Berkhof 2000NL: verschil tussen versies
k (→Nummerreeksen en inzet: link) |
(eenheid bij opmerkingen gemaakt) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
De '''Berkhof 2000NL''' (soms ''ST2000NL'') is een doorontwikkeling van de [[Berkhof ST2000|ST2000]] en werd in 1993 geïntroduceerd. In 1997 kwam dit model ook beschikbaar op een lage vloer chassis en kreeg de benaming [[Berkhof 2000NLF|2000 NLF]].<br> | De '''Berkhof 2000NL''' (soms ''ST2000NL'') is een doorontwikkeling van de [[Berkhof ST2000|ST2000]] en werd in 1993 geïntroduceerd. In 1997 kwam dit model ook beschikbaar op een lage vloer chassis en kreeg de benaming [[Berkhof 2000NLF|2000 NLF]].<br> | ||
De bus was vanaf 1997 ook leverbaar met de kop van de [[Berkhof Premier|Premier]] en kreeg als benaming Berkhof 2000NLPremier, in de wandelgangen Berkhof Premier genoemd.<br> | De bus was vanaf 1997 ook leverbaar met de kop van de [[Berkhof Premier|Premier]] en kreeg als benaming Berkhof 2000NLPremier, in de wandelgangen Berkhof Premier genoemd.<br> | ||
| − | De enige exemplaren van dit model die nu nog in de normale reizigersdienst zijn te vinden, rijden bij Arriva op de Waddeneilanden | + | De enige exemplaren van dit model die nu nog in de normale reizigersdienst zijn te vinden, rijden bij Arriva op de Waddeneilanden. |
Her en der rijden bij taxibedrijven nog enkele van deze bussen. | Her en der rijden bij taxibedrijven nog enkele van deze bussen. | ||
===Inzetgebieden=== | ===Inzetgebieden=== | ||
| − | * Concessies | + | * Concessies [[Concessie Terschelling|Terschelling]] en [[Concessie Ameland|Waddeneilanden]]: Arriva 5822-5845 |
== Nummerreeksen en inzet == | == Nummerreeksen en inzet == | ||
| Regel 14: | Regel 14: | ||
|series=201-206 | |series=201-206 | ||
|type=2000NL | |type=2000NL | ||
| − | |concessies= | + | |concessies=Groningen Stad |
| − | |opmerkingen=Afgevoerd, | + | |opmerkingen=Afgevoerd, Export |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=1080-1096 | |series=1080-1096 | ||
|type=2000NL | |type=2000NL | ||
| − | |concessies= | + | |concessies=[[NoordNed]] |
| − | + | |opmerkingen=Afgevoerd, Export | |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=1279-1286 | |series=1279-1286 | ||
|type=2000NL | |type=2000NL | ||
| − | |concessies= | + | |concessies=[[VEONN]], 1285 + 1288 naar [[Arriva Touring]] |
| − | + | |opmerkingen=Rest Afgevoerd, Export | |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=4738-4752 | |series=4738-4752 | ||
|type=2000NL | |type=2000NL | ||
| − | |concessies= | + | |concessies=[[NoordNed]] |
| − | + | |opmerkingen=Afgevoerd, Export | |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=5822-5845 | |series=5822-5845 | ||
|type=2000NLF | |type=2000NLF | ||
| − | |concessies= | + | |concessies=[[Concessie Ameland|Ameland]] en [[Concessie Terschelling|Terschelling]]. |
| − | |opmerkingen=Deels rijdend op de Waddeneilanden | + | |opmerkingen=Deels rijdend op de Waddeneilanden rest Afgevoerd, Export |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 46: | Regel 46: | ||
|type=2000NL | |type=2000NL | ||
|concessies=[[Concessie Oost-Brabant|Stadsdienst 's Hertogenbosch]] | |concessies=[[Concessie Oost-Brabant|Stadsdienst 's Hertogenbosch]] | ||
| − | |opmerkingen=Export | + | |opmerkingen=Afgevoerd, Export |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 52: | Regel 52: | ||
|type=ST2000NL | |type=ST2000NL | ||
|concessies=[[Concessie West en Midden-Brabant|West- en Midden-Brabant]] | |concessies=[[Concessie West en Midden-Brabant|West- en Midden-Brabant]] | ||
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Afgevoerd, Export |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 58: | Regel 58: | ||
|type=2000NL | |type=2000NL | ||
