Duivendrecht: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Dienstregeling 2011)
Regel 11: Regel 11:
 
Daarnaast stoppen op dit station de metrolijnen 50 en 54 van het GVB.
 
Daarnaast stoppen op dit station de metrolijnen 50 en 54 van het GVB.
  
== Dienstregeling 2011 ==
+
== Dienstregeling 2012 ==
 
=== Richting Amsterdam Centraal (Boven) ===
 
=== Richting Amsterdam Centraal (Boven) ===
 
{{ PatTop |
 
{{ PatTop |
{{ PatRij1 | .00 | 4000 | [[Uitgeest]] (- [[Alkmaar]])| [[Sprinter]]}}
+
{{ PatRij1 | .00 | 4000 | [[Amsterdam Centraal]] - [[Uitgeest]] | [[Sprinter]]}}
{{ PatRij1 | .18 | 7400 | [[Amsterdam Centraal]] (Spits)| [[Sprinter]]}}
+
{{ PatRij1 | .18 | 7400 | [[Amsterdam Centraal]] - [[Uitgeest]] (Spits)| [[Sprinter]]}}
{{ PatRij1 | .30 | 4000 | [[Uitgeest]] (- [[Alkmaar]])| [[Sprinter]]}}
+
{{ PatRij1 | .30 | 4000 | [[Amsterdam Centraal]] - [[Uitgeest]] | [[Sprinter]]}}
{{ PatRij1 | .48 | 7400 | [[Amsterdam Centraal]] (Spits)| [[Sprinter]]}}
+
{{ PatRij1 | .48 | 7400 | [[Amsterdam Centraal]] - [[Uitgeest]] (Spits)| [[Sprinter]]}}
 
}}
 
}}
  
 
=== Richting Breukelen (Boven) ===
 
=== Richting Breukelen (Boven) ===
 
{{ PatTop |
 
{{ PatTop |
{{ PatRij1 | .10 | 7400 | [[Rhenen]] (Spits)| [[Sprinter]]}}
+
{{ PatRij1 | .10 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] - [[Rhenen]] (Spits)| [[Sprinter]]}}
{{ PatRij1 | .28 | 4000 | [[Rotterdam Centraal]] | [[Sprinter]]}}
+
{{ PatRij1 | .29 | 4000 | [[Rotterdam Centraal]] | [[Sprinter]]}}
{{ PatRij1 | .40 | 7400 | [[Rhenen]] (Spits)| [[Sprinter]]}}
+
{{ PatRij1 | .40 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] - [[Rhenen]] (Spits)| [[Sprinter]]}}
{{ PatRij1 | .58 | 4000 | [[Rotterdam Centraal]] | [[Sprinter]]}}
+
{{ PatRij1 | .59 | 4000 | [[Rotterdam Centraal]] | [[Sprinter]]}}
 
}}
 
}}
  
=== Richting Almere / Hilversum (Beneden) ===
+
=== Richting Weesp (Beneden) ===
 
{{ PatTop |
 
{{ PatTop |
{{ PatRij1 | .04 | 1600 | [[Enschede]] (Eens per 2 uur als [[Treinserie 140 (2011)|Intercity 140]] of [[Treinserie 240 (2011)|Intercity 240]])| [[Intercity]]}}
+
{{ PatRij1 | .04 | 1600 | [[Enschede]] (Eens per 2 uur als [[Treinserie 140 (2012)|Intercity 140]] of [[Treinserie 240 (2012)|Intercity 240]] naar Berlijn)| [[Intercity]]}}
{{ PatRij1 | .11 | 4300 | [[Almere Oostvaarders]] (- [[Lelystad Centrum]])| [[Sprinter]]}}
+
{{ PatRij1 | .10 | 4300 | [[Almere Oostvaarders]] (- [[Lelystad Centrum]])| [[Sprinter]]}}
{{ PatRij1 | .22 | 3700 | [[Lelystad Centrum]] (Niet na 20:00 en zondag) | [[Intercity]]}}
+
{{ PatRij1 | .21 | 3700 | [[Lelystad Centrum]] (Niet na 20:00 uur en zondag) | [[Intercity]]}}
{{ PatRij1 | .26 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] | [[Stoptrein]]}}
+
{{ PatRij1 | .25 | 5700 | [[Hilversum]] - [[Utrecht Centraal]] | [[Sprinter]]}}
 
