ap_users
86.781
bewerkingen
Wijzigingen
k
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>De verbinding Sittard - Born - Grevenbicht ging vanaf die datum rijden als [[Lijn 34 Sittard Station - Obbicht Markt{{RouteTopSpoiler|lijn 34]]. De routevariant(en) in de avonduren, evenals de inzet van de [[belbus]] kwam te vervallen. Het concept [[Regiosprinter]] verdween hiermee in de geschiedenisboeken.----=== Voormalige route(s) ======= Voormalige route via Buchten/Holtum (''02-2009 - 11-2009'') ===={{RouteTop|
geen bewerkingssamenvatting
Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] verviel de route door Buchten en Holtum, hier ging voortaan uitsluitend [[Lijn 118 Sittard Busstation - Holtum Martensweg 2|lijn 118]] rijden. Reizigers die vanuit het gebied naar Sittard wilden reizen, hoefden voortaan niet meer te reserveren. Ook ging vanuit Grevenbicht (in tegengestelde) richting een [[belbus]] rijden die in Born aan ging sluiten op de vaste bus van lijn 118.
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Born, Prins Bisdomstraat/MAVO}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Obbicht, Markt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Born, Prins Bisdomstraat/MAVO}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>De verbinding Sittard - Born - Grevenbicht ging vanaf die datum rijden als [[Lijn 34 Sittard Station - Obbicht Markt|lijn 34]]. De routevariant(en) in de avonduren, evenals de inzet van de [[belbus]] kwam te vervallen. Het concept [[Regiosprinter]] verdween hiermee in de geschiedenisboeken.
