Amsterdam Centraal: verschil tussen versies
(→Metro) |
k (→Metro) |
||
Regel 110: | Regel 110: | ||
[[Afbeelding:M51.png|90px|]][[Afbeelding:M53.png|90px|]][[Afbeelding:M54.png|90px|]] | [[Afbeelding:M51.png|90px|]][[Afbeelding:M53.png|90px|]][[Afbeelding:M54.png|90px|]] | ||
− | Onder het oostelijke deel van het stationsplein bevindt zich een metrostation van het [[GVB]]. Dit metrostation is geopend op 11 oktober 1980 bij de 2e fase van de metrotunnel van de oostlijn, en is hiervan het eindpunt. Het metrostation bestaat uit een breed eilandperron, de sporen die erlangs liggen lopen enkele meters ten westen van het perron dood. Meteen ten oosten van het perron ligt een kruiswissel, en zijn er sponningen bevestigd om een waterkering in te bouwen, voor het geval het IJ overstroomt. | + | Onder het oostelijke deel van het stationsplein bevindt zich een metrostation van het [[GVB]]. Dit metrostation is geopend op 11 oktober 1980 bij de 2e fase van de metrotunnel van de oostlijn, en is hiervan het eindpunt. Het metrostation bestaat uit een breed eilandperron, de sporen die erlangs liggen lopen enkele meters ten westen van het perron dood. Meteen ten oosten van het perron ligt een kruiswissel, en zijn er sponningen bevestigd om een waterkering in te bouwen, voor het geval het IJ overstroomt. Meteen na het perron begint een lange krappe bocht naar rechts, waar een maximunsnelheid van 40 km/h geldt. Deze bocht is aangelegd om het metrostation parallel aan het treinstation aan te kunnen leggen en zo een verlenging richting het westen mogelijk te maken. Deze verlenging is tot op heden nog niet gebouwd, maar wel in studie. |
− | Het station heeft uitgangen aan twee kanten. Aan de kant van het Centraal Station bevinden zich drie roltrappen, twee vaste trappen en een lift naar de hal, waarin zich een AH to go | + | Het station heeft uitgangen aan twee kanten. Aan de kant van het Centraal Station bevinden zich drie roltrappen, twee vaste trappen en een lift naar de hal, waarin zich een AH to go en diverse kaartautomaten bevinden. De uitgang aan de Kamperbrug is alleen met vaste trappen te bereiken. Er bevindt zich een hal naar het tussenniveau, vanwaar er vier trappen naar de straat leiden. |
Het metrostation wordt op het moment verbouwd en uitgebreid voor de [[Noord/Zuidlijn]]. In het bestaande metrostation komen en vertrekken de volgende lijnen: | Het metrostation wordt op het moment verbouwd en uitgebreid voor de [[Noord/Zuidlijn]]. In het bestaande metrostation komen en vertrekken de volgende lijnen: |
Versie van 14 sep 2011 om 19:09
Station Amsterdam Centraal | |
---|---|
Plaats | Amsterdam |
Verkorting | Asd |
FE-code | 058 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Amsterdam Centraal is het grootste station van Amsterdam, en het drukste station van Amsterdam en Nederland. Vele treinen hebben hier een tussenstop of het station als eindpunt. Dit station is het beginpunt van de Rhijnspoorweg naar Arnhem.
Rond het station is het momenteel een grote bouwput, omdat in de toekomst de Noord-Zuid-lijn hier een station krijgt en het busstation verhuist dan naar de andere zijde van het Centraal Station.
