79.756
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Waterland (2012-2021) +Waterland (2012-2023))
|lijnnr=306
|vervoerder=[[EBS]]
|concessie=Waterland (2012-20212023)
|materieel=[[Scania OmniLink|Scania OmniLink (G)]]
|lijnsoort=Streekbus
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-20212023)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging wel ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. [[Lijn 106 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg|Lijn 106]] werd vernummerd naar '''306'''. Komende vanaf Amsterdam ging een deel van de ritten verder rijden van/naar Middenbeemster, waarmee een deel van de route van [[Lijn 100 Amsterdam Centraal Station - De Rijp Wollandje|lijn 100]] overgenomen werd. De dienstregeling en de rest van de route bleven grotendeels ongewijzigd gehandhaafd.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Waterland 2013|9 december 2012]] ging in de ochtendspits ongeveer de helft van de ritten voortaan beginnen bij de Anne Franklaan, deze ritten reden het lusje via de Wheermolen. De doorgaande ritten vanaf Middenbeemster/M.L. Kingweg sloegen dit lusje over.
Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-20212023)|Waterland]] leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Vanwege de (zeer) geringe bezetting werd de frequentie in de daluren tussen Purmerend Overwhere en Middenbeemster verlaagd naar 1x/uur.
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2015|14 december 2014]] werd de lijnvoering in de ochtendspits iets aangepast. De ritten komende vanuit Middenbeemster gingen voortaan de Wheermolen overslaan en de ritten vanaf de M.L. Kingweg gingen voortaan via de Wheermolen rijden.
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]] werd de Amsterdamse [[Noord/Zuidlijn]] geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads- en streekvervoer in en rond Amsterdam. [[Lijn 306 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg|Lijn 306]] ging vanuit Purmerend M.L. Kingweg niet meer naar Middenmeester rijden, dit traject werd overgenomen door de nieuwe [[Lijn 305 Amsterdam Centraal Station - De Rijp Wollandje|lijn 305 (Amsterdam CS - De Rijp)]].
