6
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Vanaf [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2015|14 december 2014]] werden onder lijnnummer 90 voortaan alleen nog de doorgaande ritten tussen Rotterdam en Utrecht gereden. De korte ritten tussen Rotterdam en Alblasserdam werden voortaan als [[Lijn 93 Streefkerk Dorp Zuid - Rotterdam Zuidplein|lijn 93]] gereden en kwamen in de ochtendspits vanuit Streefkerk. De korte ritten tussen Ameide en Utrecht werden voortaan als [[Lijn 94 Ameide Prinsengracht - Utrecht CS Jaarbeurszijde|lijn 94]] gereden.
Op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2016|13 december 2015]] werd het eindpunt verplaatst naar een tijdelijk busstation op het Jaarbeursplein in Utrecht. Per 11 april 2016 verhuisde de halte van lijn 90 naar perron C4 op het nieuwe busstation Jaarbeurszijde. Momenteel halteert deze lijn echter op perron C2 in de richting van Rotterdam Zuidplein/Alblasserdam Dam en de bus richting Utrecht stopt op perron (uitstaphalte) D1. Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2017|11 december 2016]] gingen enkele van de verdichtingsritten voortaan naar Alblasserdam, Dam i.p.v. de Rijnstraat rijden.
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] over van [[Arriva]]. De bestaande lijn 90 werd daarbij opgeknipt in diverse kleinere lijndelen, waaronder een [[Lijn 90 Gelkenes Industrieterrein - Utrecht CS Jaarbeurszijde|lijn 90]] tussen Gelkenes en Utrecht. De nieuwe lijn 90 ging in Utrecht bovendien via Papendorp rijden.