Inhoud
Dienstregeling 2011
Richting Zaandam / Hoorn - Enkhuizen
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.03 | 14700 | Uitgeest (Alleen doordeweeks overdag) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.09 | 4500 | Enkhuizen | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.12 | 3000 | Den Helder | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.17 | 4000 | Uitgeest (- Alkmaar) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.20 | 14500 | Enkhuizen (Spits) | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.27 | 800 | Alkmaar (- Schagen) (Alleen maandag t/m zaterdag overdag) | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.33 | 14700 | Uitgeest (Alleen doordeweeks overdag) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.39 | 4500 | Enkhuizen | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.42 | 3000 | Den Helder | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.47 | 4000 | Uitgeest (- Alkmaar) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.50 | 14500 | Enkhuizen (Spits) | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.57 | 800 | Alkmaar (- Schagen) (Alleen maandag t/m zaterdag overdag) | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Richting Haarlem
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.10 | 2200 | Dordrecht - Breda | Sneltrein | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.14 | 5400 | Zandvoort aan Zee | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.19 | 6300 | Den Haag Centraal (Spits) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.27 | 4800 | Uitgeest | Stoptrein | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.40 | 2200 | Dordrecht (- Breda) | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.44 | 5400 | Zandvoort aan Zee | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.49 | 6300 | Den Haag Centraal (Spits) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.57 | 4800 | Uitgeest | Stoptrein | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Richting Schiphol
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.02 | 3900 | Hoofddorp | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.11 | 2600 | Den Haag Centraal | Sneltrein | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.26 | 900 | Breda | Fyra | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.29 | 2100 | Vlissingen | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.32 | 3900 | Hoofddorp | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.41 | 2600 | Den Haag Centraal | Sneltrein | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.56 | 900 | Breda | Fyra | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.59 | 2100 | Dordrecht | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Richting Weesp / Hilversum / Almere
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.02 | 3900 | Lelystad Centrum | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.05 | 5800 | Amersfoort (- ~ Vathorst) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.18 | 4600 | Almere Oostvaarders (- Lelystad Centrum) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.26 | 1500 | Amersfoort Schothorst | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.32 | 3900 | Lelystad Centrum | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.36 | 5800 | Amersfoort (- ~ Vathorst) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.48 | 4600 | Almere Oostvaarders (- Lelystad Centrum) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.56 | 1500 | Amersfoort Schothorst | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Richting Amsterdam Amstel - Breukelen / Utrecht
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.08 | 800 | Maastricht / Heerlen | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.17 | 4000 | Rotterdam Centraal | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.23 | 3000 | Nijmegen | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.29 | 7400 | Rhenen (Spits) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.38 | 800 | Maastricht / Heerlen | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.47 | 4000 | Rotterdam Centraal | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.53 | 3000 | Nijmegen | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.59 | 7400 | Rhenen (Spits) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Internationaal
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.16 | 9300 | Paris-Nord | Thalys | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.34 | 100 | Frankfurt | ICE | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.53 | 9200 | Brussel-Zuid | Beneluxtrein | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Nachtnet
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.17 | 1400 | Utrecht Centraal | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.45 | 1400 | Rotterdam Centraal (- Breda) | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Amsterdam Centraal door treinen in het verleden is te vinden onder Amsterdam Centraal/Bediening.
Metro
Metrostation Centraal Station | |
---|---|
Metronetwerk | Amsterdam |
Plaats | Amsterdam |
Verkorting | CS |
Lijn(en) | 51, 53, 54 |
Onder het oostelijke deel van het stationsplein bevindt zich een metrostation van het GVB. Dit metrostation is geopend op 11 oktober 1980 bij de 2e fase van de metrotunnel van de oostlijn, en is hiervan het eindpunt. Het metrostation bestaat uit een breed eilandperron, de sporen die erlangs liggen lopen enkele meters ten westen van het perron dood. Meteen ten oosten van het perron ligt een kruiswissel, en zijn er sponningen bevestigd om een waterkering in te bouwen, voor het geval het IJ overstroomt. Meteen na het perron begint een lange krappe bocht naar rechts, waar een maximunsnelheid van 40 km/h geldt. Deze bocht is aangelegd om het metrostation parallel aan het treinstation aan te kunnen leggen en zo een verlenging richting het westen mogelijk te maken. Deze verlenging is tot op heden nog niet gebouwd, maar wel in studie. Het station heeft uitgangen aan twee kanten. Aan de kant van het Centraal Station bevinden zich drie roltrappen, twee vaste trappen en een lift naar de hal, waarin zich een AH to go en diverse kaartautomaten bevinden. De uitgang aan de Kamperbrug is alleen met vaste trappen te bereiken. Er bevindt zich een hal naar het tussenniveau, vanwaar er vier trappen naar de straat leiden.
Het metrostation wordt op het moment verbouwd en uitgebreid voor de Noord/Zuidlijn. In het bestaande metrostation komen en vertrekken de volgende lijnen:
- Lijn 51 Amstelveen Westwijk - Amsterdam CS
- Lijn 53 Amsterdam, Gaasperplas - Centraal Station
- Lijn 54 Amsterdam, Gein - Centraal Station
Als de Noord-Zuid-lijn rijdt, zou op het Centraal Station ook nog metrolijn 52 moeten komen die naar Station Zuid en het Buikslotermeerplein gaat. De verwachte opening is in 2017.
Klik hier voor een uitgebreid artikel over de Amsterdamse metro.
Volgende stations
Nieuwmarkt >> (850m richting Gaasperplas/Gein/Westwijk)
Rokin (in bouw) >> (1100m richting Station Zuid)
<< Johan van Hasseltweg (in bouw) (1740m richting Buikslotermeerplein)
Tram
Halte Centraal Station | |
---|---|
Plaats | Amsterdam |
Concessie(s) | Concessie Metro/tram/bus Amsterdam |
Vervoerder(s) | GVB |
Het stationsplein is verdeeld in 2 delen, een westzijde en een oostzijde. Van hieruit vertrekken elf van de zestien tramlijnen van het GVB. Beide keerlussen zijn voorzien van vier sporen.
