Schiphol Airport: verschil tussen versies
(→Dienstregeling 2023) |
|||
Regel 23: | Regel 23: | ||
Speciale [[TBP]]'s op de perrons geven aan op welk spoor een trein zal arriveren/vertrekken. | Speciale [[TBP]]'s op de perrons geven aan op welk spoor een trein zal arriveren/vertrekken. | ||
− | == Dienstregeling | + | == Dienstregeling 2024 == |
=== Richting Rotterdam (HSL-Zuid) === | === Richting Rotterdam (HSL-Zuid) === | ||
{{PatTop| | {{PatTop| | ||
− | {{PatRij1| .10 | 1000 | [[Rotterdam Centraal]] |5/6| [[Intercity direct]] | [[NS]] | }} | + | {{PatRij1| .10 | 1000 | [[Rotterdam Centraal]] |5/6| [[Intercity direct]] | [[NS]] | zondag niet tussen 9:00 en 12:00}} |
− | {{PatRij1| .23 | 900 | [[ | + | {{PatRij1| .23 | 900 | [[Breda]] |5/6| [[Intercity direct]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1| .40 | 1000 | [[Rotterdam Centraal]] |5/6| [[Intercity direct]] | [[NS]] | }} | + | {{PatRij1| .40 | 1000 | [[Rotterdam Centraal]] |5/6| [[Intercity direct]] | [[NS]] | zondag niet tussen 9:00 en 12:00}} |
− | {{PatRij1| .53 | 900 | [[ | + | {{PatRij1| .53 | 900 | [[Breda]] |5/6| [[Intercity direct]] | [[NS]] | }} |
}} | }} | ||
Regel 35: | Regel 35: | ||
{{PatTop| | {{PatTop| | ||
{{PatRij1| .03 | 4300 | [[Hoofddorp]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} | {{PatRij1| .03 | 4300 | [[Hoofddorp]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} | ||
− | {{PatRij1| .07 | 3200 | [[ | + | {{PatRij1| .07 | 3200 | [[Rotterdam Centraal]] |5/6| [[Intercity]] | [[NS]] | spitstrein ma-do}} |
{{PatRij1| .08 | 3300 | [[Hoofddorp]] (- [[Den Haag Centraal]]) |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} | {{PatRij1| .08 | 3300 | [[Hoofddorp]] (- [[Den Haag Centraal]]) |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} | ||
− | {{PatRij1| .17 | 2400 | [[Dordrecht]] |5/6| [[Intercity]] | [[NS]] | ma- | + | {{PatRij1| .12 | 3700 | [[Dordrecht]] |5/6| [[Intercity]] | [[NS]] | na 19:30 en vr-zo}} |
+ | {{PatRij1| .17 | 2400 | [[Dordrecht]] |5/6| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do tot 19:30}} | ||
{{PatRij1| .18 | 5700 | [[Hoofddorp]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-vr}} | {{PatRij1| .18 | 5700 | [[Hoofddorp]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-vr}} | ||
{{PatRij1| .20 | 5800 | [[Hoofddorp]] |5/6| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits en weekend}} | {{PatRij1| .20 | 5800 | [[Hoofddorp]] |5/6| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits en weekend}} | ||
Regel 43: | Regel 44: | ||
{{PatRij1| .29 | 4600 | [[Leiden Centraal]] (- [[Den Haag Centraal]]) |5/6| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} | {{PatRij1| .29 | 4600 | [[Leiden Centraal]] (- [[Den Haag Centraal]]) |5/6| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} | ||
{{PatRij1| .33 | 4300 | [[Hoofddorp]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} | {{PatRij1| .33 | 4300 | [[Hoofddorp]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} | ||
− | {{PatRij1| .37 | 3200 | [[Rotterdam Centraal]] |5/6| [[Intercity]] | [[NS]] | spitstrein ma-do | + | {{PatRij1| .37 | 3200 | [[Rotterdam Centraal]] |5/6| [[Intercity]] | [[NS]] | spitstrein ma-do}} |
{{PatRij1| .38 | 3300 | [[Hoofddorp]] (- [[Den Haag Centraal]]) |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} | {{PatRij1| .38 | 3300 | [[Hoofddorp]] (- [[Den Haag Centraal]]) |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} | ||
+ | {{PatRij1| .42 | 3700 | [[Dordrecht]] |5/6| [[Intercity]] | [[NS]] | na 19:30 en vr-zo}} | ||
