ap_users
13.049
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
|duur=8 + 2 jaar
|periode=09.12.2007 - 09.12.2017
|voorganger=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2002-2007)|Amstelland-Meerlanden]],<br>[[Concessie Lijnconcessie Noordwijk-Schiphol|Noordwijk-Schiphol]]
|opvolger=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2032)|Amstelland-Meerlanden]]
}}
De concessie '''Amstelland-Meerlanden''' besloeg de gemeentes Aalsmeer, Amstelveen, Ouder-Amstel (behalve Duivendrecht), Uithoorn en Haarlemmermeer. Al deze gemeentes liggen ten zuiden van Amsterdam en zijn lid van de Stadsregio Amsterdam (vanaf 1 januari 2017 Vervoerregio Amsterdam).
De concessie werd in 2007 voor het eerst aanbesteed. De aanbesteding werd gewonnen door de zittende vervoerder [[Connexxion]]. De concessie omvatte ook de beide lijnen die tot december 2007 de [[Concessie Lijnconcessie Noordwijk-Schiphol|lijnconcessie Noordwijk-Schiphol]] vormden en werden uitgevoerd door touringcaronderneming [[Koninklijke Beuk]]. De lijnnummering paste binnen die van Groot-Amsterdam: er waren geen dubbelnummeringen met andere buslijnen binnen de stadsregio.
In 2014 werd besloten de concessie met twee jaar te verlengen van december 2015 tot december 2017. Hiertoe is besloten omdat meerdere projecten in de periode tot 2017 grote gevolgen hadden voor het lijnennet, voornamelijk in Amstelland.
