Treinserie 2030 (1982/1983): verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 14: | Regel 14: | ||
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoogezand-Sappemeer}} | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoogezand-Sappemeer}} | ||
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Winschoten}} | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Winschoten}} | ||
| − | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuweschans|Bad Nieuweschans}} |
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weener}} | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weener}} | ||
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Leer | Leer (Ostfriesland)}} | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Leer | Leer (Ostfriesland)}} | ||
Versie van 20 dec 2020 om 20:41
 | |
|---|---|
| Traject | Groningen - Winschoten - Bremen Hbf |
| Vervoerder | NS |
| Dienstregeling | 1982/1983 |
| Materieel | onbekend |
| Treinsoort | Sneltrein |
| Frequentie | 2x/dag |
| Opmerkingen | - |
Treinserie 2030 was in de dienstregeling 1982/1983 de internationale trein tussen Groningen, Winschoten, Leer en Bremen.
Traject
| Station | ||
 |
Groningen | |
 |
Hoogezand-Sappemeer | |
|
Winschoten | |
|
Nieuweschans | |
|
Weener | |
 |
Leer | |
|
Oldenburg Hbf | |
 |
Bremen Hbf | |
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
