Treinserie 1800 (1973/1974): verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|Amersfoort| +|Amersfoort Centraal|, -Amersfoort }} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort}} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort +Amersfoort, -[[Amersfoort| +[[Amersfoo...) |
|||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|dienstregeling=1973/1974 | |dienstregeling=1973/1974 | ||
|vervoerder=NS | |vervoerder=NS | ||
− | |traject=[[ | + | |traject=[[Zwolle]] - [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]] |
|treinsoort=stoptrein | |treinsoort=stoptrein | ||
|frequentie=1x/uur | |frequentie=1x/uur | ||
− | |||
}} | }} | ||
− | '''Treinserie 1800''' was in | + | '''Treinserie 1800''' was in de [[dienstregeling 1973/1974]] een [[stoptrein]] tussen [[Zwolle]], [[Amersfoort]] en [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]]. |
+ | == Traject == | ||
{{ TreinRouteTop | | {{ TreinRouteTop | | ||
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Zwolle}} |
+ | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Wezep}} | ||
+ | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | 't Harde}} | ||
+ | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nunspeet}} | ||
+ | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hulshorst}} | ||
+ | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Harderwijk}} | ||
+ | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ermelo}} | ||
+ | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Putten}} | ||
+ | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijkerk}} | ||
+ | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Amersfoort|Amersfoort Centraal}} | ||
+ | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Baarn}} | ||
+ | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Hilversum}} | ||
+ | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Bussum Zuid}} | ||
+ | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Naarden-Bussum}} | ||
+ | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Weesp}} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam Muiderpoort}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam Muiderpoort}} | ||
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg| | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Amsterdam CS | Amsterdam Centraal }} |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Opmerkingen == | ||
+ | * Deze treinserie vormde tussen Zwolle en Amersfoort een halfuurdienst met de [[Treinserie 1600 (1973/1974)|serie 1600]]. Tussen Amersfoort en Amsterdam CS werd een halfuurdienst gevormd met de [[Treinserie 5800 (1973/1974)|serie 5800]], tussen Hilversum en Amsterdam CS aangevuld tot een kwartierdienst in combinatie met de [[Treinserie 3700 (1973/1974)|serie 3700]]. | ||
+ | * Deze treinserie gaf vanuit de richting Zwolle te Amersfoort een overstap op de [[Treinserie 1400 (1973/1974)|serie 1400]] van/naar [[Utrecht Centraal|Utrecht CS]]. | ||
+ | * In de [[dienstregeling 1974/1975]] werd het traject tussen Zwolle en Amersfoort opgenomen in de [[Treinserie 5600 (1974/1975)|serie 5600]]. Het traject tussen Amersfoort en Amsterdam CS werd gereden door de [[Treinserie 5800 (1974/1975)|serie 5800]]. | ||
== Spoorlijnen == | == Spoorlijnen == | ||
{{TSlijnen| | {{TSlijnen| | ||
+ | {{TSlijn|Centraalspoorweg}} | ||
{{TSlijn|Oosterspoorweg}} | {{TSlijn|Oosterspoorweg}} | ||
− | |||
}} | }} | ||
{{TSoudeSeries|serie=1800}} | {{TSoudeSeries|serie=1800}} |
Versie van 4 sep 2023 om 21:36
Treinserie 1800 in 1973/1974
| |||
---|---|---|---|
Traject | Zwolle - Amsterdam CS | ||
Vervoerder | NS | ||
Dienstregeling | 1973/1974 | ||
Materieel | onbekend | ||
Treinsoort | stoptrein | ||
Frequentie | 1x/uur | ||
Opmerkingen | - |
Treinserie 1800 was in de dienstregeling 1973/1974 een stoptrein tussen Zwolle, Amersfoort en Amsterdam CS.
Traject
Station | ||
Zwolle | ||
Wezep | ||
't Harde | ||
Nunspeet | ||
Hulshorst | ||
Harderwijk | ||
Ermelo | ||
Putten | ||
Nijkerk | ||
Amersfoort | ||
Baarn | ||
Hilversum | ||
Bussum Zuid | ||
Naarden-Bussum | ||
Weesp | ||
Amsterdam Muiderpoort | ||
Amsterdam CS |
Opmerkingen
- Deze treinserie vormde tussen Zwolle en Amersfoort een halfuurdienst met de serie 1600. Tussen Amersfoort en Amsterdam CS werd een halfuurdienst gevormd met de serie 5800, tussen Hilversum en Amsterdam CS aangevuld tot een kwartierdienst in combinatie met de serie 3700.
- Deze treinserie gaf vanuit de richting Zwolle te Amersfoort een overstap op de serie 1400 van/naar Utrecht CS.
- In de dienstregeling 1974/1975 werd het traject tussen Zwolle en Amersfoort opgenomen in de serie 5600. Het traject tussen Amersfoort en Amsterdam CS werd gereden door de serie 5800.
