Stadsdienst Oss Ruwaard - Station: verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=Stadsdienst Oss | |lijnnr=Stadsdienst Oss | ||
|lijncat=abc | |lijncat=abc | ||
− | |regio= | + | |regio=Noordoost-Brabant |
|stad=Oss | |stad=Oss | ||
|vervoerder=[[Zuidooster]] | |vervoerder=[[Zuidooster]] |
Versie van 18 feb 2016 om 15:35
Voormalige buslijn Stadsdienst Oss | |
Vervoerder(s) | Zuidooster |
Regio | Noordoost-Brabant |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Oss |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 augustus 1968 t/m 27 november 1971 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | Stadsdienst Oss |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
De lijn Stadsdienst Oss reed van de wijk Ruwaard via het Sint Anna Ziekenhuis en het centrum naar het station.
Bedieningsperioden
- maandag t/m vrijdag 7:00 t/m 22:00
- zaterdag 9:30 t/m 22:00
- zondag 13:00 t/m 22:00
Tarief
Er waren alleen enkele reizen zonder overstaprecht te verkrijgen.
- volwassenen 30 cent
- kinderen 15 cent
- 6-rittenkaart 150 cent
Route
De halten zijn niet bekend. Onderstaand is de route op basis van straatnamen.
Halte | ||
Oss, Van der Duyn van Maasdamstraat | ||
Oss, Moddermanstraat | ||
Oss, Van Limburg Stirum-straat | ||
Oss, Van Hogendorplaan | ||
Oss, Schaepmanlaan | ||
Oss, Vivaldistraat | ||
Oss, Joannes Zwijnsenlaan (met halte bij Sint Anna Ziekenhuis) | ||
Oss, Kortfoortstraat | ||
Oss, Hescheweg | ||
Oss, Molenstraat | ||
Oss, Walstraat (centrumhalte) | ||
Oss, Klaphekkenstraat | ||
Oss, Berghemseweg | ||
Oss, Teugenaarsstraat | ||
Oss, Burgemeester v.d. Elzenlaan | ||
Oss, Booglaan | ||
Oss, Spoorlaan | ||
Oss, Station |
Geschiedenis
Op 15 juli 1968 verleende het stadsbestuur van Oss aan de Zuidooster de concessie om voor minimaal 5 jaar de Stadsdienst Oss te rijden. Op 31 augustus 1968 om 13:00 uur vertrok de eerste bus uit de wijk Ruwaard naar het station. Deze rit met notabelen werd gereden door de directeur van de Zuidooster en had als conducteur de burgemeester van Oss. Na deze eerste rit werd de stadsdienst open gesteld voor reguliere reizigers.
Op 28 november 1971 werd de route aangepast. In Ruwaard werd de route aangepast aan de nieuwe bebouwing en de lijn werd na het station verlengd naar de wijken Schadewijk en Krinkelhoek.