Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina: De '''spoorlijn Zaandam - Enkhuizen''' is geopend in 1884. De gehele lijn is geëlektrificeerd en m.u.v. het traject tussen Hoorn & Enkhuizen dubbelsporig. == Traject == {| c...)
 
k (Enkele tekstuele aanpassingen en aanvullingen)
Regel 1: Regel 1:
De '''spoorlijn [[Zaandam]] - [[Enkhuizen]]''' is geopend in 1884. De gehele lijn is geëlektrificeerd en m.u.v. het traject tussen Hoorn & Enkhuizen dubbelsporig.
+
De '''spoorlijn [[Zaandam]] - [[Enkhuizen]]''' is geopend in 1884. De gehele lijn is geëlektrificeerd en met uitzondering van het traject tussen Hoorn Kersenboogerd en Enkhuizen dubbelsporig.
  
 
== Traject ==
 
== Traject ==
Regel 29: Regel 29:
 
== Lijnvoering ==
 
== Lijnvoering ==
 
=== Dienstregeling 1993 / 1994 ===
 
=== Dienstregeling 1993 / 1994 ===
De dienstregeling bestond uit de serie 4500 die elk halfuur als stoptrein tussen Amsterdam en Enkhuizen reed. In de spitsuren reden bovendien extra sneltreinen tussen Amsterdam en Hoorn onder serienummer 3200, welk alleen stopte in Amsterdam, Purmerend en Hoorn.
+
De dienstregeling bestond uit de serie 4500 die elk halfuur als stoptrein tussen Amsterdam en Enkhuizen reed. In de spitsuren reden bovendien extra sneltreinen tussen Amsterdam en Hoorn onder serienummer 3200, die alleen stopten in [[Amsterdam Centraal]], Purmerend en Hoorn. In de ochtendspits reden deze treinen naar Amsterdam, in de middagspits naar Hoorn.
  
 
=== Dienstregeling 1996 / 1997 ===
 
=== Dienstregeling 1996 / 1997 ===
De dienstregeling bestond nu uit de [[sneltrein|sneltreinseries]] 3900 ([[Lelystad Centrum]] - [[Enkhuizen]]) die 1x/uur reed en 5800 ([[Amersfoort]] - [[Enkhuizen]] die ook 1x/uur reed. De serie 3200 raakte z'n stop in [[Purmerend]] kwijt.
+
De dienstregeling bestond nu uit de [[sneltrein|sneltreinseries]] 3900 ([[Lelystad Centrum]] - [[Enkhuizen]]) die 1x/uur reed en 5800 ([[Amersfoort]] - [[Enkhuizen]] die ook 1x/uur reed. Deze reden als stoptrein tussen Amsterdam Centraal en Enkhuizen. De serie 3200 raakte z'n stop in [[Purmerend]] kwijt.
  
 
=== Dienstregeling 1998 / 1999 ===
 
=== Dienstregeling 1998 / 1999 ===
De serie 4500 keerde weer terug in de dienstregeling en ging elk half uur rijden tussen [[Almere Buiten]] en [[Enkhuizen]] (in de spitsuren vanaf Lelystad), de [[sneltrein|sneltreinserie]] 3200 was ongewijzigd, behalve dat deze verder ging rijden naar [[Enkhuizen]].
+
De serie 4500 keerde weer terug in de dienstregeling en ging elk half uur rijden tussen [[Almere Buiten]] en [[Enkhuizen]] (in de spitsuren vanaf Lelystad), de [[sneltrein|sneltreinserie]] 3200 was ongewijzigd, behalve dat enkele treinen hiervan verder gingen rijden van/naar [[Enkhuizen]].
  