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
Andere voormalige treinseries 1800
Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
1971/1972 | Stoptrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Amersfoort - Zwolle | NS | |
1972/1973 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Amsterdam CS | NS | |
1974/1975 | Intercity | 1-2x/uur | Amsterdam CS - Nijmegen | NS | Reed eenmaal per uur het gehele traject; als treinserie 2300 niet reed, reed deze trein extra tussen Amsterdam CS en Arnhem zonder stop te Amsterdam Muiderpoort. |
1975/1976 | Intercity | 1-2x/uur | Amsterdam CS - Nijmegen | NS | Reed eenmaal per uur het gehele traject; als treinserie 2300 niet reed, reed deze trein extra tussen Amsterdam CS en Arnhem zonder stop te Driebergen-Zeist. |
1976/1977 | Intercity | 1-2x/uur | Amsterdam CS - Nijmegen | NS | Reed eenmaal per uur het gehele traject; als treinserie 2300 niet reed, reed deze trein extra tussen Amsterdam CS en Arnhem zonder stop te Driebergen-Zeist. |
1977/1978 | Intercity | 1-2x/uur | Amsterdam CS - Nijmegen | NS | Reed eenmaal per uur het gehele traject; als treinserie 2300 niet reed, reed deze trein extra tussen Amsterdam CS en Arnhem zonder stop te Driebergen-Zeist. |
1978/1979 | Intercity | 1-2x/uur | Amsterdam CS - Nijmegen | NS | Reed eenmaal per uur het gehele traject; als treinserie 2300 niet reed, reed deze trein extra tussen Amsterdam CS en Arnhem zonder stop te Driebergen-Zeist. |
1979/1980 | Intercity | 1-2x/uur | Amsterdam CS - Nijmegen | NS | Reed eenmaal per uur het gehele traject; als treinserie 2300 niet reed, reed deze trein extra tussen Amsterdam CS en Arnhem zonder stop te Driebergen-Zeist. |
1980/1981 | Intercity | 1-2x/uur | Amsterdam CS - Nijmegen | NS | Reed eenmaal per uur het gehele traject; als treinserie 2300 niet reed, reed deze trein extra tussen Amsterdam CS en Arnhem zonder stop te Driebergen-Zeist. |
1981/1982 | Intercity | 1-2x/uur | Amsterdam CS - Nijmegen | NS | Reed eenmaal per uur het gehele traject; als treinserie 2300 niet reed, reed deze trein extra tussen Amsterdam CS en Arnhem zonder stop te Driebergen-Zeist. |
1982/1983 | Intercity | 1-2x/uur | Amsterdam CS - Nijmegen | NS | Reed eenmaal per uur het gehele traject; als treinserie 2300 niet reed, reed deze trein extra tussen Amsterdam CS en Arnhem zonder stop te Driebergen-Zeist. |
1983/1984 | Intercity | 1-2x/uur | Amsterdam CS - Nijmegen | NS | Reed eenmaal per uur het gehele traject; als treinserie 2300 niet reed, reed deze trein extra tussen Amsterdam CS en Arnhem zonder stop te Driebergen-Zeist. |
1984/1985 | Intercity | 1-2x/uur | Amsterdam CS - Nijmegen | NS | Reed eenmaal per uur het gehele traject; als treinserie 2300 niet reed, reed deze trein extra tussen Amsterdam CS en Arnhem zonder stop te Driebergen-Zeist. |
1985/1986 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Nijmegen | NS | |
1986/1987 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Nijmegen | NS | |
1987/1988 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Nijmegen | NS | |
1988/1989 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Nijmegen | NS | |
1989/1990 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Nijmegen | NS | |
1990/1991 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Nijmegen | NS | |
1991/1992 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Köln Hbf | NS | |
1992/1993 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Köln Hbf | NS | |
1993/1994 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Köln Hbf | NS | |
1994/1995 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Köln Hbf | NS | |
1995/1996 | Intercity | 1x/2 uur | Eindhoven - Köln Hbf | NS | |
1996/1997 | Intercity | 1x/2 uur | Eindhoven - Köln Hbf | NS | |
1997/1998 | Internationale sneltrein | 1x/2 uur | Eindhoven - Köln Hbf | NS | |
1998/1999 | Internationale sneltrein | 1x/2 uur | Eindhoven - Köln Hbf | NS | |
2017 | Intercity | 1x/uur | Leeuwarden - Den Haag Centraal | NS | |
2018 | Intercity | 1x/uur | Leeuwarden - Den Haag Centraal | NS | |
2019 | Intercity | 1x/uur | Leeuwarden - Den Haag Centraal | NS | |
2020 | Intercity | 1x/uur | Leeuwarden - Den Haag Centraal | NS | |
2021 | Intercity | 1x/uur | Leeuwarden - Den Haag Centraal | NS | |
2022 | Intercity | 1x/uur | Leeuwarden - Den Haag Centraal | NS | |
2023 | Intercity | 1x/uur | Leeuwarden - Den Haag Centraal | NS |
Categorieën:
- Voormalige treinserie
- Treinserie 1800
- Dienstregeling 1973/1974
- Station Zwolle
- Station Wezep
- Station 't Harde
- Station Nunspeet
- Station Hulshorst
- Station Harderwijk
- Station Ermelo
- Station Putten
- Station Nijkerk
- Station Amersfoort Centraal
- Station Baarn
- Station Hilversum
- Station Bussum Zuid
- Station Naarden-Bussum
- Station Weesp
- Station Amsterdam Muiderpoort
- Station Amsterdam Centraal
- Dienstregeling Centraalspoorweg
- Dienstregeling Oosterspoorweg