ap_users
854
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2020|25 augustus 2019]] ging de concessie [[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]] van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door [[EBS]]. Op deze datum werd [[Lijn 34 Naaldwijk Busstation - Monster Emmaplein|lijn 34]] opgewaardeerd naar een normale streekbus en vanaf Naaldwijk doorgetrokken naar Maassluis Centrum, waarmee de route van [[Lijn 33 Naaldwijk Busstation - Delft Station|lijn 33]] werd overgenomen. In de avonduren en op zondag kwamen de ritten echter te vervallen vanwege de geringere bezetting.
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2021|3 januari 2021]] ging de eerste rit richting Monster pas in Naaldwijk starten. Tussen Maassluis en Naaldwijk reed op dat tijdstip de verlengde [[Lijn 826 Schiedam Station Centrum - Naaldwijk Busstation|lijn 826]]. Verder werd de frequentie op zaterdag verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur, maar werd dan wel met een normale lijnbus gereden in plaats van met taxibusjesterwijl doordeweeks werd de helft van de ritten van lijn 34 overgenomen door Noot omdat de diensten van EBS niet meer verwerkt konden worden.