{{PatRij1| .47 | 2400 | [[Dordrecht]] |5/6| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-vr tot 19:30}} | {{PatRij1| .47 | 2400 | [[Dordrecht]] |5/6| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-vr tot 19:30}} | ||
{{PatRij1| .48 | 5700 | [[Hoofddorp]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-vr}} | {{PatRij1| .48 | 5700 | [[Hoofddorp]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-vr}} | ||
Regel 56: | Regel 58: | ||
{{PatRij1| .03 | 3100 | [[Arnhem Centraal]] (- [[Nijmegen]]) |3| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 20:00}} | {{PatRij1| .03 | 3100 | [[Arnhem Centraal]] (- [[Nijmegen]]) |3| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 20:00}} | ||
{{PatRij4| .18 | {{s|3500}}/<br>{{s|3700}} | [[Venlo]] |1/2| [[Intercity]] | [[NS]] | }} | {{PatRij4| .18 | {{s|3500}}/<br>{{s|3700}} | [[Venlo]] |1/2| [[Intercity]] | [[NS]] | }} | ||
− | {{PatRij1| .24 | 3200 | [[Arnhem Centraal]] |1/2| [[Intercity]] | [[NS]] | spitstrein ma-do | + | {{PatRij1| .24 | 3200 | [[Arnhem Centraal]] |1/2| [[Intercity]] | [[NS]] | spitstrein ma-do}} |
{{PatRij1| .33 | 3100 | [[Arnhem Centraal]] (- [[Nijmegen]]) |3| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 20:00}} | {{PatRij1| .33 | 3100 | [[Arnhem Centraal]] (- [[Nijmegen]]) |3| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 20:00}} | ||
{{PatRij4| .48 | {{s|3500}}/<br>{{s|3700}} | [[Venlo]] |1/2| [[Intercity]] | [[NS]] | }} | {{PatRij4| .48 | {{s|3500}}/<br>{{s|3700}} | [[Venlo]] |1/2| [[Intercity]] | [[NS]] | }} | ||
− | {{PatRij1| .54 | 3200 | [[Arnhem Centraal]] |1/2| [[Intercity]] | [[NS]] | spitstrein ma-do | + | {{PatRij1| .54 | 3200 | [[Arnhem Centraal]] |1/2| [[Intercity]] | [[NS]] | spitstrein ma-do}} |
}} | }} | ||
=== Richting Amsterdam Centraal === | === Richting Amsterdam Centraal === | ||
{{PatTop| | {{PatTop| | ||
− | {{PatRij1| .02 | 4600 | [[ | + | {{PatRij1| .02 | 4600 | [[Amsterdam Centraal]] (- [[Almere Oostvaarders]]) |1/2| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1| .08 | 900 | [[Amsterdam Centraal]] |1/2| [[Intercity direct]] | [[NS]] | | + | {{PatRij1| .08 | 900 | [[Amsterdam Centraal]] |1/2| [[Intercity direct]] | [[NS]] | }} |
{{PatRij1| .11 | 5800 | [[Amersfoort Vathorst]] |1/2| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits en weekend}} | {{PatRij1| .11 | 5800 | [[Amersfoort Vathorst]] |1/2| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits en weekend}} | ||
− | {{PatRij1| .18 | 1000 | [[Amsterdam Centraal]] |1/2| [[Intercity direct]] | [[NS]] | }} | + | {{PatRij1| .18 | 1000 | [[Amsterdam Centraal]] |1/2| [[Intercity direct]] | [[NS]] | zondag niet tussen 9:00 en 12:00}} |
{{PatRij1| .21 | 9200 | [[Amsterdam Centraal]] |1/2| [[Intercity direct]] | [[NS International]] | }} | {{PatRij1| .21 | 9200 | [[Amsterdam Centraal]] |1/2| [[Intercity direct]] | [[NS International]] | }} | ||
− | {{PatRij1| .32 | 4600 | [[ | + | {{PatRij1| .32 | 4600 | [[Amsterdam Centraal]] (- [[Almere Oostvaarders]]) |1/2| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
− | {{PatRij1| .38 | 900 | [[Amsterdam Centraal]] |1/2| [[Intercity direct]] | [[NS]] | | + | {{PatRij1| .38 | 900 | [[Amsterdam Centraal]] |1/2| [[Intercity direct]] | [[NS]] | }} |
{{PatRij1| .41 | 5800 | [[Amersfoort Vathorst]] |1/2| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits en weekend}} | {{PatRij1| .41 | 5800 | [[Amersfoort Vathorst]] |1/2| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits en weekend}} | ||
