3.903
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|vervoerders=[[NS Reizigers]], [[Arriva]]
}}
Station '''Dordrecht''', geopend op 31 oktober 1872, is gelegen aan [[Staatslijn I]] ([[Breda]] - [[Rotterdam]] en sinds 1885 tevens het eindpunt van de [[Betuwelijn]] ([[Elst]] - [[Dordrecht]]. Het is een zogeheten [[Waterstaatstation]] 1e klasse, waarvan er slechts twee gebouwd zijn.
Anders dan het andere station 1e klasse in [[Zwolle]] kreeg station Dordrecht geen gietijzeren overkapping over meerdere perrons, maar slechts één perron met een luifel erover. Pas in 1888 werd het station met een tweede overkapt perron uitgebreid. <sup>[[Dordrecht#Referenties|[1]]]</sup>
[[Afbeelding:station_Dordrecht_1903.jpg|290px|right|thumb|Station Dordrecht rond 1903]]
==Dienstregeling==
===Richting Rotterdam===
{{ PatTop |
{{ PatRij1 | .07 | 5100 | [[Den Haag Centraal]] }}
{{ PatRij1 | .12 | 2100 | [[Amsterdam Centraal]] }}
{{ PatRij1 | .22 | 2200 | [[Amsterdam Centraal]] }}
{{ PatRij1 | .25 | 5000 | [[Leiden Centraal]] }}
{{ PatRij1 | .29 | 1900 | [[Den Haag Centraal]] }}
{{ PatRij1 | .37 | 5100 | [[Den Haag Centraal]] }}
{{ PatRij1 | .42 | 2100 | [[Amsterdam Centraal]] }}
{{ PatRij1 | .52 | 2200 | [[Amsterdam Centraal]] }}
{{ PatRij1 | .54 | 9200 | [[Amsterdam Centraal]] }}
{{ PatRij1 | .55 | 5000 | [[Leiden Centraal]] }}
{{ PatRij1 | .59 | 1900 | [[Den Haag Centraal]] }}
}}
===Richting Breda===
{{ PatTop |
{{ PatRij1 | .01 | 1900 | [[Venlo]] }}
{{ PatRij1 | .31 | 1900 | [[Venlo]] }}
{{ PatRij1 | .43 | 2200 | [[Breda]] }}
}}
===Richting Roosendaal===
{{ PatTop |
{{ PatRij1 | .09 | 9200 | Brussel-Zuid/Midi }}
{{ PatRij1 | .47 | 2100 | [[Vlissingen]] }}
{{ PatRij1 | .56 | 5100 | [[Roosendaal]] }}
}}
===Richting Geldermalsen===
{{ PatTop |
{{ PatRij1 | .07 | 32500 | [[Geldermalsen]] }}
{{ PatRij1 | .37 | 32500 | [[Geldermalsen]] }}
}}
{{ Sjabloon:PatVoetnoot }}
==Referenties==
[1] Heiden, R., ''Dordrecht op het spoor'' (Verhalen van Dordrecht, deel 14). Alblasserdam: Uitgeverij de Stroombaan (2008)
