Spoorlijn Sittard - Herzogenrath: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De spoorlijn | + | De '''spoorlijn Sittard - Herzogenrath''' is geopend op 1 mei 1896. Het Duitse deel van het traject staat bekend onder '''DB 2543'''. |
| − | Tussen Sittard en Heerlen is de lijn [[dubbelspoor|dubbelsporig]] en tussen | + | Tussen Sittard en Heerlen is de lijn [[dubbelspoor|dubbelsporig]] en tussen Heerlen en Herzogenrath [[enkelspoor|enkelsporig]]. Het gedeelte tussen Sittard en Landgraaf is geëlektrificeerd. |
== Traject == | == Traject == | ||
{| cellspacing="0" cellpadding="3" | {| cellspacing="0" cellpadding="3" | ||
|- style="border:none;" | |- style="border:none;" | ||
| − | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sr.svg|35px]] || [[Sittard]] |
| + | |- | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtnL.png|35px]] || ''[[Staatslijn E]] naar [[Maastricht]]'' | ||
| + | |- | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Ophoven]] | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Geleen Oost]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Geleen Oost]] | ||
| Regel 18: | Regel 22: | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Hoensbroek]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Hoensbroek]] | ||
|- | |- | ||
| − | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtvL.png|35px]] || ''[[Spoorlijn Heerlen - Schin op Geul|lijn]] van [[Schin op Geul]]'' |
| + | |- | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Heerlen]] | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Heerlen de Kissel]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Heerlen de Kissel]] | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Landgraaf]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Landgraaf]] | ||
| + | |- | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtnL.png|35px]] || ''[[Miljoenenlijn]] naar [[Simpelveld]]'' | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Eygelshoven Markt]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Eygelshoven Markt]] | ||
|- | |- | ||
| − | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Kerkrade Rolduc]] |
| + | |- | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Rolduc Lokaal]] | ||
| + | |- | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:grens.png|35px]] || ''grens Nederland - Duitsland'' | ||
| + | |- | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtvR.png|35px]] || ''lijn '''DB 2550''' van Kassel Hbf'' | ||
| + | |- | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtvR.png|35px]] || ''lijn '''DB 2570''' van [[Stolberg (Rheinl.) Hbf]]'' | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] || [[Herzogenrath]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] || [[Herzogenrath]] | ||
Versie van 1 feb 2013 om 13:33
De spoorlijn Sittard - Herzogenrath is geopend op 1 mei 1896. Het Duitse deel van het traject staat bekend onder DB 2543.
Tussen Sittard en Heerlen is de lijn dubbelsporig en tussen Heerlen en Herzogenrath enkelsporig. Het gedeelte tussen Sittard en Landgraaf is geëlektrificeerd.
Traject
 |
Sittard |
 |
Staatslijn E naar Maastricht |
 |
Ophoven |
 |
Geleen Oost |
|
Spaubeek |
|
Schinnen |
|
Nuth |
|
Hoensbroek |
 |
lijn van Schin op Geul |
|
Heerlen |
|
Heerlen de Kissel |
|
Landgraaf |
|
Miljoenenlijn naar Simpelveld |
|
Eygelshoven Markt |
|
Kerkrade Rolduc |
|
Rolduc Lokaal |
| 35px | grens Nederland - Duitsland |
 |
lijn DB 2550 van Kassel Hbf |
|
lijn DB 2570 van Stolberg (Rheinl.) Hbf |
 |
Herzogenrath |
