Op [[WN Dienstregeling 1984/1985|16 september 1984]] wisselden de lijnen [[Lijn 198 Bergambacht Kruispunt - Schoonhoven Veer naar Gelkenes|198]] en [[Lijn 195 Rotterdam Centraal Station - Schoonhoven Stationsplein|195]] elkaars traject + eindpunt in Schoonhoven uit. Voordeel van deze wisseling was dat de frequentie op het nieuwe traject overdag omhoog ging naar een uurdienst i.p.v. de 2-uursdienst voorheen.
Vanaf [[WN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd voortaan van maandag- t/m vrijdagavond nog slechts 1x per 2 uur gereden op het stadstraject tussen het [[Rotterdam Centraal|Centraal Station]] en [[Rotterdam Capelsebrug|Capelsebrug]]. Voorgaande wijziging werd per [[WN Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] weer ongedaan gemaakt.
In het kader van bezuinigingen op het streekvervoer verviel het traject tussen het [[Rotterdam Centraal|Centraal Station]] en [[Rotterdam Capelsebrug|Capelsebrug]] op [[WN Dienstregeling Krimpenerwaard/Gouda 1993/1994|31 januari 1993]] [[Lijn 195 Rotterdam Capelsebrug - Schoonhoven Veer|helemaal]]. Doorgaande reizigers moesten bij [[Rotterdam Capelsebrug|Capelsebrug]] nu altijd overstappen op de 9x-lijnen uit Capelle a/d IJssel of op de metro naar het Centrum.