Treinserie 2000 (2010): verschil tussen versies
k (Serie 2000 hernoemd naar Treinserie 2000 (2010)) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VSerieInfo |
|serie=2000 | |serie=2000 | ||
|dienstregeling=2010 | |dienstregeling=2010 | ||
| Regel 6: | Regel 6: | ||
|traject=[[Utrecht Centraal]] - [[Den Haag Centraal]] | |traject=[[Utrecht Centraal]] - [[Den Haag Centraal]] | ||
|materieel=[[VIRM]] | |materieel=[[VIRM]] | ||
| + | |frequentie=2x/uur | ||
| + | |basiafreq=2x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Treinserie 2000''' | + | '''Treinserie 2000''' was in de [[dienstregeling 2010]] de [[Intercity]] tussen [[Den Haag Centraal|Den Haag]] en [[Utrecht Centraal|Utrecht]] |
== Traject == | == Traject == | ||
| Regel 17: | Regel 19: | ||
== Bijzonderheden == | == Bijzonderheden == | ||
| − | *Deze treinserie | + | *Deze treinserie reed tot circa 21:00 uur (laatste trein richting Den Haag {{t|2074}}, richting Utrecht {{t|2079}}). |
| − | * | + | *Vormde tussen [[Utrecht Centraal]] - [[Den Haag Centraal]] een kwartiersdienst met de [[Serie 500|500]]/[[Serie 1700|1700]]. |
*Deze serie reed tot en met [[dienstregeling 2008]] van/naar [[Arnhem]] (in de spits verlengd naar [[Nijmegen]]). | *Deze serie reed tot en met [[dienstregeling 2008]] van/naar [[Arnhem]] (in de spits verlengd naar [[Nijmegen]]). | ||
Versie van 23 feb 2011 om 21:47
| |||
|---|---|---|---|
| Traject | Utrecht Centraal - Den Haag Centraal | ||
| Vervoerder | NS | ||
| Dienstregeling | 2010 | ||
| Materieel | VIRM | ||
| Treinsoort | Intercity | ||
| Frequentie | 2x/uur | ||
| Opmerkingen | - | ||
Treinserie 2000 was in de dienstregeling 2010 de Intercity tussen Den Haag en Utrecht
Traject
| Station | ||
 |
Den Haag Centraal | |
 |
Gouda | |
 |
Utrecht Centraal | |
Bijzonderheden
- Deze treinserie reed tot circa 21:00 uur (laatste trein richting Den Haag 2074, richting Utrecht 2079).
- Vormde tussen Utrecht Centraal - Den Haag Centraal een kwartiersdienst met de 500/1700.
- Deze serie reed tot en met dienstregeling 2008 van/naar Arnhem (in de spits verlengd naar Nijmegen).
Keringen
- In Utrecht Centraal op de 8800.
- In Den Haag Centraal op zichzelf.
Andere voormalige treinseries 2000
| Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1972/1973 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Baarn | NS | Stopte niet te Utrecht Overvecht. |
| 1973/1974 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Baarn | NS | Stopte niet te Utrecht Overvecht. |
| 1990/1991 | Intercity | 1x/uur | Nijmegen - Rotterdam CS | NS | Spitstrein; reed onregelmatig tussen Arnhem en Nijmegen. |
| 1991/1992 | Intercity | 1x/uur | Nijmegen - Rotterdam CS | NS | Spitstrein; reed onregelmatig tussen Arnhem en Nijmegen. |
| 1992/1993 | Sneltrein | 1x/uur | Nijmegen - Rotterdam CS | NS | Spitstrein; reed onregelmatig tussen Nijmegen en Arnhem; een enkele trein reed naar Zevenaar. |
| 1993/1994 | Sneltrein | 1x/uur | Nijmegen - Rotterdam CS | NS | Spitstrein; reed onregelmatig tussen Nijmegen en Arnhem; een enkele trein reed naar Zevenaar. |
| 1994/1995 | Sneltrein | 1x/uur | Nijmegen - Rotterdam CS | NS | Spitstrein; reed onregelmatig tussen Nijmegen en Arnhem; een enkele trein reed naar Zevenaar. |
| 1995/1996 | Sneltrein | 1x/uur | Nijmegen - Rotterdam CS | NS | Spitstrein; reed onregelmatig tussen Nijmegen en Arnhem; een enkele trein reed naar Zevenaar. |
| 1996/1997 | Sneltrein | 1x/uur | Nijmegen - Rotterdam CS | NS | Spitstrein; reed onregelmatig tussen Nijmegen en Arnhem; een enkele trein reed naar Zevenaar. |
