Treinserie 14500 (2010): verschil tussen versies
k (Verwijzing gefixt) |
|||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
Spitsversterker van de [[serie 4500]]. | Spitsversterker van de [[serie 4500]]. | ||
| − | = Traject = | + | == Traject == |
| − | + | {| cellspacing="0" cellpadding="3" | |
| − | + | |- style="border:none;" | |
| − | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sICr.svg|35px]] || [[Amsterdam Centraal]] | |
| − | + | |- | |
| − | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Amsterdam Sloterdijk]] | |
| − | + | |- | |
| − | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Hoorn]] | |
| − | + | |- | |
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Hoorn Kersenboogerd]] | ||
| + | |- | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Hoogkarspel]] | ||
| + | |- | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Bovenkarspel-Grootebroek]] | ||
| + | |- | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Bovenkarspel Flora]] | ||
| + | |- | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsIC0.svg|35px]] || [[Enkhuizen]] | ||
| + | |} | ||
| − | = Bijzonderheden = | + | == Bijzonderheden == |
| − | *Rijdt in de ochtendspits alleen richting Amsterdam, in de avondspits alleen richting Enkhuizen. | + | * Rijdt in de ochtendspits alleen richting Amsterdam, in de avondspits alleen richting Enkhuizen. |
| − | *In totaal 4 treinen per richting; waarvan er een slechts van/tot Hoorn Kersenboogerd rijdt. | + | * In totaal 4 treinen per richting; waarvan er een slechts van/tot Hoorn Kersenboogerd rijdt. |
| − | *Vormt een scheve kwartiersdienst met de [[serie 4500|4500]]. | + | * Vormt een scheve kwartiersdienst met de [[serie 4500|4500]]. |
== Keringen == | == Keringen == | ||
*Keert niet. | *Keert niet. | ||
Versie van 2 jul 2009 om 13:23
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
[[Categorie:Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|14500]]
 Huidige treinseries in Nederland | |
|---|---|
| Traject | Amsterdam Centraal - Enkhuizen |
| Dienstregeling | [[Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|{{{dienstregeling}}}]] |
| Vervoerder | NS |
| Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
| Treinsoort | Intercity |
| Frequentie | |
| Materieel | DDAR en DDM-1 |
| Opmerkingen | - |
Spitsversterker van de serie 4500.
Traject
 |
Amsterdam Centraal |
 |
Amsterdam Sloterdijk |
|
Hoorn |
|
Hoorn Kersenboogerd |
|
Hoogkarspel |
|
Bovenkarspel-Grootebroek |
|
Bovenkarspel Flora |
 |
Enkhuizen |
Bijzonderheden
- Rijdt in de ochtendspits alleen richting Amsterdam, in de avondspits alleen richting Enkhuizen.
- In totaal 4 treinen per richting; waarvan er een slechts van/tot Hoorn Kersenboogerd rijdt.
- Vormt een scheve kwartiersdienst met de 4500.
Keringen
- Keert niet.