− | {{PatRij1| .51 | 1000 | [[Amsterdam Centraal]] |1/2| [[Intercity direct]] | [[NS]] | }} | + | {{PatRij1| .51 | 1000 | [[Amsterdam Centraal]] |1/2| [[Intercity direct]] | [[NS]] | zondag niet tussen 9:00 en 12:00}} |
}} | }} | ||
Regel 85: | Regel 87: | ||
{{PatRij1| .05 | 700 | [[Groningen]] |1/2| [[Intercity]] | [[NS]] | }} | {{PatRij1| .05 | 700 | [[Groningen]] |1/2| [[Intercity]] | [[NS]] | }} | ||
{{PatRij1| .08 | 11600 | [[Amersfoort Schothorst]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | }} | {{PatRij1| .08 | 11600 | [[Amersfoort Schothorst]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | }} | ||
− | {{PatRij1| .13 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma- | + | {{PatRij1| .13 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}} |
− | {{PatRij1| .14 | 2400 | [[Lelystad Centrum]] |1/2| [[Intercity]] | [[NS]] | | + | {{PatRij1| .14 | 2400 | [[Lelystad Centrum]] |1/2| [[Intercity]] | [[NS]] | spits ma-do}} |
− | {{PatRij1| .27 | 4300 | [[ | + | {{PatRij1| .27 | 4300 | [[Lelystad Centrum]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
{{PatRij1| .35 | 1800 | [[Leeuwarden]] |1/2| [[Intercity]] | [[NS]] | }} | {{PatRij1| .35 | 1800 | [[Leeuwarden]] |1/2| [[Intercity]] | [[NS]] | }} | ||
{{PatRij1| .38 | 1600 | [[Enschede]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | }} | {{PatRij1| .38 | 1600 | [[Enschede]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | }} | ||
− | {{PatRij1| .43 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma- | + | {{PatRij1| .43 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}} |
− | {{PatRij1| .44 | 2400 | [[Lelystad Centrum]] |1/2| [[Intercity]] | [[NS]] | | + | {{PatRij1| .44 | 2400 | [[Lelystad Centrum]] |1/2| [[Intercity]] | [[NS]] | spits ma-do}} |
− | {{PatRij1| .57 | 4300 | [[ | + | {{PatRij1| .57 | 4300 | [[Lelystad Centrum]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} |
}} | }} | ||
Versie van 4 dec 2023 om 21:20
Station Schiphol Airport | |
---|---|
Plaats | Schiphol |
Geopend | 21 december 1978 |
Verkorting | Shl |
FE-code | 561 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers, NS International, Eurostar, Arriva |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Schiphol Airport is een Intercitystation aan de Schiphollijn (Weesp - Leiden Centraal) en ontsluit de luchthaven Schiphol per spoor. Het station werd in 1978 geopend. In 1995 is het station verbouwd en geïntegreerd in de vertrekhal van de luchthaven en Schiphol Plaza. Het stationsgebouw is gelegen in de Schipholtunnel en telt zes perronsporen. Per 13 december 2015 is de naam Schiphol gewijzigd in Schiphol Airport.
Station Schiphol Airport wordt gebruikt voor nationale verbindingen in alle windrichtingen en voor internationale verbindingen naar Brussel, Lille en Parijs. Diverse treinseries die eindigen op Schiphol Airport keren op het opstelterrein Hoofddorp Opstel, gelegen ten zuidwesten van het station.
Op station Schiphol Airport wordt gewerkt met dynamisch verkeersmanagement (DVM): van de meeste treinen wordt in de dienstregeling niet bepaald op welk spoor deze binnen moet komen, maar wordt dit pas op het laatste moment bepaald aan de hand van de spoorbezetting op het station en in de tunnel.
Treinen stoppen in principe wel bij hetzelfde perron (een enkele uitzondering daargelaten):
- Spoor 1/2: treinen richting Amsterdam Centraal/Zaandam/Almere Centrum
- Spoor 3: treinen richting Amersfoort/Utrecht Centraal
- Spoor 4: treinen met als eindbestemming Hoofddorp of Hoofddorp Opstel
- Spoor 5/6: treinen richting Leiden Centraal
Speciale TBP's op de perrons geven aan op welk spoor een trein zal arriveren/vertrekken.