Stationsplein west (van/naar Nieuwezijds Voorburgwal)
- 1: CS - Osdorp de Aker
- 2: CS - Nieuw Sloten
- 5: CS - Amstelveen Binnenhof
- 13: CS - Geuzenveld
- 17: CS - Osdorp Dijkgraafsplein
Stationsplein oost (van/naar Damrak of De Ruyterkade)
- 4: CS - Station RAI
- 9: CS - Diemen Sniep
- 16: CS - VU Medisch Centrum
- 24: CS - VU Medisch Centrum
- 25: PTA - CS - President Kennedylaan
- 26: CS - IJburg
Bus
Sinds 13 december 2009 bevindt zich aan beide kanten van het Centraal Station een busstation. Op die datum is de eerste fase van het nieuwe busstation achter het Centraal Station geopend, waar nu tot omstreeks middernacht alle Arriva-lijnen halteren. Aan de voorzijde zijn er nog twee busstations: Prins Hendrikkade en Stationsplein Oost/Kamperbrug
Busplatform
Streekbus (Arriva)
- 93: CS - Purmerend Tramplein
- 100: CS - De Rijp Wollandje
- 104: CS - Purmerend Korenstraat
- 106: CS - Purmerend M.L. Kingweg
- 107: CS - Purmerend Korenstraat
- 108: CS - Purmerend Tramplein
- 110: CS - Edam Busstation
- 111: CS - Marken
- 112: CS - Edam Busstation
- 114: CS - Station Hoorn
- 115: CS - Monnickendam
- 116: CS - Edam Busstation
- 117: CS - Station Hoorn Spits
- 118: CS - Edam Busstation
- 173: CS - Landsmeer
Stationsplein Oost/Kamperbrug (GVB en Connexxion)
Centraal Station | |
---|---|
Plaats | Amsterdam |
Concessie(s) | Concessie Metro/tram/bus Amsterdam, Concessie Zaanstreek |
Vervoerder(s) | GVB, Connexxion |
Vorm | perronbusstation |
Type | statisch |
Stadsbus (GVB)
Concessie Metro/tram/bus Amsterdam
- 32: CS - Buikslotermeerplein
- 33: CS - Nieuwendam Noord
- 34: CS - Banne Buiksloot
- 35: CS - Molenwijk
- 42: CS - KNSM-eiland
- 43: CS - Borneo-eiland
Streekbus (Connexxion)
Nachtbus (GVB)
Concessie Metro/tram/bus Amsterdam
- 348: CS - Station Sloterdijk
- 352: CS - Geuzenveld
- 353: CS - Osdorp de Aker
- 354: CS - Amstelveen Waardhuizen
- 355: CS - Gein
- 357: CS - Bijlmermeer
- 358: CS - Badhoevedorp
Prins Hendrikkade (GVB, Connexxion en 's nachts Arriva)
Prins Hendrikkade | |
---|---|
Plaats | Amsterdam |
Concessie(s) | Concessie Metro/tram/bus Amsterdam, Concessie Amstelland-Meerlanden, Concessie Waterland ('s nachts) |
Vervoerder(s) | GVB, Connexxion, Arriva |
Vorm | perronbusstation |
Type | statisch |
Stadsbus (GVB)
Concessie Metro/tram/bus Amsterdam
- 18: CS - Slotervaart
- 21: CS - Geuzenveld
- 22: Indische Buurt - CS - Spaarndammerbuurt
- 48: CS - Station Sloterdijk
Streekbus (Connexxion)
Concessie Amstelland-Meerlanden
- 142: CS - Wilnis Begraafplaats
- 170: CS - Uithoorn Busstation (- Uithoorn Amstelplein)
- 172: CS - Kudelstaart
Nachtbus stad (GVB)
Concessie Metro/tram/bus Amsterdam
- 359: CS - IJburg
- 360: CS - Buikslotermeerplein (Zomer)
- 361: CS - Banne Buiksloot
- 363: CS - Molenwijk
Nachtbus streek (Connexxion en Arriva)
Concessie Amstelland-Meerlanden (Connexxion)
Concessie Waterland (Arriva)
- 200: CS - Purmerend M.L. Kingweg
- 204: CS - Purmerend Korenstraat
- 210: CS - Edam Busstation
- 217: CS - Station Hoorn
- 273: CS - Landsmeer
Concessie Zaanstreek (Connexxion)