Lijn 1 Paris Porte Maillot - Paris/Vincennes Château de Vincennes: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Beginnetje}} {{VLijnInfo |buitenland=ja |land=Frankrijk |type=metro |lijnnr=1 |lijnlogo=Ligne 1 Paris.svg |route=Porte Maillot - Charles de Gaulle - Étoile - Con...') |
k |
||
Regel 12: | Regel 12: | ||
|lijnsoort=Metro | |lijnsoort=Metro | ||
|periode=24 maart 1934 - 29 april 1937 | |periode=24 maart 1934 - 29 april 1937 | ||
− | |voorganger=[[Lijn 1 Parijs, Porte Maillot - | + | |voorganger=[[Lijn 1 Parijs, Porte Maillot - Porte de Vincennes|1]] |
|opvolger=[[Lijn 1 Parijs Pont de Neuilly - Parijs/Vincennes Château de Vincennes|1]] | |opvolger=[[Lijn 1 Parijs Pont de Neuilly - Parijs/Vincennes Château de Vincennes|1]] | ||
|frequentie_spits=onbekend | |frequentie_spits=onbekend |
Versie van 30 mei 2023 om 17:10
Dit artikel is een beginnetje. Je kunt de OV in Nederland Wiki helpen door dit artikel uit te breiden.
Voormalige metrolijn 1 in Frankrijk | |
Vervoerder(s) | RATP |
Concessie | Buitenland |
Lijnsoort | Metro |
Lijnlogo | |
Materieel | Sprague-Thomson |
Periode | 24 maart 1934 - 29 april 1937 |
Voorganger(s) | 1 |
Opvolger(s) | 1 |
Frequenties
| |
Spits | onbekend |
Dal | onbekend |
Avond | onbekend |
Zaterdag | onbekend |
Zondag | onbekend |
Lijn 1 reed van Porte Maillot via Charles de Gaulle - Étoile, Concorde, Châtelet en Gare de Lyon naar Château de Vincennes
Dienstregeling
Route
Route is mogelijk verkeerd/niet compleet
Halte | ||
Parijs, Porte Maillot | ||
Parijs, Argentine | ||
Parijs, Charles de Gaulle - Étoile | ||
Parijs, Charles V | ||
Parijs, Franklin D. Roosevelt | ||
Parijs, Champs-Élysées - Clemenceau | ||
Parijs, Concorde | ||
Parijs, Tuileries | ||
Parijs, Palais Royal - Musée du Louvre | ||
Parijs, Louvre - Rivoli | ||
Parijs, Châtelet | ||
Parijs, Hôtel de Ville | ||
Parijs, Saint-Paul | ||
Parijs, Bastille | ||
Parijs, Gare de Lyon | ||
Parijs, Reuilly - Diderot | ||
Parijs, Nation | ||
Parijs, Porte de Vincennes | ||
Saint-Mandé, Saint-Mandé | ||
Saint-Mandé/Vincennes, Bérault | ||
Parijs/Vincennes, Château de Vincennes |
Geschiedenis
Op 29 april 1963 werd deze lijn verlengd van Porte de Vincennes naar Château de Vincennes.
Op 15 april 1936 Porte Maillot verbouwd om te voorbereiden voor de verlenging naar Pont de Neuilly.
Op 1 april 1992 werd deze lijn doorgetrokken naar Pont de Neuilly.