16.110
bewerkingen
Wijzigingen
→Wijzigingen per lijn per 6 januari 2002
==Wijzigingen per lijn per 6 januari 2002==
Ten opzichte van de [[Concessie KAN Zuid 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] waren enkele wijzigingen doorgevoerd. Het is onbekend of deze wijzigingen op 6 januari 2002 doorgevoerd zijn of mogelijk al op een eerdere datum. De Campusbaan was inmiddels in gebruik. Lijnen naar de Sint Annastraat reden derhalve niet meer via de Stijn Buysstraat maar rechtstreeks naar de halte Groenestraat.
*[[Lijn 1 Beuningen Wilgenoord - Molenhoek Singel|Lijn 1: Beuningen - Molenhoek]]: deze lijn werd doorgetrokken [[Lijn 1 Ewijk Burg. Sprengerlaan - Molenhoek Singel|naar Ewijk]]. Tussen Beuningen en Nijmegen was de route geruild met lijn 11 en reed lijn 1 dus niet meer via Weurt maar door Lindenholt en via de Brabantse Poort. In de late avonduren en op zondag de hele dag reed lijn 1 nog slechts tussen Centraal Station en Brakkenstein. Tussen Beuningen/CS en Heyendaal gingen in de spitsuren extra ritten rijden die voor een deel gekoppeld werden aan lijn 11 CS - Beuningen.
*[[Lijn 86 Nijmegen Brabantse Poort - Druten Markt|Lijn 86: Nijmegen Dukenburg - Druten]]: deze lijn werd omgezet in een spitslijn. In de ochtend reed één rit naar Nijmegen, in de middag twee ritten naar Druten, eenmaal per twee uur. Alle overige ritten vervielen.
*[[Lijn 87 Nijmegen Heyendaal - Millingen Grenskantoor|Lijn 87: Heyendaal - Millingen]]: deze spitslijn werd opgeven.
*[[Lijn 94 Beuningen Kerk - Grave Stoofweg|Lijn 94: Beuningen - Grave]]: deze lijn werd omgezet in een spitslijn.
*[[Lijn 161 Wijchen Station - Malden Winkelcentrum|Lijn 161: Wijchen - Malden]]: deze lijn ging in Wijchen tot [[Lijn 161 Wijchen Elsthof - Malden Winkelcentrum|de Elsthof]] rijden. Door de toegenomen rijtijd ging de frequentie omlaag van 1x per uur naar 1x per 1,5 uur.
