Overleg:Treinserie 3000 (2010): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Sneltreinsymboolties)
 
Regel 4: Regel 4:
  
 
: Geen idee wat gebruiker Sprinter hiermee duidelijk wil maken, maar het valt in ieder geval onder het herhaaldelijk negeren van een door een beheerder teruggedraaide wijziging... neem 'm mee naar achter de schermen. --[[Gebruiker:Reiziger ddrs|Reiziger ddrs]] 22 feb 2010 20:15 (CET)
 
: Geen idee wat gebruiker Sprinter hiermee duidelijk wil maken, maar het valt in ieder geval onder het herhaaldelijk negeren van een door een beheerder teruggedraaide wijziging... neem 'm mee naar achter de schermen. --[[Gebruiker:Reiziger ddrs|Reiziger ddrs]] 22 feb 2010 20:15 (CET)
 +
 +
Maar kloppen die IC-tekens bij Driebergen-Zeist en Veenendaal-de Klomp wel dan? Het zijn geen IC-stations, aangezien de 3100 nooit stopt in Veenendaal-De Klomp en de 3000 alleen 's avonds/zondagochtend in Driebergen-Zeist. Mijns inziens zouden het open rondjes moeten zijn, net zoals bij Schagen. --[[Gebruiker:Thijs|Thijs]] 24 feb 2010 23:16 (CET)

Huidige versie van 24 feb 2010 om 23:16

Sneltreinsymboolties

Wat is het idee achter de S bij Driebergen-Zeist en Veenendaal-de Klomp? Daar stoppen helemaal geen sneltreinen dus het geeft alleen maar verwarring. Reisthijs 22 feb 2010 11:54 (CET)

Geen idee wat gebruiker Sprinter hiermee duidelijk wil maken, maar het valt in ieder geval onder het herhaaldelijk negeren van een door een beheerder teruggedraaide wijziging... neem 'm mee naar achter de schermen. --Reiziger ddrs 22 feb 2010 20:15 (CET)

Maar kloppen die IC-tekens bij Driebergen-Zeist en Veenendaal-de Klomp wel dan? Het zijn geen IC-stations, aangezien de 3100 nooit stopt in Veenendaal-De Klomp en de 3000 alleen 's avonds/zondagochtend in Driebergen-Zeist. Mijns inziens zouden het open rondjes moeten zijn, net zoals bij Schagen. --Thijs 24 feb 2010 23:16 (CET)