Inhoud
Dienstregeling 2024
Richting Rotterdam (HSL-Zuid)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.10 | 1000 | Rotterdam Centraal | 5/6 | Intercity direct | NS | zondag niet tussen 9:00 en 12:00 |
.23 | 900 | Breda | 5/6 | Intercity direct | NS | |
.40 | 1000 | Rotterdam Centraal | 5/6 | Intercity direct | NS | zondag niet tussen 9:00 en 12:00 |
.53 | 900 | Breda | 5/6 | Intercity direct | NS |
Richting Hoofddorp - Leiden Centraal
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.03 | 4300 | Hoofddorp | 4 | Sprinter | NS | |
.07 | 3200 | Rotterdam Centraal | 5/6 | Intercity | NS | spitstrein ma-do |
.08 | 3300 | Hoofddorp (- Den Haag Centraal) | 4 | Sprinter | NS | |
.12 | 3700 | Dordrecht | 5/6 | Intercity | NS | na 19:30 en vr-zo |
.17 | 2400 | Dordrecht | 5/6 | Intercity | NS | ma-do tot 19:30 |
.18 | 5700 | Hoofddorp | 4 | Sprinter | NS | tot 20:00 ma-vr |
.20 | 5800 | Hoofddorp | 5/6 | Sprinter | NS | spits en weekend |
.26 | 1800 | Den Haag Centraal | 5/6 | Intercity | NS | |
.29 | 4600 | Leiden Centraal (- Den Haag Centraal) | 5/6 | Sprinter | NS | |
.33 | 4300 | Hoofddorp | 4 | Sprinter | NS | |
.37 | 3200 | Rotterdam Centraal | 5/6 | Intercity | NS | spitstrein ma-do |
.38 | 3300 | Hoofddorp (- Den Haag Centraal) | 4 | Sprinter | NS | |
.42 | 3700 | Dordrecht | 5/6 | Intercity | NS | na 19:30 en vr-zo |
.47 | 2400 | Dordrecht | 5/6 | Intercity | NS | ma-vr tot 19:30 |
.48 | 5700 | Hoofddorp | 4 | Sprinter | NS | tot 20:00 ma-vr |
.50 | 5800 | Hoofddorp | 5/6 | Sprinter | NS | spits en weekend |
.56 | 1800 | Den Haag Centraal | 5/6 | Intercity | NS | |
.59 | 4600 | Leiden Centraal (- Den Haag Centraal) | 5/6 | Sprinter | NS |
Richting Utrecht Centraal
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.03 | 3100 | Arnhem Centraal (- Nijmegen) | 3 | Intercity | NS | tot 20:00 |
.18 | 3500/ 3700 |
Venlo | 1/2 | Intercity | NS | |
.24 | 3200 | Arnhem Centraal | 1/2 | Intercity | NS | spitstrein ma-do |
.33 | 3100 | Arnhem Centraal (- Nijmegen) | 3 | Intercity | NS | tot 20:00 |
.48 | 3500/ 3700 |
Venlo | 1/2 | Intercity | NS | |
.54 | 3200 | Arnhem Centraal | 1/2 | Intercity | NS | spitstrein ma-do |
Richting Amsterdam Centraal
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.02 | 4600 | Amsterdam Centraal (- Almere Oostvaarders) | 1/2 | Sprinter | NS | |
.08 | 900 | Amsterdam Centraal | 1/2 | Intercity direct | NS | |
.11 | 5800 | Amersfoort Vathorst | 1/2 | Sprinter | NS | spits en weekend |
.18 | 1000 | Amsterdam Centraal | 1/2 | Intercity direct | NS | zondag niet tussen 9:00 en 12:00 |
.21 | 9200 | Amsterdam Centraal | 1/2 | Intercity direct | NS International | |
.32 | 4600 | Amsterdam Centraal (- Almere Oostvaarders) | 1/2 | Sprinter | NS | |
.38 | 900 | Amsterdam Centraal | 1/2 | Intercity direct | NS | |
.41 | 5800 | Amersfoort Vathorst | 1/2 | Sprinter | NS | spits en weekend |
.51 | 1000 | Amsterdam Centraal | 1/2 | Intercity direct | NS | zondag niet tussen 9:00 en 12:00 |
Richting Zaandam
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.23/.24 | 3300 | Hoorn (- Hoorn Kersenboogerd) | 3 | Sprinter | NS | |
.53/.54 | 3300 | Hoorn (- Hoorn Kersenboogerd) | 3 | Sprinter | NS |
Richting Duivendrecht
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.05 | 700 | Groningen | 1/2 | Intercity | NS | |
