Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Spoorlijn Zwolle - Almelo

173 bytes toegevoegd, 29 jan 2016 21:56
geen bewerkingssamenvatting
Vanaf [[dienstregeling 2010]] is deze lijn voor drie jaar lang in tweeën gedeeld geweest vanwege de bouw van de combitunnel in Nijverdal. Er reden in deze periode treinen tussen Zwolle en het tijdelijke station [[Nijverdal West]], bussen tussen de twee Nijverdalse stations, en verder weer treinen tussen Nijverdal en Enschede. Sinds 1 april 2013 rijden er weer doorgaande treinen.
== Toekomst Elektrificatie Zwolle - Wierden ==In mei 2015 werd bekend gemaakt dat [[VolkerRail]] de aanbesteding voor het elektrificeren van het traject tussen Zwolle en Wierden gewonnen heeft <ref>[http://www.spoorpro.nl/spoorbouw/2015/05/26/elektrificatie-spoortraject-zwolle-wierden-gegund-aan-volkerrail/ Spoorpro: Elektrificatie spoortraject Zwolle - Wierden gegund aan VolkerRail]</ref>. De werkzaamheden hiervoor gaan in oktober 2015 van start en moeten medio 2017 afgerond zijn. Tijdens de werkzaamheden zal er een groot deel van de tijd 's avonds na acht uur geen treinverkeer rijden tussen Zwolle en Almelo. Na de elektrificatie van het traject tussen Zwolle en Wierden kunnen er snellere, goedkopere en milieuvriendelijkere treinen rijden.
Verder werd in == Nieuwe vervoerder ==In juni 2015 werd bekend gemaakt dat [[Syntus]] vanaf december 2017 de treindienst tussen Zwolle, Wierden, Almelo en [[Enschede]] gaat rijden <ref>[http://www.ovmagazine.nl/2015/06/syntus-wint-aanbesteding-overijsselse-lijnen-1515/ OV Magazine: Syntus wint aanbesteding Overijsselse lijnen]</ref>.
== Traject ==
29.323
bewerkingen

Navigatiemenu