Dienstregeling concessie KAN Zuid 2007: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Lijnnetwerk en wijzigingen per lijn: c/p fout, is me nooit opgevallen)
Regel 4: Regel 4:
 
De laatste ritten van de meeste lijnen ging pas om 0:28 vertrekken in plaats van 0:16, omdat de intercity uit Amsterdam een gewijzigde aankomsttijd had gekregen. In de ochtend gingen 1 of 2 spitsritten van bepaalde streeklijnen vanaf Centraal Station direct doorrijden naar Heyendaal volgens de route van lijn 10. Hierbij werd extra gestopt bij het Bestuursgebouw. Het betrof ritten van lijn 33, 80, 82, 85, 87 en 99. Deze ritten reden alleen buiten de vakantieperiode.  
 
De laatste ritten van de meeste lijnen ging pas om 0:28 vertrekken in plaats van 0:16, omdat de intercity uit Amsterdam een gewijzigde aankomsttijd had gekregen. In de ochtend gingen 1 of 2 spitsritten van bepaalde streeklijnen vanaf Centraal Station direct doorrijden naar Heyendaal volgens de route van lijn 10. Hierbij werd extra gestopt bij het Bestuursgebouw. Het betrof ritten van lijn 33, 80, 82, 85, 87 en 99. Deze ritten reden alleen buiten de vakantieperiode.  
  
* [[Lijn 1 Nijmegen Centraal Station - Molenhoek Station|Lijn 1 Beuningen - Lindenholt-Oost - Brabantse Poort - Graafseweg - Centraal Station - Burchtstraat - Heyendaal - Molenhoek]]
+
* [[Lijn 1 Beuningen Aalsterveld - Molenhoek Singel|Lijn 1 Beuningen - Lindenholt-Oost - Brabantse Poort - Graafseweg - Centraal Station - Burchtstraat - Heyendaal - Molenhoek]]
 
* [[Lijn 2 Nijmegen, Weezenhof - Plein 1944|Lijn 2 Weezenhof - Brabantse Poort - Centraal Station - Burchstraat - St. Maartenskliniek]]: op koopzondagen werden extra ritten ingelegd. In de vroege middaguren werd een kwartierdienst naar Plein 1944 geboden, in de latere middaguren van Plein 1944 naar Weezenhof.
 
* [[Lijn 2 Nijmegen, Weezenhof - Plein 1944|Lijn 2 Weezenhof - Brabantse Poort - Centraal Station - Burchstraat - St. Maartenskliniek]]: op koopzondagen werden extra ritten ingelegd. In de vroege middaguren werd een kwartierdienst naar Plein 1944 geboden, in de latere middaguren van Plein 1944 naar Weezenhof.
 
* [[Lijn 3 Nijmegen Sint Maartenskliniek - Wijchen Randweg Noord|Lijn 3 Wijchen - Wijchen Noord - Brabantse Poort - CWZ - Radboud Ziekenhuis - Centraal Station - Waalkade - Oosterhout Dorp]]: de route in Heyendaal werd gewijzigd. De lijn ging via de Erasmuslaan, Universiteit Oostzijde en station Heyendaal rijden in plaats van over de St. Annastraat.
 
* [[Lijn 3 Nijmegen Sint Maartenskliniek - Wijchen Randweg Noord|Lijn 3 Wijchen - Wijchen Noord - Brabantse Poort - CWZ - Radboud Ziekenhuis - Centraal Station - Waalkade - Oosterhout Dorp]]: de route in Heyendaal werd gewijzigd. De lijn ging via de Erasmuslaan, Universiteit Oostzijde en station Heyendaal rijden in plaats van over de St. Annastraat.

Versie van 25 mrt 2010 om 18:09

Vanaf 10 december 2006 veranderde de dienstregeling in regio Nijmegen. In de meeste gevallen ging het om andere vertrektijden. Enkele lijnen vervielen of kregen wijzigingen in hun routes. Grootschalige wijzigingen bleven uit nadat het lijnnetwerk in december 2004 opnieuw was opgezet.

Lijnnetwerk en wijzigingen per lijn

De laatste ritten van de meeste lijnen ging pas om 0:28 vertrekken in plaats van 0:16, omdat de intercity uit Amsterdam een gewijzigde aankomsttijd had gekregen. In de ochtend gingen 1 of 2 spitsritten van bepaalde streeklijnen vanaf Centraal Station direct doorrijden naar Heyendaal volgens de route van lijn 10. Hierbij werd extra gestopt bij het Bestuursgebouw. Het betrof ritten van lijn 33, 80, 82, 85, 87 en 99. Deze ritten reden alleen buiten de vakantieperiode.