ap_users
18.542
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
De '''concessie Waterland''' omvatte het busvervoer in de regio Waterland, ten noorden van Amsterdam. Het lijnennet was gericht op Amsterdam. Vanuit de meeste plaatsen waren er meerdere busverbindingen naar [[Amsterdam Centraal]]. Op de Slochterweg ten noorden van Amsterdam reden op enkele momenten van de dag 28 buslijnen tegelijk van of naar Amsterdam. In Purmerend had elke wijk aansluiting op een snelle buslijn naar Amsterdam, hiermee had de bus een groter marktaandeel dan de trein; een unicum in Nederland.
In 2005 werd de concessie Waterland voor de eerste keer aanbesteed door het [[Vervoerregio Amsterdam|Regionaal Orgaan Amsterdam]]. De aanbesteding werd gewonnen door [[Arriva Nederland|Arriva]], dat op 11 december 2005 het vervoer overnam van [[Connexxion]]. De vervoerder Dat bedrijf dat, net als [[BBA]], ook een bod ingediend op deze concessie. Arriva huurde voor diverse lijnen bussen in van [[TCR]].
De aanbesteding van de volgende [[concessie Waterland (2012-2023)|concessie Waterland]] werd gewonnen door [[EBS]], dat op 11 december 2011 de exploitatie van Arriva overnam.