{{ PatRij1 | .34 | 700 | [[Groningen]] / [[Leeuwarden]] | [[Intercity]]}}
 
{{ PatRij1 | .34 | 700 | [[Groningen]] / [[Leeuwarden]] | [[Intercity]]}}
{{ PatRij1 | .41 | 4300 | [[Almere Oostvaarders]] (- [[Lelystad Centrum]])| [[Sprinter]]}}
+
{{ PatRij1 | .40 | 4300 | [[Almere Oostvaarders]] (- [[Lelystad Centrum]])| [[Sprinter]]}}
{{ PatRij1 | .52 | 3700 | [[Lelystad Centrum]] (Niet na 20:00 en zondag) | [[Intercity]]}}
+
{{ PatRij1 | .51 | 3700 | [[Lelystad Centrum]] (Niet na 20:00 uur en zondag) | [[Intercity]]}}
{{ PatRij1 | .56 | 5700 | [[Hilversum]] - [[Utrecht Centraal]] | [[Stoptrein]]}}
+
{{ PatRij1 | .55 | 5700 | [[Hilversum]] - [[Utrecht Centraal]] | [[Sprinter]]}}
 
}}
 
}}
  
 
=== Richting Schiphol (Beneden) ===
 
=== Richting Schiphol (Beneden) ===
 
{{ PatTop |
 
{{ PatTop |
{{ PatRij1 | .04 | 5700 | [[Leiden Centraal]] | [[Stoptrein]]}}
+
{{ PatRij1 | .04 | 5700 | [[Hoofddorp]] (- [[Leiden Centraal]]) | [[Sprinter]]}}
{{ PatRij1 | .08 | 3700 | [[Schiphol]] (Niet na 20:00 en zondag) | [[Intercity]]}}
+
{{ PatRij1 | .08 | 3700 | [[Den Haag Centraal]] (Niet na 20:00 uur en zondag) | [[Intercity]]}}
{{ PatRij1 | .19 | 4300 | [[Hoofddorp]] | [[Sprinter]]}}
+
{{ PatRij1 | .19 | 4300 | [[Leiden Centraal]] (- [[Den Haag Centraal]]) | [[Sprinter]]}}
{{ PatRij1 | .25 | 1600 | [[Schiphol]] (Eens per 2 uur als [[Treinserie 140 (2011)|Intercity 140]] of [[Treinserie 240 (2011)|Intercity 240]])| [[Intercity]]}}
+
{{ PatRij1 | .26 | 1600 | [[Schiphol]] (Eens per 2 uur als [[Treinserie 140 (2012)|Intercity 140]] of [[Treinserie 240 (2012)|Intercity 240]] vanuit Berlijn)| [[Intercity]]}}
{{ PatRij1 | .34 | 5700 | [[Leiden Centraal]] | [[Stoptrein]]}}
+
{{ PatRij1 | .34 | 5700 | [[Hoofddorp]] (- [[Leiden Centraal]]) | [[Sprinter]]}}
{{ PatRij1 | .38 | 3700 | [[Schiphol]] (Niet na 20:00 en zondag) | [[Intercity]]}}
+
{{ PatRij1 | .38 | 3700 | [[Den Haag Centraal]] (Niet na 20:00 uur en zondag) | [[Intercity]]}}
{{ PatRij1 | .49 | 4300 | [[Hoofddorp]]| [[Sprinter]]}}
+
{{ PatRij1 | .49 | 4300 | [[Leiden Centraal]] (- [[Den Haag Centraal]])| [[Sprinter]]}}
{{ PatRij1 | .55 | 700 | [[Schiphol]] | [[Intercity]]}}
+
{{ PatRij1 | .56 | 700 | [[Schiphol]] | [[Intercity]]}}
}}
 
 
 
=== Internationaal (Beneden) ===
 
{{ PatTop |
 
{{ PatRij1 | .04 | 140 |[[Berlin Ostbahnhof]] (- [[Szczecin Główny]]) (I.p.v. [[Treinserie 1600 (2011)|Intercity 1600]])| [[Intercity]]}}
 
 
}}
 
}}
  

Versie van 27 nov 2011 om 17:30

Trein blauw.svg
Station Duivendrecht
Plaats Duivendrecht
Verkorting Dvd
FE-code 194
Vervoerder(s) NS Reizigers
Reisinformatie Actuele vertrektijden
Bestand:Kaart Dvd in regio.png
De ligging van station Duivendrecht in de metropoolregio.