| 1997/1998 | Sneltrein | 1x/uur | Nijmegen - Rotterdam CS | NS | Spitstrein; reed onregelmatig tussen Nijmegen en Arnhem; een enkele trein reed naar Zevenaar |
| 1998/1999 | Sneltrein | 2x/uur | (Nijmegen -) Arnhem - Rotterdam CS / Den Haag CS | NS | Stopte alleen buiten de spits eenmaal per uur te Veenendaal-De Klomp. In de spits werd deze trein tussen Utrecht CS en Rotterdam CS vervangen door treinserie 2800. |
| 1999/2000 | Sneltrein | 2x/uur | (Nijmegen -) Arnhem - Rotterdam CS / Den Haag CS | NS | Stopte alleen buiten de spits eenmaal per uur te Veenendaal-De Klomp. In de spits werd deze trein tussen Utrecht CS en Rotterdam CS vervangen door treinserie 2800. |
| 2000/2001 | Sneltrein | 2x/uur | (Nijmegen -) Arnhem - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal | NS | Stopte alleen buiten de spits eenmaal per uur te Veenendaal-De Klomp. In de spits werd deze trein tussen Utrecht Centraal en Rotterdam Centraal vervangen door treinserie 2800. |
| 2001/2002 | Sneltrein | 2x/uur | (Nijmegen -) Arnhem - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal | NS | Stopte alleen buiten de spits eenmaal per uur te Veenendaal-De Klomp. In de spits werd deze trein tussen Utrecht Centraal en Rotterdam Centraal vervangen door treinserie 2800. |
| 2003 | Sneltrein | 2x/uur | (Nijmegen -) Arnhem - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal | NS | Stopte alleen buiten de spits eenmaal per uur te Veenendaal-De Klomp. In de spits werd deze trein tussen Utrecht Centraal en Rotterdam Centraal vervangen door treinserie 2800. |
| 2004 | Sneltrein | 2x/uur | (Nijmegen -) Arnhem - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal | NS | Stopte alleen buiten de spits eenmaal per uur te Veenendaal-De Klomp. In de spits werd deze trein tussen Utrecht Centraal en Rotterdam Centraal vervangen door treinserie 2800. |
| 2005 | Sneltrein | 2x/uur | (Nijmegen) - Arnhem - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal | NS | Stopte alleen buiten de spits eenmaal per uur te Veenendaal-De Klomp. |
| 2006 | Sneltrein | 2x/uur | (Nijmegen -) Arnhem - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal | NS | Stopte alleen buiten de spits eenmaal per uur te Veenendaal-De Klomp. |
| 2007 | Intercity | 2x/uur | (Nijmegen -) Arnhem - Den Haag Centraal | NS | |
| 2008 | Intercity | 2x/uur | (Nijmegen -) Arnhem - Den Haag Centraal | NS | |
| 2009 | Intercity | 2x/uur | Utrecht Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
| 2011 | Intercity | 2x/uur | Utrecht Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
| 2012 | Intercity | 2x/uur | Utrecht Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
| 2013 | Intercity | 2x/uur | Utrecht Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
| 2014 | Intercity | 2x/uur | Utrecht Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
| 2015 | Intercity | 2x/uur | Utrecht Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
| 2016 | Intercity | 2x/uur | Utrecht Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
| 2017 | Intercity | 2x/uur | Utrecht Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
| 2018 | Intercity | 2x/uur | Utrecht Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
| 2019 | Intercity | 2x/uur | Utrecht Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
| 2020 | Intercity | 2x/uur | (Deventer -) Amersfoort Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
| 2021 | Intercity | 2x/uur | (Deventer -) Amersfoort Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
| 2022 | Intercity | 2x/uur | (Deventer -) Amersfoort Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
| 2023 | Intercity | 2x/uur | Utrecht Centraal - Den Haag Centraal | NS | Spitstrein ma-do |
