Lijn 160 Goudswaard Dorp - Rotterdam Zuidplein: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| + | {{nieuwedrgl2}} | ||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
|lijnnr=160 | |lijnnr=160 | ||
Versie van 30 dec 2020 om 21:27
| LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 30 juni 2024. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Citea LLE-120 |
| Rijdt sinds | 31 mei 1981 |
| Voorganger(s) | 39 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 160 rijdt van Goudswaard via Piershil, Nieuw-Beijerland, Oud-Beijerland en Heinenoord naar Rotterdam.
Dienstregeling
- In de ochtendspits wordt richting Goudswaard in Oud-Beijerland via industrieterrein De Bosschen gereden.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Mobiel ticket via de Tranzer-appIn de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Goudswaard, Nicolaas van Puttenstraat | |
 |
Goudswaard, Molendijk | |
|
Goudswaard, Steegjesdijk | |
|
Piershil, Buitenom | |
|
Nieuw-Beijerland, Buitenom | |
|
Nieuw-Beijerland, Langeweg | |
|
Oud-Beijerland, Zinkweg | |
|
Oud-Beijerland, Mariniersweg | |
|
Oud-Beijerland, Willem van Vlietstraat | |
|
Oud-Beijerland, Karel Doormanstraat | |
 |
Oud-Beijerland, Steenenstraat | |
|
Oud-Beijerland, Prinses Irenestraat | |
 |
Oud-Beijerland, Julianastraat | |
 |
Oud-Beijerland, Sportlaan | |
 |
Oud-Beijerland, De Bosschen | |
|
Oud-Beijerland, Jan van der Heijdenstraat | |
|
Oud-Beijerland, Poortwijk | |
 |
Heinenoord, Sporthal | |
|
Heinenoord, Noordseweg | |
 |
Heinenoord, Busstation | |
|
Rotterdam, Vaanweg | |
 |
Rotterdam, Zuidplein | |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd bij de ZWN de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kon binnen één regio echter geen dubbele lijnnummers herkennen, daarom werd het lijn 39 op die datum vernummerd naar 160. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd. De lijn bleef van maandag tot en met zaterdag overdag 1x/uur rijden, waarbij in de spitsrichting enkele ritten via Heinenoord Dorp en Goidschalxoord Dorp reden. In de late avonduren en op zondag werd 1x per 2 uur gereden.
Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot de ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een dienstregeling uit bij deze vervoerder. Deze lijn bleef ongewijzigd.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Vanaf 1 juni 1997 gingen de ritten na 19:00 uur en op zondag de gehele dag niet meer door Nieuw-Beijerland rijden, maar buitenom over de provincialeweg. De halte Dorp kwam op die tijdstippen te vervallen en reizigers konden dan gebruik maken van de halte Molen bij de afslag naar het dorp op de Provincialeweg.
| Halte | ||
|
Piershil, Buitenom | |
|
Nieuw-Beijerland, Buitenom | |
|
Nieuw-Beijerland, Dorp | |
|
Nieuw-Beijerland, Molen | |
|
Oud-Beijerland, Zinkweg | |
Volgende concessie (2008)
Op 1 januari 2008 ging de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee over naar Arriva, die het in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.
De dienstregeling werd vanaf diezelfde datum uitgebreid met vroegere en latere ritten.
Vanaf 4 januari 2009 ging de laatste rit van Goudswaard naar Heinenoord op zaterdagavond verder rijden naar Beurs en het Centraal Station ten behoeve van uitgaanspubliek, deze rit bediende metrostation Zuidplein dan niet.
Vanaf 28 maart 2010 ging deze lijn van maandag tot en met zaterdag overdag via Heinenoord Dorp rijden in plaats van de busbaan langs de N217, om aldaar lijn 161 te versterken. In de ochtendspits werd richting Goudswaard voortaan via Industrieterrein De Bosschen gereden in plaats van via halte Poortwijk.
Op 25 januari 2015 werden alle ritten in de avonduren en op zondag ingekort tot Heinenoord. Doorgaande reizigers naar Rotterdam konden daar overstappen op lijn 161 of 164.
Volgende concessie (2015)
Op 13 december 2015 ging de volgende concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door Connexxion, waardoor die vervoerder terugkeerde in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van het R-net werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.
Voortaan ging lijn 160 altijd via het dorp Heinenoord rijden ter vervanging van de opgeheven lijn 161. Verder werd de frequentie op werkdagen tijdens de daluren verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur en alle ritten van 160 rijden voortaan van en naar Rotterdam. De zaterdagavondrit naar Rotterdam Centraal kwam te vervallen.
| Halte | ||
|
Heinenoord, Noordseweg | |
 |
Heinenoord, Busstation | |
|
Rotterdam, Vaanweg | |
|
Rotterdam, Zuidplein | |
  |
Rotterdam, Beurs | |
 |
Rotterdam, Centraal Station | |
Op 3 januari 2021 werd de frequentie in de daluren verlaagd naar 1x/uur.
