Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028): verschil tussen versies
(→Materieel) |
(→Materieel) |
||
| Regel 22: | Regel 22: | ||
|type=[[VDL Berkhof Ambassador]] | |type=[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
|inzet= | |inzet= | ||
| − | |opmerkingen=Rijden tot eind 2018 | + | |opmerkingen=Rijden tot eind 2018 in afwachting van de VDL MidCity's. |
|afbeelding | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
Versie van 29 apr 2018 om 19:49
| Noord-Holland Noord | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincie Noord-Holland |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Duur | 10 (+ ½) jaar |
| Periode | 22.07.2018 - 01.07.2028 |
| Voorganger(s) | Noord-Holland Noord |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Noord-Holland Noord omvat al het vervoer benoorden de lijn Purmerend - Castricum, inclusief het waddeneiland Texel. Deze concessie omvat ook de stadsdiensten van Alkmaar, Den Helder en Hoorn.
Aanbesteding
In september 2016 is de provincie gestart met de aanbesteding van de concessie Noord-Holland Noord voor een periode van 10 jaar. Voor de concessie is jaarlijks 19,1 miljoen euro beschikbaar. Op 2 maart 2017 werd bekend dat Arriva, Connexxion, EBS en Syntus een offerte hebben ingediend voor de concessie Noord-Holland Noord. Op 23 mei 2017 werd bekend dat Connexxion de aanbesteding had gewonnen.
Lijnennet
volgt
Materieel
| Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|
| 18xx, 4xxx, 51xx, 8xxx | VDL Berkhof Ambassador | Rijden tot eind 2018 in afwachting van de VDL MidCity's. | 
| |
| 3233 - 3272 | VDL Citea LLE 120 |
| ||
| 7481 - 749x | Tribus Civitas | Buurtbus | Komen over uit vorige concessie. |
|
| 7550 - 7570 | BYD K7U | Elektrische midibussen. |
| |
| 7571 - 7632 | VDL MidCity | Deze elektrische midibussen stromen wegens leveringsproblemen eind 2018 in. |
| |
| 9374 - 9377 | Solaris Urbino |
| ||
| 9378, 9379 | Solaris Urbino 18 CNG | Texel |
| |
| ???? | Mercedes-Benz Sprinter | buurtbussen en Overal Flex. |
|
