Dienstregeling concessie Stadsdienst Dordrecht 2003: verschil tussen versies
(→Wijzigingen per lijn) |
(→Wijzigingen per lijn: typo) |
||
| Regel 19: | Regel 19: | ||
Reed voortaan via de Spuiboulevard i.p.v. de Havenstraat met als nieuwe haltes Maasplaza en Centrum, ook werd voortaan bij halte Ziekenhuis Dordwijk gestopt. In de avondspits werd de frequentie verlaagd naar 3x/uur en werd samen met lijn 7 elke 10 minuten van het Centrum naar Sterrenburg gereden. | Reed voortaan via de Spuiboulevard i.p.v. de Havenstraat met als nieuwe haltes Maasplaza en Centrum, ook werd voortaan bij halte Ziekenhuis Dordwijk gestopt. In de avondspits werd de frequentie verlaagd naar 3x/uur en werd samen met lijn 7 elke 10 minuten van het Centrum naar Sterrenburg gereden. | ||
* [[Lijn 20 Dordrecht, Centraal Station - P-Energiehuis (2003 - 2006)|Lijn 20 Dordrecht, Centraal Station - P-Energiehuis]] | * [[Lijn 20 Dordrecht, Centraal Station - P-Energiehuis (2003 - 2006)|Lijn 20 Dordrecht, Centraal Station - P-Energiehuis]] | ||
| − | Reed voortaan in twee richtingen van het station naar parkeerterrein Energiehuis, de route via de Vest, Kunstmin en de Groenedijk verviel. Vanaf half oktober 2003 werd via de Grotekerksbuurt - Prinsenstraat - Spuiboulevard gereden en verviel de route via Visstraat en Achterom. In de avonduren en op | + | Reed voortaan in twee richtingen van het station naar parkeerterrein Energiehuis, de route via de Vest, Kunstmin en de Groenedijk verviel. Vanaf half oktober 2003 werd via de Grotekerksbuurt - Prinsenstraat - Spuiboulevard gereden en verviel de route via Visstraat en Achterom. In de avonduren en op zondag reed lijn 20 vanaf het station voortaan verder als lijn 2 naar Dubbeldam. |
* [[Lijn 20-P Dordrecht, Scheffersplein - P-Energiehuis (2003 - 2006)|Lijn 20-P Dordrecht, Scheffersplein - P-Energiehuis]] | * [[Lijn 20-P Dordrecht, Scheffersplein - P-Energiehuis (2003 - 2006)|Lijn 20-P Dordrecht, Scheffersplein - P-Energiehuis]] | ||
Een nieuwe lijn die als versterking van lijn 20 elke 10 minuten op zaterdagmiddag reed. | Een nieuwe lijn die als versterking van lijn 20 elke 10 minuten op zaterdagmiddag reed. | ||
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 2003]] | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 2003]] | ||
Versie van 9 jan 2010 om 16:45
Op 15 juni 2003 veranderde de dienstregeling van de stadsdienst Dordrecht.
Wijzigingen per lijn
Deze lijn was ongewijzigd.
In de ochtendspits reden twee ritten voortaan vanaf halte Kastanjelaan naar het centrum, de frequentie in avondspits werd verlaagd naar 3x/uur. In de avond en op zondag werd vanuit Dubbeldam tot het station gereden waarvandaan dezelfde bus enkele minuten later als lijn 20 naar het centrum reed, in de andere richting reed lijn 20 direct door als lijn 2.
De laatste twee ritten werden samengevoegd tot een nieuwe laatste rit die ca. een kwartier eerder reed.
Deze lijn was ongewijzigd.
In de avondspits werd de frequentie verhoogd naar 6x/uur.
Deze lijn was ongewijzigd.
In de avondspits werd de frequentie verlaagd naar 3x/uur. Samen met lijn 17 werd dan elke 10 minuten gereden.
Reed voortaan via de Spuiboulevard i.p.v. de Havenstraat met als nieuwe haltes Maasplaza en Centrum, ook werd voortaan bij halte Ziekenhuis Dordwijk gestopt. In de avondspits werd de frequentie verlaagd naar 3x/uur en werd samen met lijn 7 elke 10 minuten van het Centrum naar Sterrenburg gereden.
Reed voortaan in twee richtingen van het station naar parkeerterrein Energiehuis, de route via de Vest, Kunstmin en de Groenedijk verviel. Vanaf half oktober 2003 werd via de Grotekerksbuurt - Prinsenstraat - Spuiboulevard gereden en verviel de route via Visstraat en Achterom. In de avonduren en op zondag reed lijn 20 vanaf het station voortaan verder als lijn 2 naar Dubbeldam.
Een nieuwe lijn die als versterking van lijn 20 elke 10 minuten op zaterdagmiddag reed.