|concessies=[[Concessie West en Midden-Brabant|West- en Midden-Brabant]] | |concessies=[[Concessie West en Midden-Brabant|West- en Midden-Brabant]] | ||
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Afgevoerd, Export |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 64: | Regel 64: | ||
|type=2000NL | |type=2000NL | ||
|concessies=[[Concessie Utrecht Noordwest|Utrecht Noordwest]] | |concessies=[[Concessie Utrecht Noordwest|Utrecht Noordwest]] | ||
| − | |opmerkingen=Afgevoerd | + | |opmerkingen=Afgevoerd, Export |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 70: | Regel 70: | ||
|type=2000NL | |type=2000NL | ||
|concessies=[[Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven|SRE]] | |concessies=[[Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven|SRE]] | ||
| − | |opmerkingen=Afgevoerd | + | |opmerkingen=Afgevoerd, Export |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 82: | Regel 82: | ||
|type=2000NL | |type=2000NL | ||
|concessies=[[Concessie Zuidwest Drenthe/Overijssel Noordoost|Stadsdienst Meppel]] | |concessies=[[Concessie Zuidwest Drenthe/Overijssel Noordoost|Stadsdienst Meppel]] | ||
| − | |opmerkingen=Export | + | |opmerkingen=Afgevoerd, Export |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 107: | Regel 107: | ||
|type=2000NLF | |type=2000NLF | ||
|concessies=[[Concessie KAN noord|Stadsdienst Arnhem]] | |concessies=[[Concessie KAN noord|Stadsdienst Arnhem]] | ||
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Afgevoerd, Export |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Versie van 23 apr 2010 om 11:11
De Berkhof 2000NL (soms ST2000NL) is een doorontwikkeling van de ST2000 en werd in 1993 geïntroduceerd. In 1997 kwam dit model ook beschikbaar op een lage vloer chassis en kreeg de benaming 2000 NLF.
De bus was vanaf 1997 ook leverbaar met de kop van de Premier en kreeg als benaming Berkhof 2000NLPremier, in de wandelgangen Berkhof Premier genoemd.
De enige exemplaren van dit model die nu nog in de normale reizigersdienst zijn te vinden, rijden bij Arriva op de Waddeneilanden.
Her en der rijden bij taxibedrijven nog enkele van deze bussen.
Inzetgebieden
- Concessies Terschelling en Waddeneilanden: Arriva 5822-5845
Nummerreeksen en inzet
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arriva | 201-206 | 2000NL | Groningen Stad | Afgevoerd, Export | 
| ||
| 1080-1096 | 2000NL | NoordNed | Afgevoerd, Export |
| |||
| 1279-1286 | 2000NL | VEONN, 1285 + 1288 naar Arriva Touring | Rest Afgevoerd, Export |
| |||
| 4738-4752 | 2000NL | NoordNed | Afgevoerd, Export |
| |||
| 5822-5845 | 2000NLF | Ameland en Terschelling. | Deels rijdend op de Waddeneilanden rest Afgevoerd, Export |
| |||
| BBA | 340 - 357 | 2000NL | Stadsdienst 's Hertogenbosch | Afgevoerd, Export |
| ||
| 471-497 | ST2000NL | West- en Midden-Brabant | Afgevoerd, Export |
| |||
| 498-536 | 2000NL | West- en Midden-Brabant | Afgevoerd, Export |
| |||
| 556-560 | 2000NL | Utrecht Noordwest | Afgevoerd, Export |
| |||
| 710-719 | 2000NL | SRE | Afgevoerd, Export |
| |||
| 820 | 2000NLG | Stadsdienst Breda | Naar Juijn uit Rossum. |
| |||
| 9901, 9910 | 2000NL | Stadsdienst Meppel | Afgevoerd, Export |
| |||
| Connexxion | 2130-2151 | 2000NL Premier | Friesland, Haarlem e.o., Kop van Noord-Holland | Afgevoerd, Export |
| ||
| 2287-2296 | 2000NL | Duin- en Bollenstreek, Haarlem e.o. | Afgevoerd, Export |
| |||
| 2352-2401 | 2000NL Premier | Haarlem e.o., Kop van Noord-Holland | Afgevoerd, export |
| |||
| 2402-2408 | 2000NLF | Stadsdienst Arnhem | Afgevoerd, Export |
| |||
| 4758-4759 | 2000NL | Twente | Afgevoerd, export |
| |||
| 4778-4793 | 2000NL | Veluwe | Afgevoerd, export |
| |||
| 4851-4857 | 2000NL | Twente | Afgevoerd, export |
| |||
| 4967-4990 | 2000NL | Veluwe | Afgevoerd, export |
|
