Concessie Rail Rotterdam (2007-2016): verschil tussen versies
(→Tram) |
(→Tram) |
||
Regel 39: | Regel 39: | ||
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| 8 || [[Lijn 8 Rotterdam, Kleiweg RET - Spartastraat|Kleiweg - Spangen]] || | | 8 || [[Lijn 8 Rotterdam, Kleiweg RET - Spartastraat|Kleiweg - Spangen]] || | ||
− | |||
− | |||
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| 20 || [[Lijn 20 Rotterdam Centraal - Lombardije|Rotterdam Centraal- Lombardije]] || [[TramPlus]] | | 20 || [[Lijn 20 Rotterdam Centraal - Lombardije|Rotterdam Centraal- Lombardije]] || [[TramPlus]] |
Versie van 23 jan 2011 om 21:46
Rail Rotterdam | |
---|---|
OV-autoriteit | Stadsregio Rotterdam (SRR) |
Vervoerder(s) | RET |
Duur | 9 jaar |
Periode | 10.12.2006 - 09.12.2015 |
Concessietabel - Concessiekaart |
Onder de concessie Rail Rotterdam vallen de tram- en metrolijnen (inclusief RandstadRail) van de RET. Het busvervoer in het gebied valt onder de concessie Rotterdam stadsvervoer. Lijn E (RandstadRail) staat ook vermeld als aparte lijnconcessie.
Inhoud
Lijnennet
Materieel
Op de Trampluslijnen (20, 21, 23 en 25) worden trams van het type Citadis (wagenparknummers 2001-2060) ingezet, op de overige lijnen ZGT-trams (nummers 701-750) en enkele trams uit de 800-serie (ZGT-4/6). Vanaf 22 februari 2010 komt er voor een proefperiode van 1 jaar een tramlijn die een rondje met de klok mee door Blijdorp rijdt. Het lijnnummer wordt 11.
Dienstregeling 2010
Op 13 december 2009 ging bij de RET de nieuwe dienstregeling in, de wijzigingen zijn hier te vinden.
Documenten
- Vervoerplan RET 2009
- Lijnnetkaart Rotterdam e.o. 2009
- Ontwerp Plan van Eisen busconcessie 2009, bijlagen
Bronnen, noten en/of referenties: |