Wijzigingen stadsvervoer Amsterdam 1952: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'De wijzigingen in het stadsvervoer van Amsterdam gedurende 1952. ==April== Op 28 april werd lijn 5 v…') |
|||
Regel 9: | Regel 9: | ||
*Vanaf 6 oktober reed [[Lijn 10 Amsterdam, Van Hallstraat - Molukkenstraat (1945-1961)|lijn 10]] slechts tot het Frederik Hendrikplantsoen. Een vervangende buslijn 10E reed van het Frederik Hendrikplantsoen naar de Van Hallstraat. | *Vanaf 6 oktober reed [[Lijn 10 Amsterdam, Van Hallstraat - Molukkenstraat (1945-1961)|lijn 10]] slechts tot het Frederik Hendrikplantsoen. Een vervangende buslijn 10E reed van het Frederik Hendrikplantsoen naar de Van Hallstraat. | ||
*Vanaf 7 oktober ging [[Lijn F Amsterdam, Sloterdijk - Haarlemmermeerstation (1952-1953)|lijn F]] een ommetje door Bos en Lommer maken. | *Vanaf 7 oktober ging [[Lijn F Amsterdam, Sloterdijk - Haarlemmermeerstation (1952-1953)|lijn F]] een ommetje door Bos en Lommer maken. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
[[Categorie:Historie Amsterdam]] | [[Categorie:Historie Amsterdam]] | ||
[[Categorie:Concessie Metro/tram/bus Amsterdam]] | [[Categorie:Concessie Metro/tram/bus Amsterdam]] |
Huidige versie van 2 apr 2021 om 23:27
De wijzigingen in het stadsvervoer van Amsterdam gedurende 1952.
April
Op 28 april werd lijn 5 verlegd via de Weesperstraat in plaats van de Utrechtsestraat.
September
Van 23 t/m 28 september reed een tijdelijke tentoonstellingslijn T van de Amato-tentoonstelling in de Markthallen naar het CS, via de Rozengracht.