Concessie Zeeuws-Vlaanderen: verschil tussen versies
(→Voormalig materieel) |
(Label: Ongedaan maken) |
||
Regel 179: | Regel 179: | ||
|inzet=Buurtbus 489 | |inzet=Buurtbus 489 | ||
|opmerkingen= | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Lijn489 Gra.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie |
Versie van 5 apr 2021 om 18:49
Zeeuws-Vlaanderen (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Zeeland |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Duur | 8 jaar |
Periode | 10-12-2006 - 13-12-2014 |
Voorganger(s) | Zeeuws-Vlaanderen |
Opvolger(s) | Zeeland |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Zeeuws-Vlaanderen omvatte al het busvervoer in het gelijknamige gebied in het zuiden van de provincie Zeeland, inclusief de grensoverschrijdende buslijn 19 naar Breda. Daarnaast werd in combinatie met De Lijn een grensoverschrijdende buslijn naar Brugge gereden.
De concessie werd na de inschrijving gewonnen door Veolia Transport, die hier vanaf 10 december 2006 ging rijden. Dit ging echter wel ten koste van Connexxion die hier als rechtsopvolger van Zuidwest-Nederland is begonnen met rijden. Net als in de provincie Limburg was de start verre van vlekkeloos. Hoewel er wel meer vervoer werd geboden, kregen de buslijnen naar o.a. Cadzand en Hulst al direct te maken met capaciteitsproblemen, omdat de grote bussen werden vervangen door kleinere 8-persoonsbusjes die door TCR werden gereden. Daarnaast waren de bestelde bussen nog niet geleverd, waardoor er diverse andere bussen uit voormalige concessies reden. En niet ten laatste waren de aansluitingen in Terneuzen slecht, omdat de busdiensten nu door 2 verschillende vervoerders werden gereden i.p.v. één. Na een reeks van klachten werden diverse wijzigingen in de dienstregeling doorgevoerd, waarmee de ergste kou uit de lucht werd genomen.
Na afloop van de concessie, werd deze geïntegreerd in de nieuwe concessie Zeeland, die nu de gehele provincie besloeg. Deze was de aanbesteding gewonnen door Connexxion, waarmee de oude vervoerder dus weer terugkeerde per 13 december 2014.
Inhoud
Lijnennet
Voormalige lijnen
Dienstregelingen per jaar
- Dienstregeling 2007
- Dienstregeling 2008/2009
- Dienstregeling 2010/2011
- Dienstregeling 2012
- Dienstregeling 2013/2014
Materieel
Let op: Onderstaand overzicht is niet compleet.
Bij aanvang van de concessie op 10 december 2006 had Veolia Transport nog geen nieuwe bussen voor deze concessie. Daarom werden er Citaro's en Integro's gebruikt die overtollig waren geraakt uit andere concessies (SRE-gebied en Utrecht-Noordwest). Daarnaast ondersteunde TCR met enkele kleinere taxibusjes voor de rustige lijnen in deze concessie.
Vanaf 2008 stroomden de nieuwe Ambassadors in die Veolia had besteld (serie 5368 - 5391). Een aantal Citaro's bleven nog als tijdelijke overbrugging rijden. De deelserie 5388 - 5391 was uitgerust met het Belgische Prodata-systeem, wat noodzakelijk was voor lijn 42 naar Brugge.
In 2011 kwam voor de grensoverschrijdende lijn 19 een 7-tal Volvo 8700RE's over[1], daarvoor in de plaats gingen een aantal Ambassadors naar Heerlen. (concessie Zuid-Limburg)
Voormalig materieel
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
901 - 902 | VDL Berkhof Ambassador | Lijn 14 | ||
1150, 1504, 1510 | Mercedes-Benz Sprinter | Buurtbus 489 | ||
1830, 5049, 5051, 5056, 5057 | VDL Berkhof Ambassador | Wisselbussen; tijdelijk voor zomerbus. | ||
5368 - 5391 | VDL Berkhof Ambassador | 5388 - 5391 ook uitgerust met ProData voor De Lijn 5372 ging later naar West-Brabant. |
||
5801 - 5807 | Volvo 8700 | Lijnen 1, 10, 19, 20 | ||
17-SB-NF, 18-SB-NF, 19-RD-PL, 54-NK-RN, 81-LN-TR | Mercedes-Benz Sprinter | Lijnen 3, 4, 11, 13, 15, 16 | ex CTS | |
92-PB-JV | Mercedes-Benz Sprinter | Rustige lijnen |
Voormalig tijdelijk materieel
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
657 - 660, 687 - 707, 809 - 810 | Mercedes-Benz Citaro | ex-BBA | ||
731 - 738 | Mercedes-Benz Integro | ex-BBA | ||
diverse | Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter | Rustige lijnen | TCR |
Bronnen, noten en/of referenties: |