst). Op deze aanbesteding schreven Connexxion en Syntus in. In december 2010 zou oorspronkelijk Beide bedrijven bleken boven het budget te zitten en de nieuwe vervoerder bekend worden, deze zou dan per september 2011 gaan rijdengunning ging niet door.[http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=35&t=5047 Zie discussie op forum]
Op 14 oktober 2010 Hierop startte men een nieuwe aanbesteding. De oorspronkelijke ingangsdatum (september 2011) werd bekend opgeschort naar december 2012, hetzelfde moment dat Connexxion en Syntus een offerte hebben ingeleverd voor de nieuwe [[Hanzelijn]], die veel invloed heeft op deze concessie, gereed is. Beide vervoerders bleken boven Na het budget dat door gereedkomen van de [[Hanzelijn]] en de provincie beschikbaar is gesteld te zitten. Hierdoor is vertramming van het het [[Kamperlijntje]] vindt er namelijk een herschikking plaats van het streeklijnennet waarbij bussen gaan aansluiten op de aanbesteding opgeschortstations en haltes van deze lijnen. De [[http://wwwHanzeliner]] 330 komt dan te vervallen, maar Qliner 345 (de nieuwe HOV-lijn tussen Emmeloord - Lelystad t.ovinnederlandv.nl/viewtopicv.php?f=35&t=5047 Zie discussie op forum]Onlangs is bekendgemaakt dat lijn 315) zal aan deze concessie met 1¼ jaar worden toegevoegd. Het lijndeel Emmeloord - Groningen is verlengd, tot het moment dat bij de [[Hanzelijnconcessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog]] wordt geopendgevoegd.
===Wijzigingen in Het stadsvervoer Lelystad kon niet meer verlengd worden, waardoor deze nieuwe concessie===De nieuwe concessie was uitgebreid met [[Concessie Stadsvervoer Lelystad|stadsvervoer Lelystad]] en het [[Kamperlijntje]]. Inmiddels is bekend geworden dat de stadsdienst Lelystad toch apart wordt werd aanbesteed. Op 19 april 2011 werd bekend gemaakt dat Arriva vanaf Die concessie wordt sinds 4 september 2011 voor een de periode van 10 jaar de stadsdienst van Lelystad mag verzorgenuitgevoerd door Arriva.
Het lijndeel Lelystad-Emmeloord In januari 2012 was uiteindelijk het programma van eisen uitgeschreven en konden vervoerders bieden op de [[concessie HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad]] zal met ingang van 12 december 2012 bij deze concessie gevoegd worden. Dit in verband met het gereedkomen van Het Kamperlijntje was ook uit de [[Hanzelijn]], hierdoor zal op hetzelfde moment [[Hanzeliner]] 330 komen te vervallenaanbesteding gehaald. Het lijndeel Emmeloord-Groningen zal bij De combinatie Noot/Regio Taxi de [[Concessie Noord- Vallei en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog|de huidige vervoerder Connexxion schreven op deze aanbesteding in. De concessie Fryslân]] gevoegd zou oorspronkelijk halverwege april 2012 gegund worden, maar dit werd een maand uitgesteldNa het gereedkomen van Op 29 mei 2012 werd bekendgemaakt dat de [[Hanzelijn]] en de vertramming van concessie weer niet gegund is omdat beide inschrijvers boven het het [[Kamperlijntje]] vindt er beschikbare budget zitten. De provincies beginnen met een herschikking plaats van het streeklijnen net waarbij bussen aan gaan sluiten op derde aanbesteding die na de stations en haltes zomer van deze lijnen2012 begint.
Nieuw is dat ook in deze concessie de vervoerder in een door de provincies gestelde huisstijl moet gaan rijden. Deze huisstijl lijkt op die van [[concessie Midden Overijssel|Midden Overijssel]].
ap_users
17.094
bewerkingen

Navigatiemenu