Volvo 8700: verschil tussen versies
(→Nummering en inzet) |
(→Nummering en inzet) |
||
Regel 52: | Regel 52: | ||
|concessies=Groepsvervoer in en om Almere, [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland|Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland]] | |concessies=Groepsvervoer in en om Almere, [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland|Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland]] | ||
|bouwjaar=2005 | |bouwjaar=2005 | ||
− | |opmerkingen=Ex-[[Interliner]]; deels bij [[Connexxion Tours]] voor school-, pendel- en personeelsvervoer | + | |opmerkingen=Ex-[[Interliner]]; deels bij [[Connexxion Tours]] voor school-, pendel- en personeelsvervoer. Serie is uit dienst. |
|afbeelding=Afbeelding:3517 216 ALMERE3.jpg | |afbeelding=Afbeelding:3517 216 ALMERE3.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 61: | Regel 61: | ||
|bouwjaar=2008 | |bouwjaar=2008 | ||
|afbeelding=Afbeelding:Connexxion4304.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Connexxion4304.jpg | ||
− | |opmerkingen=4300 reed in Almere, 4301 - 4311 reden in huisstijl van [[Randstadnet]] op lijn 346. | + | |opmerkingen=4300 reed in Almere, 4301 - 4311 reden in huisstijl van [[Randstadnet]] op lijn 346. Serie is uit dienst. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 82: | Regel 82: | ||
|concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]] | |concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]] | ||
|bouwjaar=2005 | |bouwjaar=2005 | ||
− | |opmerkingen=Ex-[[Hanzeliner]]; 5687 | + | |opmerkingen=Ex-[[Hanzeliner]]; 5687 kreeg later groene kleuren; niet meer in dienst. |
|afbeelding=Afbeelding:Hanzeliner.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Hanzeliner.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 90: | Regel 90: | ||
|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2027)|Amstelland-Meerlanden]] | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2027)|Amstelland-Meerlanden]] | ||
|bouwjaar=2009 | |bouwjaar=2009 | ||
− | |opmerkingen=Reden in Almere. | + | |opmerkingen=Reden in Almere. 5719 - 5728 rijden in Amstelland-Meerlanden. |
|afbeelding=Bestand:5725 397 NIEUW VENNEP.JPG | |afbeelding=Bestand:5725 397 NIEUW VENNEP.JPG | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series=5729 - | + | |series=5729 - 5736 |
|type=RLE | |type=RLE | ||
|concessies=[[Concessie IJsselmond (2005-2013)|IJsselmond]] | |concessies=[[Concessie IJsselmond (2005-2013)|IJsselmond]] | ||
Regel 110: | Regel 110: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=[[OV Regio IJsselmond]] | |vervoerder=[[OV Regio IJsselmond]] | ||
− | |series= | + | |series=5737 - 5748 |
|type=RLE | |type=RLE | ||
|concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]] | |concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]] | ||
Regel 123: | Regel 123: | ||
|concessies=[[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslan]] | |concessies=[[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslan]] | ||
|bouwjaar=2008 | |bouwjaar=2008 | ||
− | |opmerkingen=Naar Connexxion/OV IJsselmond. | + | |opmerkingen=Naar Connexxion/OV Regio IJsselmond. |
|afbeelding=Bestand:Qbuzz 409 16-06-09.JPG | |afbeelding=Bestand:Qbuzz 409 16-06-09.JPG | ||
}} | }} |
Versie van 3 apr 2019 om 20:31
De Volvo 8700 is een stads-/streekbus van de Zweedse fabrikant Volvo. Vaak wordt dit type bus ingezet op de langere afstandsritten.
De 8700-bus is in verschillende varianten verkrijgbaar. De LE (Low Entry) bus kent een lage in- en uitstap en een verhoogd achtergedeelte met een lengte van 12-, 12,7-, 14,5- en 18-meter. De 18-meter versie komt in Nederland niet voor.
Nummering en inzet
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AMZ | 447 - 448 | RLE | 2009 | Zeeland | Ex-Veolia Brabantliners 5869 en 5878, dragen ook Connexxion-nummers 1071 - 1072. | ||
Arriva | 7761 - 7762 | RLE | 2009 | Zuid-Holland Noord | Ex-Veolia Brabantliners 5860 en 5870, inzet bij Krimpen, Gouda en Alphen a/d Rijn. | 100px | |
7296 - 7297 | RLE | 2009 | West-Brabant | Ex-Connexxion 5713 en 5714 | 100px | ||
Blauw's Reizen | BR-HS-99 | BLE | 2005 | Ex-Connexxion 5672. | 100px | ||
Connexxion | 3150 | RLE | 2003 | Zaanstreek | Naar TCR als 90. | ||
3500 - 3549 | RLE | 2005 | Groepsvervoer in en om Almere, Amstelland-Meerlanden, Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland | Ex-Interliner; deels bij Connexxion Tours voor school-, pendel- en personeelsvervoer. Serie is uit dienst. | 100px | ||
4300 - 4311 | BLE | 2008 | Stads- en streekvervoer Almere, Amstelland-Meerlanden, Provincie Utrecht | 4300 reed in Almere, 4301 - 4311 reden in huisstijl van Randstadnet op lijn 346. Serie is uit dienst. | 100px | ||
5612 - 5615 | BLE | 2003 | diversen | ||||
5616 - 5665 | BLE | 2004 | Amstelland-Meerlanden, Stads- en streekvervoer Almere, IJsselmond | Uit dienst | 100px | ||
5666 - 5698 | BLE | 2005 | IJsselmond | Ex-Hanzeliner; 5687 kreeg later groene kleuren; niet meer in dienst. | |||
5699 - 5728 | RLE | 2009 | Amstelland-Meerlanden | Reden in Almere. 5719 - 5728 rijden in Amstelland-Meerlanden. | 100px | ||
5729 - 5736 | RLE | 2008 | IJsselmond | Worden gebruikt als lesbussen. Ex-IJsselmond. | 100px | ||
E&R | BP-GF-21 | RLE | 2004 | ex-Van Dijk. | |||
OV Regio IJsselmond | 5737 - 5748 | RLE | 2009 | IJsselmond | Ex-Connexxion, exex-Breng, 10 bussen reden dáárvoor nog bij Qbuzz; 5729 - 5736 rijden nu als lesbussen bij Connexxion. | 100px | |
Qbuzz | (4)01 - (4)10 | RLE | 2008 | Zuidoost-Fryslan | Naar Connexxion/OV Regio IJsselmond. | ||
TCR | 90 | RLE | 2003 | HWGO | Ex-Connexxion 3150. | ||
402 | RLE | 2007 | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee, Zeeuws-Vlaanderen | ||||
442 | BLE | 2008 | |||||
Veolia Transport | 5801 - 5810 | RLE | 2006 | Zuid-Limburg, Zeeuws-Vlaanderen | Uit dienst. 5809 naar touringcarbedrijf Hanneman. | ||
5859 - 5883 | RLE | 2009 | Breda - Oosterhout - Utrecht | Uit dienst; reden op de Brabantliner. | 100px |
Verschil tussen Volvo 8700BLE en Volvo 8700RLE
Het verschil tussen de Volvo 8700 BLE en de Volvo 8700RLE is dat de BLE een dubbele achteras heeft, zoals hierboven te zien is op de foto van de ex-Hanzeliner-bus. De RLE heeft maar één achteras, zoals te zien is op de foto's van de ex-Interliner en van de Veolia-bus.