.08 | 11600 | Amersfoort Schothorst | 3 | Intercity | NS | |
.13 | 5700 | Utrecht Centraal | 3 | Sprinter | NS | tot 20:00 ma-do |
.14 | 2400 | Lelystad Centrum | 1/2 | Intercity | NS | spits ma-do |
.27 | 4300 | Lelystad Centrum | 3 | Sprinter | NS | |
.35 | 1800 | Leeuwarden | 1/2 | Intercity | NS | |
.38 | 1600 | Enschede | 3 | Intercity | NS | |
.43 | 5700 | Utrecht Centraal | 3 | Sprinter | NS | tot 20:00 ma-do |
.44 | 2400 | Lelystad Centrum | 1/2 | Intercity | NS | spits ma-do |
.57 | 4300 | Lelystad Centrum | 3 | Sprinter | NS |
Internationaal
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.34 | 9300 | Paris Nord | 5/6 | Eurostar | NS International | |
.43 | 9200 | Brussel-Zuid | 5/6 | Intercity direct | NS International |
Nachtnet (dinsdagnacht)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.03 | 24400 | Leiden Centraal | 5/6 | Intercity | NS | di/wo-nacht van 2.03 t/m 5.03 |
.08 | 24400 | Amsterdam Bijlmer ArenA | 1/2 | Intercity | NS | di/wo-nacht om 1.08 |
.12/.13 | 24400 | Amsterdam Bijlmer ArenA | 4 | Intercity | NS | di/wo-nacht van 2.12 t/m 5.13 |
Nachtnet (overige nachten)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.02/.03/ .06 |
1400 | Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal |
1/2/3 5/6 |
Intercity | NS | van 2.03 t/m 5.02; vr/za-nacht tot 6.03, za/zo-nacht tot 7.06 |
.05 | 1400 | Rotterdam Centraal | 1/2/5/6 | Intercity | NS | van 2.05 t/m 5.05 |
.07 | 32790 | Groningen | 1/2 | Intercity | Arriva | za-ochtend om 5.07; speciaal tarief |
.40 | 32700 | Maastricht | 3 | Intercity | Arriva | za-ochtend om 5.40; speciaal tarief |
.56 | 1400 | Rotterdam Centraal | 5/6 | Intercity | NS | zo-ochtend om 5.56 |
Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Schiphol Airport door treinen in het verleden is te vinden onder Schiphol Airport/Bediening.
Bus
Busstation Airport | |
---|---|
Plaats | Schiphol |
Concessie(s) | Amstelland-Meerlanden, Stadsvervoer Amsterdam, Zuid-Holland Noord, Haarlem-IJmond |
Vervoerder(s) | Connexxion, GVB, Arriva |
Vorm | Stripbusstation |
Type | Statisch |
Bovenop het station ligt een busstation. Het stripbusstation telt meerdere bushaltes per richting, die perrons B1 tot en met B20 worden genoemd. Gelede bussen gebruiken twee van dergelijke haltes. Op verschillende plaatsen op het busstation zijn schermen geplaatst met dynamische reisinformatie. De volgende lijnen stoppen op het busstation:
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Schiphol Airport door buslijnen in het verleden is te vinden onder Schiphol Airport/Bediening (bus).
Langeafstandsbusverbindingen
Route | ||||
---|---|---|---|---|
Maastricht - Maastricht Aachen Airport - Eindhoven Airport - Schiphol Airport | Langeafstandsbus (KLM Bus)
|
Munckhof i.o.v. KLM | ||
Nijmegen - Arnhem - Schiphol Airport | Langeafstandsbus (KLM Bus)
|
Munckhof i.o.v. KLM |
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Schiphol Airport door buslijnen in het verleden is te vinden onder Schiphol Airport/Bediening (bus).
Overig
Naast bovengenoemde lijnen exploiteert onder andere Arriva Touring enkele lijnen van de vertrekhal en het Plaza naar de parkeerplaatsen op en hotels rond Schiphol, maar deze ritten vallen niet onder een OV-concessie.