 +
=== Dienstregeling 2004 ===
 +
Met ingang van dienstregeling 2004 werd de serie 4500 ingekort tot Amsterdam Centraal, het gedeelte naar Almere Oostvaarders werd overgenomen door de [[serie 4600]]. De tijden werden aangepast als gevolg van de opening van de [[Hemboog]], waarover de [[serie 3300]] 1x per uur ging rijden tussen [[Hoofddorp]] en Hoorn Kersenboogerd.
 +
 +
=== Dienstregeling 2007 ===
 +
De serie 3300 gaat 2x per uur rijden. De serie 3200 wordt omgenummerd naar [[serie 14500]].
 +
 +
=== Dienstregeling 2008 ===
 +
Station [[Purmerend Weidevenne]] wordt geopend, en bediend door zowel de serie 4500 als de serie 3300.
 +
 +
=== Dienstregeling 2009 ===
 +
De serie 4500 wordt versneld en stopt niet meer tussen [[Amsterdam Sloterdijk]] en [[Hoorn]]. De serie 3300 gaat stoppen in Amsterdam Sloterdijk, aan de nieuwe perrons langs spoor 9 en 10. De serie 4500 keert niet meer in Amsterdam Centraal, maar gaat door als [[serie 4000]] naar [[Rotterdam Centraal]].
  
 
=== Dienstregeling 2010 / 2011 ===
 
=== Dienstregeling 2010 / 2011 ===

Versie van 23 aug 2009 om 14:42

De spoorlijn Zaandam - Enkhuizen is geopend in 1884. De gehele lijn is geëlektrificeerd en met uitzondering van het traject tussen Hoorn Kersenboogerd en Enkhuizen dubbelsporig.

Traject

Route 0sr.svg Zaandam
Route rsr.svg Zaandam Kogerveld
Route rsr.svg Purmerend Weidevenne
Route rsr.svg Purmerend
Route rsr.svg Purmerend Overwhere
Route rsICr.svg Hoorn
Route rsICr.svg Hoorn Kersenboogerd
Route rsICr.svg Hoogkarspel
Route rsICr.svg Bovenkarspel-Grootebroek
Route rsICr.svg Bovenkarspel Flora
Route rsIC0.svg Enkhuizen

Lijnvoering

Dienstregeling 1993 / 1994

De dienstregeling bestond uit de serie 4500 die elk halfuur als stoptrein tussen Amsterdam en Enkhuizen reed. In de spitsuren reden bovendien extra sneltreinen tussen Amsterdam en Hoorn onder serienummer 3200, die alleen stopten in Amsterdam Centraal, Purmerend en Hoorn. In de ochtendspits reden deze treinen naar Amsterdam, in de middagspits naar Hoorn.

Dienstregeling 1996 / 1997

De dienstregeling bestond nu uit de sneltreinseries 3900 (Lelystad Centrum - Enkhuizen) die 1x/uur reed en 5800 (Amersfoort - Enkhuizen die ook 1x/uur reed. Deze reden als stoptrein tussen Amsterdam Centraal en Enkhuizen. De serie 3200 raakte z'n stop in Purmerend kwijt.

Dienstregeling 1998 / 1999

De serie 4500 keerde weer terug in de dienstregeling en ging elk half uur rijden tussen Almere Buiten en Enkhuizen (in de spitsuren vanaf Lelystad), de sneltreinserie 3200 was ongewijzigd, behalve dat enkele treinen hiervan verder gingen rijden van/naar Enkhuizen.

Dienstregeling 2004

Met ingang van dienstregeling 2004 werd de serie 4500 ingekort tot Amsterdam Centraal, het gedeelte naar Almere Oostvaarders werd overgenomen door de serie 4600. De tijden werden aangepast als gevolg van de opening van de Hemboog, waarover de serie 3300 1x per uur ging rijden tussen Hoofddorp en Hoorn Kersenboogerd.

Dienstregeling 2007

De serie 3300 gaat 2x per uur rijden. De serie 3200 wordt omgenummerd naar serie 14500.

Dienstregeling 2008

Station Purmerend Weidevenne wordt geopend, en bediend door zowel de serie 4500 als de serie 3300.

Dienstregeling 2009

De serie 4500 wordt versneld en stopt niet meer tussen Amsterdam Sloterdijk en Hoorn. De serie 3300 gaat stoppen in Amsterdam Sloterdijk, aan de nieuwe perrons langs spoor 9 en 10. De serie 4500 keert niet meer in Amsterdam Centraal, maar gaat door als serie 4000 naar Rotterdam Centraal.

Dienstregeling 2010 / 2011

De serie 4500 zal losgekoppeld worden van de serie 4000 en daarvoor in de plaats gekoppeld worden aan de serie 1500.