Station Duivendrecht is geopend in 1993 op het kruispunt van de Rhijnspoorweg en de Schiphollijn. Daarom is dit station in 2 niveaus gebouwd.
Daarnaast stoppen op dit station de metrolijnen 50 en 54 van het GVB.

Dienstregeling 2012

Richting Amsterdam Centraal (Boven)

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.00 4000 Amsterdam Centraal - Uitgeest Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.18 7400 Amsterdam Centraal - Uitgeest (Spits) Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.30 4000 Amsterdam Centraal - Uitgeest Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.48 7400 Amsterdam Centraal - Uitgeest (Spits) Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -

Richting Breukelen (Boven)

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.10 7400 Utrecht Centraal - Rhenen (Spits) Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.29 4000 Rotterdam Centraal Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.40 7400 Utrecht Centraal - Rhenen (Spits) Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.59 4000 Rotterdam Centraal Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -

Richting Weesp (Beneden)

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.04 1600 Enschede (Eens per 2 uur als Intercity 140 of Intercity 240 naar Berlijn) Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.10 4300 Almere Oostvaarders (- Lelystad Centrum) Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.21 3700 Lelystad Centrum (Niet na 20:00 uur en zondag) Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.25 5700 Hilversum - Utrecht Centraal Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.34 700 Groningen / Leeuwarden Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.40 4300 Almere Oostvaarders (- Lelystad Centrum) Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.51 3700 Lelystad Centrum (Niet na 20:00 uur en zondag) Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.55 5700 Hilversum - Utrecht Centraal Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -

Richting Schiphol (Beneden)

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.04 5700 Hoofddorp (- Leiden Centraal) Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.08 3700 Den Haag Centraal (Niet na 20:00 uur en zondag) Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.19 4300 Leiden Centraal (- Den Haag Centraal) Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.26 1600 Schiphol (Eens per 2 uur als Intercity 140 of Intercity 240 vanuit Berlijn) Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.34 5700 Hoofddorp (- Leiden Centraal) Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.38 3700 Den Haag Centraal (Niet na 20:00 uur en zondag) Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.49 4300 Leiden Centraal (- Den Haag Centraal) Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.56 700 Schiphol Intercity {{{5}}} {{{6}}} -

Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.

Historische dienstregeling

Volgende stations

Amsterdam Amstel 2.9 km richting Amsterdam C
Amsterdam Bijlmer ArenA 1.5 km richting Utrecht C
Amsterdam RAI 3.7 km richting Schiphol
Diemen Zuid 1.5 km richting Weesp

Bus

Halte.svg
Halte Station Duivendrecht
Plaats Duivendrecht
Concessie(s) Amsterdam
Vervoerder(s) GVB

Bij de bouw van Duivendrecht en het stoppen van alle Intercitytreinen was Duivendrecht beoogd als centraal busstation voor de Bijlmer. Door het gebrek aan omwonenden is dit nooit een succes geworden. Het grote busstation is daarom afgebroken en vervangen door een P&R-terrein. Wat resteert is een bushalte voor een aantal doorgaande lijnen van het GVB.

Stadsbus (GVB)

Concessie Metro/tram/bus Amsterdam

Spitsbus (GVB)

Concessie Metro/tram/bus Amsterdam

Nachtbus (GVB)

Concessie Metro/tram/bus Amsterdam

Metro

Metro nieuw.svg
Metrostation Duivendrecht
Metronetwerk Amsterdam
Plaats Duivendrecht
Verkorting DVD
Lijn(en) 50,54


M50.pngM54.png

Tussen de hoge treinsporen ligt een metrostation, waar twee lijnen stoppen. Er is een cross-platform overstap met de trein.

Dit station speelt een belangrijke rol bij het metrovervangend vervoer. In de zomer van 2009 reed lijn 58 tussen dit station en metrostation Overamstel. Incidenteel rijdt lijn 57 vanaf dit station naar Gaasperplas, ter vervanging van metrolijn 53. Metrolijn 53 stopt overigens niet op dit metrostation, maar rijdt wel aan de oostkant direct onder de perrons door.

Fotogalerij